Descripción del Producto
Customized High Precision Spare Parts Auto/Truck/Drive/Gear/Spline/Propeller/Half/Sleeve/Machinery/Sliding/Transmission Axle Shaft 42CrMo 20CrMoTi
(1) Accessory products of the truck, the product quality is stable and reliable.
(2) Forged with 42CrMo material and heat treated and tempered for 32 degrees, so that the half shaft has stronger toughness and is not easy to break and bend.
(3) Processed in the machining center, ensure that the products have rigorous dimensional coordinates to ensure 100% qualified rate of products.
(4) Products are inspected 1 by 1 and delivered out of the warehouse, with unified laser identification to ensure product traceability.
(5) Various sizes of axle shafts can be customized to meet customer needs.
(6) The unified brand carton, inner bag and integral foam packaging, which is strong and beautiful.
Factory Show
More Products
| Truck Model | Sinotruk, Shacman, CZPT Auman, CZPT Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Product catalogue | Axle | Wheel Assembly |
| Differential Assembly | ||
| Main Reducer Assembly | ||
| Inner Ring Gear& Bracket | ||
| Basin Angle Gear/ Bevel Gear | ||
| Axle Shaft/ Half Shaft & Through Shaft | ||
| Axle Housing& Axle Assembly | ||
| Steering knuckle & Front Axle | ||
| Engranaje | ||
| Brake Drum& Wheel Hub | ||
| Flange | ||
| Bearing | ||
| Main Reducer Housing | ||
| Oil Seal Seat | ||
| Nut& Shim Series | ||
| Brake Backing Plate | ||
| Chassis Support Products | Leaf Spring Bracket | |
| Drop Arm Series | ||
| Bracket Series | ||
| Leaf Spring Shackle Series | ||
| Balanced Suspension Series | Balance Shaft Assembly | |
| Balance Shaft Housing | ||
| Axle Spring Seat | ||
| Thrust Rod | ||
| Balance Shaft Parts | ||
| Shock Absorber Series | Shock Absorber | |
| Shock Absorbing Airbag | ||
| Steering System | Power Steering Pump | |
| Power Steering Gear | ||
| Rubber Products | Oil Seal | |
| Rubber Support | ||
| Thrust Rod Rubber Core | ||
| Truck Belt | ||
| Engine support | ||
| Other | ||
| Clutch Series | Clutch Pressure Plate | |
| Clutch Disc | ||
| Flywheel Assembly | ||
| Flywheel Ring Gear | ||
| Adjusting Arm Series | ||
Function
Heavy trucks usually have double rear axles. If they are driven separately, they need to use 2 transmission shafts or add a transfer case at the output of the gearbox, which is heavy and cumbersome. Now a through shaft is designed in the middle axle to solve this problem. Only 1 transmission shaft is needed to drive 2 rear axles at the same time.
Embalaje y envío
Exhibition
Preguntas frecuentes
Q1. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.
Q2. What are the advantages of your products?
We support product customization to meet customer needs for special products. We can strictly control the products from raw materials to production, processing, product quality inspection, delivery, packaging, etc., and provide customers with high-end products and the most advantageous prices.
Q3. How about products price?
We are a factory, all products are direct sale at factory price. For the same price, we will provide the best quality; for the same quality, we have the most advantageous price.
Q4. What is your terms of packing?
We have branded packaging and neutral packaging, and we can also do what you want with authorization. This is flexible.
Q5. How to guarantee your after-sales service?
Strict inspection during production, Strictly check the products before shipment to ensure our packaging in good condition. Track and receive feedback from customer regularly. Our products warranty is 365 days.
Each product provides quality assurance service. If there is a problem with the product within the warranty period, the customer can negotiate with us in detail about the related claims, and we will do our best to satisfy the customer.
Certificaciones
/* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Material: | 45#Steel, 42CrMo, 20crmoti |
|---|---|
| Carga: | Eje de transmisión |
| Precisión dimensional del diámetro del muñón: | High Precision |
| Muestras: |
US$ 29/Piece
1 unidad (pedido mínimo) | Solicitar muestra |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
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| Costo de envío:
Coste estimado por unidad. |
sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
|---|
| Método de pago: |
|
|---|---|
|
Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
|---|
| Devoluciones y reembolsos: | Puedes solicitar un reembolso hasta 30 días después de recibir los productos. |
|---|
¿Qué factores deben tenerse en cuenta al seleccionar el eje de transmisión adecuado para una aplicación?
Al seleccionar el eje de transmisión adecuado para una aplicación, es necesario considerar varios factores. La elección del eje de transmisión es fundamental para garantizar una transmisión de potencia eficiente y confiable. Estos son los factores clave a considerar:
1. Requisitos de potencia y par motor:
Los requisitos de potencia y par de la aplicación son fundamentales. Es crucial determinar el par máximo que el eje de transmisión deberá transmitir sin fallar ni sufrir una deflexión excesiva. Esto incluye evaluar la potencia del motor o la fuente de alimentación, así como las demandas de par de los componentes accionados. Seleccionar un eje de transmisión con el diámetro, la resistencia del material y el diseño adecuados es esencial para garantizar que pueda soportar los niveles de par previstos sin comprometer el rendimiento ni la seguridad.
2. Velocidad de funcionamiento:
La velocidad de funcionamiento del eje de transmisión es otro factor crítico. La velocidad de rotación afecta el comportamiento dinámico del eje, incluyendo la posibilidad de vibraciones, resonancia y limitaciones de velocidad crítica. Es importante elegir un eje de transmisión que pueda operar dentro del rango de velocidad deseado sin vibraciones excesivas ni comprometer su integridad estructural. Factores como las propiedades del material, el equilibrio y el análisis de velocidad crítica deben considerarse para garantizar que el eje de transmisión pueda soportar la velocidad de funcionamiento requerida de manera efectiva.
3. Longitud y alineación:
Al seleccionar un eje de transmisión, es fundamental considerar la longitud y la alineación requeridas para la aplicación. La distancia entre el motor o la fuente de energía y los componentes accionados determina la longitud necesaria del eje. En situaciones con variaciones significativas de longitud o ángulos de operación, pueden ser necesarios ejes de transmisión telescópicos o múltiples ejes con acoplamientos o juntas universales adecuados. Una correcta alineación del eje de transmisión es crucial para minimizar las vibraciones, reducir el desgaste y garantizar una transmisión de potencia eficiente.
4. Limitaciones de espacio:
El espacio disponible en la aplicación es un factor importante a considerar. El eje de transmisión debe ajustarse al espacio asignado sin interferir con otros componentes o estructuras. Es fundamental tener en cuenta las dimensiones generales del eje de transmisión, incluyendo su longitud, diámetro y cualquier componente adicional, como juntas o acoplamientos. En algunos casos, pueden ser necesarios diseños de ejes de transmisión personalizados o compactos para adaptarse a las limitaciones de espacio y, al mismo tiempo, mantener una capacidad de transmisión de potencia adecuada.
5. Condiciones ambientales:
Es necesario evaluar las condiciones ambientales en las que operará el eje de transmisión. Factores como la temperatura, la humedad, los agentes corrosivos y la exposición a contaminantes pueden afectar su rendimiento y vida útil. Es importante seleccionar materiales y recubrimientos que soporten las condiciones ambientales específicas para prevenir la corrosión, la degradación o la falla prematura del eje. Se requieren consideraciones especiales para aplicaciones expuestas a temperaturas extremas, agua, productos químicos o sustancias abrasivas.
6. Tipo de aplicación e industria:
El tipo de aplicación y los requisitos del sector influyen significativamente en la selección del eje de transmisión. Diferentes industrias, como la automotriz, la aeroespacial, la de maquinaria industrial, la agrícola o la naval, presentan necesidades específicas que deben abordarse. Comprender las necesidades y condiciones de funcionamiento particulares de la aplicación es fundamental para determinar el diseño, los materiales y las características de rendimiento adecuados del eje de transmisión. El cumplimiento de las normas y reglamentos del sector también puede ser un factor importante en ciertas aplicaciones.
7. Mantenimiento y operatividad:
Es importante tener en cuenta la facilidad de mantenimiento y servicio. Algunos diseños de ejes de transmisión pueden requerir inspección periódica, lubricación o reemplazo de componentes. Considerar la accesibilidad del eje de transmisión y los requisitos de mantenimiento asociados puede ayudar a minimizar el tiempo de inactividad y garantizar la fiabilidad a largo plazo. El fácil desmontaje y montaje del eje de transmisión también facilita las reparaciones o el reemplazo de componentes.
Si se tienen en cuenta estos factores, se puede seleccionar el eje de transmisión adecuado para una aplicación que cumpla con las necesidades de transmisión de potencia, las condiciones de funcionamiento y los requisitos de durabilidad, garantizando así un rendimiento y una fiabilidad óptimos.
¿Cómo mejoran los ejes de transmisión el rendimiento de los automóviles y camiones?
Los ejes de transmisión desempeñan un papel fundamental en la mejora del rendimiento de automóviles y camiones. Contribuyen a diversos aspectos del desempeño del vehículo, como la entrega de potencia, la tracción, el manejo y la eficiencia general. A continuación, se presenta una explicación detallada de cómo los ejes de transmisión mejoran el rendimiento de automóviles y camiones:
1. Suministro de energía:
Los ejes de transmisión son responsables de transferir la potencia del motor a las ruedas, permitiendo que el vehículo avance. Al transmitir la potencia de forma eficiente y sin pérdidas significativas, los ejes de transmisión garantizan un aprovechamiento efectivo de la potencia del motor, lo que se traduce en una mejor aceleración y un rendimiento general superior. Unos ejes de transmisión bien diseñados, con una mínima pérdida de potencia, contribuyen a que el vehículo transmita la potencia a las ruedas de forma eficiente.
2. Transferencia de par:
Los ejes de transmisión facilitan la transferencia del par motor a las ruedas. El par motor es la fuerza de rotación que impulsa el vehículo hacia adelante. Los ejes de transmisión de alta calidad con una adecuada capacidad de conversión de par garantizan que el par generado por el motor se transmita eficazmente a las ruedas. Esto mejora la capacidad del vehículo para acelerar rápidamente, remolcar cargas pesadas y subir pendientes pronunciadas, optimizando así su rendimiento general.
3. Tracción y estabilidad:
Los ejes de transmisión contribuyen a la tracción y estabilidad de automóviles y camiones. Transmiten potencia a las ruedas, permitiéndoles ejercer fuerza sobre la superficie de la carretera. Esto permite que el vehículo mantenga la tracción, especialmente durante la aceleración o al circular por terrenos resbaladizos o irregulares. La eficiente transmisión de potencia a través de los ejes de transmisión mejora la estabilidad del vehículo al garantizar una distribución equilibrada de la potencia a todas las ruedas, lo que optimiza el control y la maniobrabilidad.
4. Manejo y maniobrabilidad:
Los ejes de transmisión influyen en el manejo y la maniobrabilidad de los vehículos. Establecen una conexión directa entre el motor y las ruedas, lo que permite un control preciso y una respuesta ágil. Los ejes de transmisión bien diseñados, con una holgura mínima, contribuyen a una respuesta más directa e inmediata a las acciones del conductor, mejorando la agilidad y la maniobrabilidad del vehículo.
5. Reducción de peso:
Los ejes de transmisión pueden contribuir a la reducción de peso en automóviles y camiones. Los ejes de transmisión ligeros, fabricados con materiales como aluminio o compuestos reforzados con fibra de carbono, reducen el peso total del vehículo. Esta reducción de peso mejora la relación potencia-peso, lo que se traduce en una mejor aceleración, manejo y eficiencia de combustible. Además, los ejes de transmisión ligeros reducen la masa rotacional, lo que permite que el motor acelere más rápidamente, mejorando aún más el rendimiento.
6. Eficiencia mecánica:
Los ejes de transmisión eficientes minimizan las pérdidas de energía durante la transmisión de potencia. Al incorporar características como rodamientos de alta calidad, sellos de baja fricción y lubricación optimizada, los ejes de transmisión reducen la fricción y minimizan las pérdidas de potencia debidas a la resistencia interna. Esto mejora la eficiencia mecánica del sistema de transmisión, permitiendo que llegue más potencia a las ruedas y optimizando el rendimiento general del vehículo.
7. Mejoras de rendimiento:
Las mejoras en el eje de transmisión son una opción popular para optimizar el rendimiento entre los entusiastas. Los ejes de transmisión mejorados, fabricados con materiales más resistentes o con mayor capacidad de torsión, pueden soportar la mayor potencia de los motores modificados. Estas mejoras permiten un mejor rendimiento, como una aceleración optimizada, mayores velocidades máximas y una dinámica de conducción superior.
8. Compatibilidad con modificaciones de rendimiento:
Las modificaciones de rendimiento, como las mejoras del motor, el aumento de la potencia o los cambios en el sistema de transmisión, suelen requerir ejes de transmisión compatibles. Los ejes de transmisión diseñados para soportar mayores cargas de torsión o adaptarse a configuraciones de transmisión modificadas garantizan un rendimiento y una fiabilidad óptimos. Permiten que el vehículo aproveche eficazmente la mayor potencia y el par motor, lo que se traduce en un mejor rendimiento y una mayor capacidad de respuesta.
9. Durabilidad y fiabilidad:
Los ejes de transmisión robustos y bien mantenidos contribuyen a la durabilidad y fiabilidad de automóviles y camiones. Están diseñados para soportar las tensiones y cargas asociadas a la transmisión de potencia. Los materiales de alta calidad, el equilibrado adecuado y el mantenimiento regular garantizan un funcionamiento suave de los ejes de transmisión, minimizando el riesgo de fallos o problemas de rendimiento. Los ejes de transmisión fiables mejoran el rendimiento general al proporcionar una entrega de potencia constante y minimizar el tiempo de inactividad.
10. Compatibilidad con tecnologías avanzadas:
Los ejes de transmisión evolucionan a la par de los avances en la tecnología automotriz. Cada vez se integran más con sistemas avanzados como los sistemas de propulsión híbridos, los motores eléctricos y el frenado regenerativo. Los ejes de transmisión diseñados para funcionar a la perfección con estas tecnologías maximizan su eficiencia y rendimiento, contribuyendo a una mejora general del desempeño del vehículo.
En resumen, los ejes de transmisión mejoran el rendimiento de automóviles y camiones al optimizar la entrega de potencia, facilitar la transferencia de par, mejorar la tracción y la estabilidad, optimizar el manejo y la maniobrabilidad, reducir el peso, aumentar la eficiencia mecánica y permitir la compatibilidad con mejoras de rendimiento y tecnologías avanzadas. Desempeñan un papel crucial para garantizar una transmisión de potencia eficiente, una aceleración ágil, un manejo preciso y un rendimiento general mejorado de los vehículos.
¿Existen variaciones en el diseño de los ejes de transmisión para los diferentes tipos de maquinaria?
Sí, existen variaciones en el diseño de los ejes de transmisión para adaptarse a los requisitos específicos de diferentes tipos de maquinaria. El diseño de un eje de transmisión está influenciado por factores como la aplicación, las necesidades de transmisión de potencia, las limitaciones de espacio, las condiciones de funcionamiento y el tipo de componentes accionados. A continuación, se explica cómo pueden variar los diseños de los ejes de transmisión para diferentes tipos de maquinaria:
1. Aplicaciones en el sector automotriz:
En la industria automotriz, el diseño de los ejes de transmisión varía según la configuración del vehículo. Los vehículos de tracción trasera suelen usar un eje de transmisión de una o dos piezas, que conecta la transmisión o la caja de transferencia con el diferencial trasero. Los vehículos de tracción delantera suelen usar un diseño diferente, con un eje de transmisión que, junto con las juntas homocinéticas, transmite la potencia a las ruedas delanteras. Los vehículos de tracción integral pueden tener varios ejes de transmisión para distribuir la potencia a todas las ruedas. La longitud, el diámetro, el material y el tipo de juntas varían según la configuración del vehículo y los requisitos de par motor.
2. Maquinaria industrial:
El diseño de los ejes de transmisión para maquinaria industrial depende de la aplicación específica y de los requisitos de transmisión de potencia. En maquinaria de fabricación, como cintas transportadoras, prensas y equipos rotativos, los ejes de transmisión se diseñan para transferir potencia de forma eficiente dentro de la máquina. Pueden incorporar juntas flexibles o utilizar una conexión estriada o con chaveta para compensar la desalineación o facilitar el desmontaje. Las dimensiones, los materiales y el refuerzo del eje de transmisión se seleccionan en función del par, la velocidad y las condiciones de funcionamiento de la maquinaria.
3. Agricultura y ganadería:
La maquinaria agrícola, como tractores, cosechadoras y segadoras, suele requerir ejes de transmisión capaces de soportar altas cargas de torsión y ángulos de operación variables. Estos ejes están diseñados para transmitir la potencia del motor a los implementos y accesorios, como segadoras, empacadoras, cultivadoras y cosechadoras. Pueden incorporar secciones telescópicas para ajustar la longitud, juntas flexibles para compensar la desalineación durante el funcionamiento y protecciones para evitar que se enreden con los cultivos o los residuos.
4. Construcción y maquinaria pesada:
La maquinaria de construcción y los equipos pesados, como excavadoras, cargadoras, topadoras y grúas, requieren ejes de transmisión robustos capaces de transmitir potencia en condiciones exigentes. Estos ejes suelen tener diámetros mayores y paredes más gruesas para soportar altas cargas de torsión. Pueden incorporar juntas universales o juntas homocinéticas para adaptarse a los ángulos de operación y absorber golpes y vibraciones. Los ejes de transmisión de esta categoría también pueden contar con refuerzos adicionales para soportar los entornos adversos y las aplicaciones de trabajo pesado propias de la construcción y la excavación.
5. Aplicaciones marinas y marítimas:
Los ejes de transmisión para aplicaciones marinas están diseñados específicamente para soportar los efectos corrosivos del agua de mar y las elevadas cargas de torsión propias de los sistemas de propulsión marina. Estos ejes suelen estar fabricados en acero inoxidable u otros materiales resistentes a la corrosión. Pueden incorporar acoplamientos flexibles o dispositivos de amortiguación para reducir las vibraciones y mitigar los efectos de la desalineación. El diseño de los ejes de transmisión marinos también considera factores como la longitud, el diámetro y los cojinetes de soporte para garantizar una transmisión de potencia fiable en las embarcaciones.
6. Equipos de minería y extracción:
En la industria minera, los ejes de transmisión se utilizan en maquinaria pesada como camiones mineros, excavadoras y plataformas de perforación. Estos ejes deben soportar cargas de torsión extremadamente altas y condiciones de operación extremas. Los ejes de transmisión diseñados para aplicaciones mineras suelen tener diámetros mayores, paredes más gruesas y materiales especializados como acero aleado o materiales compuestos. Pueden incorporar juntas universales o juntas homocinéticas para adaptarse a los ángulos de operación y están diseñados para ser resistentes a la abrasión y al desgaste.
Estos ejemplos ponen de manifiesto las variaciones en el diseño de ejes de transmisión para distintos tipos de maquinaria. Las consideraciones de diseño tienen en cuenta factores como los requisitos de potencia, las condiciones de funcionamiento, las limitaciones de espacio, las necesidades de alineación y las exigencias específicas de la maquinaria o la industria. Al adaptar el diseño del eje de transmisión a los requisitos únicos de cada aplicación, se puede lograr una eficiencia y fiabilidad óptimas en la transmisión de potencia.
editor by CX 2024-04-26
