Описание на продукта
Като професионалист производител за вала на витлото имаме +800 артикули за всички видове автомобили, основно подходящи
за АМЕРИКА И ЕВРОПА пазар.
Нашето предимство:
1. Пълна гама от продукти
2. MOQ qty: 5бр./елементи
3. Доставка навреме
4: Гаранция: 1 ГОДИНА
5. Разработване на нови елементи: БЕЗПЛАТНО
|
Brand Name |
KOWA DRIVE SHAFT |
|
Item name |
OEM |
|
Car maker |
For all japanese/korean/european/american car |
|
Moq |
5 бр. |
|
Guarantee |
12 месеца |
|
sample |
Available if have stock |
|
Price |
Send inquiry to get lastest price |
|
BOX/QTY |
1PCS/Bag 4PCS /CTNS |
За някои артикули имаме наличност, малка поръчка (+3000 щатски долара) е добре дошъл.
The following items are some of drive shafts, If you need more information, pls contact us for ASAP.
| For Japanese Car | |||
| за ТОЙОТА | за ТОЙОТА | ||
| 43420-57170 | 43420-57180 | 43410-0W081 | 43420-0W080 |
| 43410-57120 | 43420-57190 | 43410-0W091 | 43420-0W090 |
| 43410-57130 | 43420-57120 | 43410-0W100 | 43420-0W110 |
| 43410-57150 | 43420-02B10 | 43410-0W110 | 43420-0W160 |
| 43410-06221 | 43420-02B11 | 43410-0W140 | 43420-32161 |
| 43410-06231 | 43420-02B60 | 43410-0W150 | 43420-33250 |
| 43410-06460 | 43420-02B61 | 43410-0W180 | 43420-33280 |
| 43410-06570 | 43420-02B62 | 43410-12410 | 43420-48090 |
| 43410-06580 | 43420-06221 | 43410-33280 | 43420-48091 |
| 43410-066-90 | 43420-06231 | 43410-33290 | 43430OK571 |
| 43410-06750 | 43420-06460 | 43410-33330 | 66-5245 |
| 43410-06780 | 43420-06490 | 43410-48070 | 66-5247 |
| 43410-06A40 | 43420-06500 | 43410-48071 | 43420-57150 |
| 43410-06A50 | 43420- 0571 0 | 43410-0W061 | 43420-0W061 |
| 43410-07070 | 43420-06610 | 43410-0W071 | 43420-0W071 |
| for Acura | for LEXUS | ||
| 44305STKA00 | 66-4198 | 43410-06200 | 43410-06480 |
| 44305STKA01 | 66-4261 | 43410-06450 | 43410-06560 |
| 44305SZPA00 | 66-4262 | 66-5265 | |
| 44306STKA00 | 66-4270 | for MITSUBISHI | |
| 44306STKA01 | 66-4271 | 3815A309 | 3815A310 |
| 44306SZPA00 | |||
| for Honda | for MAZDA | ||
| 44571S1571 | 44306S3VA61 | 5L8Z3A428AB | GG052550XD |
| 44011S1571 | 44306S3VA62 | 5L8Z3A428DA | GG052560XE |
| 44305S2HN50 | 44306S9VA51 | 66-2090 | GG362550XA |
| 44305SCVA50 | 44306S9VA71 | 6L8Z3A428A | YL8Z3A427AA |
| 44305SCVA51 | 44306SCVA50 | 9L8Z3A427B | YL8Z3A427BA |
| 44305SCVA90 | 44306SCVA51 | GG032550XD | YL8Z3A428AA |
| 44305SCVA91 | 44306SCVA90 | GG042550XD | YL8Z3A428BA |
| 44305STXA02 | 44306SCVA91 | GG042560XG | ZC32550XA |
| 44305SZAA01 | 44306STXA02 | ||
| 44306S2H951 | 44306SZAA01 | ||
| 44306SZAA11 | 44306SZAA01RM | ||
| 44306SZAA12 | 66-4213 | ||
| 66-4214 | |||
| for Europe Car | |||
| for VOLKSWAGEN | for VOLKSWAGEN | ||
| 4885712AD | 7B0407271B | 7E0407271G | 7LA407272C |
| 4885713AF | 7B0407272 | 7E0407271P | 7LA4 0571 2CX |
| 4881214AE | 7B0407272E | 7LA407271E | |
| 7B0407271A | |||
| for America Car | |||
| for CHRYSLER | for MERCURY | ||
| 4593447AA | 557180AD | 4F1Z3B437AA | GG322560X |
| 4641855AA | 52114390AB | 5L8Z3A428DB | GG362560XA |
| 4641855AC | 5273546AC | 66-2249 | YL8Z3A427CA |
| 4641856AA | 66-3108 | 9L8Z3A427C | YL8Z3A427DA |
| 4641856AC | 66-3109 | 9L8Z3A427D | YL8Z3A427EA |
| 4882517 | 66-3130 | GG062550XD | YL8Z3A427FA |
| 4882518 | 66-3131 | GG062560XE | YL8Z3A428CA |
| 4882519 | 66-3234 | GG312560X | ZZDA2560X |
| 4882520 | 66-3518 | ZZDA2560XC | ZZDA2560XA |
| 557130AB | 66-3520 | for RAM | |
| 66-3552 | 66-3522 | 4885713AD | 55719AB |
| 66-3553 | 66-3551 | 4881214AD | 66-3404 |
| 66-3554 | 66-3639 | 55719AA | 66-3740 |
| 68193908AB | 66-3641 | 68571398AA | |
| for FORD | for DODGE | ||
| 1F0571400 | E6DZ3V428AARM | 4593449AA | 7B0407272A |
| 1F0571410 | E8DZ3V427AARM | 4641855AE | 7B0407272B |
| 1F2Z3B436AA | E8DZ3V428AARM | 4641855EE | 7B0407272C |
| 2F1Z3A428CA | E90Y3V427AARM | 4641856AD | R4881214AE |
| 2M5Z3B437CA | E90Y3V428AARM | 4641856AF | RL189279AA |
| 4F1Z3B437BA | F0DZ3V427AARM | 4885710AC | 557180AG |
| 5M6Z3A428AA | F0DZ3V428AARM | 4885710AE | 5170822AA |
| 5S4Z3B437AA | F21Z3B437A | 4885710AF | 52114390AA |
| 66-2005 | F21Z3B437B | 4885710AG | 5273546AD |
| 66-2008 | F2DZ3B436A | 4885711AC | 5273546AE |
| 66-2571 | F2DZ3B436B | 4885711AD | 5273546AF |
| 66-2084 | F2DZ3B437A | 4885712AC | 5273558AB |
| 66-2086 | F2DZ3B437B | 4885712AE | 5273558AD |
| 66-2095 | F4DZ3B437A | 4885712AG | 5273558AE |
| 66-2101 | F57Z3B436BA | 4885712AH | 5273558AF |
| 66-2143 | F57Z3B437BA | 4885713AC | 4881214AC |
| 6S4Z3B437BA | F5DZ3A427BA | 4885713AG | 4881214AF |
| 8S4Z3B437A | F5DZ3A428AS | 4885713AI | 4881214AG |
| 9L8Z3A427A | F5DZ3B426D | 4885713AJ | 557130AA |
| E6DZ3V427AARM | F5DZ3B436D | 5273558AG | 557180AE |
| YF1Z3A428RS | F5DZ3B437B | 66-3382 | 557180AF |
| YL8Z3A428DA | F5TZ3B436A | 66-3511 | 66-3514 |
| YS4Z3B437BB | GG032560XG | 66-3759 | 66-3564 |
| YS4Z3B437CB | GG362550X | ||
| YF1Z3A427L | |||
| for CHEVROLET | for JEEP | ||
| 257191 | 26062613 | 4578885AA | 5215710AA |
| 22791460 | 4578885AB | 5215711AB | |
| 26011961 | 4578885AC | 5215711AB | |
| 26571730 | 2657189 | 4720380 | 5273438AC |
| 2657165 | 66-1401 | 4720381 | 5273438AD |
| 26058932 | 66-1438 | 5012456AB | 5273438AE |
| 26065719 | 88982496 | 5012457AB | 5273438AG |
| for HUMMER | 5066571AA | 66-3220 | |
| 1571204 | 595716 | 557120AB | 66-3221 |
| 15886012 | 66-1417 | 557120AC | 66-3298 |
| for CADILLAC | 557120AD | 66-3352 | |
| 88957151 | 66-1416 | 557120AE | 66-3417 |
| 66-1009 | 66-1430 | 5189278AA | 66-3418 |
| 66-1415 | 88957150 | 5189279AA | 66-3419 |
/* 10 март 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Следпродажбено обслужване: | 1 година |
|---|---|
| Състояние: | Ново |
| Цвят: | Черно |
| Сертификация: | ISO |
| Тип: | Задвижващ вал |
| Марка на приложението: | Nissan, Toyota, Europe Japan Korea |
| Проби: |
US$ 300/Piece
1 брой (минимална поръчка) | |
|---|
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|

Как задвижващите валове се справят с промените в скоростта и въртящия момент по време на работа?
Задвижващите валове са проектирани да се справят с промените в скоростта и въртящия момент по време на работа, като използват специфични механизми и конфигурации. Тези механизми позволяват на задвижващите валове да се съобразяват с променящите се изисквания за предаване на мощност, като същевременно поддържат плавна и ефективна работа. Ето подробно обяснение за това как задвижващите валове се справят с промените в скоростта и въртящия момент:
1. Гъвкави съединители:
Задвижващите валове често включват гъвкави съединители, като например универсални шарнири (U-образни шарнири) или шарнири с постоянна скорост (CV), за да се справят с промените в скоростта и въртящия момент. Тези съединители осигуряват гъвкавост и позволяват на задвижващия вал да предава мощност, дори когато задвижващите и задвижваните компоненти не са перфектно подравнени. U-образните шарнири се състоят от две вилки, свързани с кръстообразен лагер, което позволява ъглово движение между секциите на задвижващия вал. Тази гъвкавост поема промените в скоростта и въртящия момент и компенсира несъответствието. CV шарнирите, които често се използват в автомобилните задвижващи валове, поддържат постоянна скорост на въртене, като същевременно се побират при променящи се работни ъгли. Тези гъвкави съединители позволяват плавно предаване на мощност и намаляват вибрациите и износването, причинени от промените в скоростта и въртящия момент.
2. Плъзгащи се съединения:
В някои конструкции на задвижващи валове са вградени плъзгащи съединения, за да се справят с промените в дължината и да се компенсират промените в разстоянието между задвижващия и задвижвания компонент. Плъзгащото съединение се състои от вътрешна и външна тръбна секция с шлицове или телескопичен механизъм. Тъй като дължината на задвижващия вал се променя поради движение на окачването или други фактори, плъзгащото съединение позволява на вала да се удължава или свива, без да се засяга предаването на мощност. Като позволяват аксиално движение, плъзгащите съединения помагат за предотвратяване на заклинване или прекомерно напрежение върху задвижващия вал по време на промени в скоростта и въртящия момент, осигурявайки плавна работа.
3. Балансиране:
Задвижващите валове се подлагат на процедури за балансиране, за да се оптимизира тяхната производителност и да се сведат до минимум вибрациите, причинени от промените в скоростта и въртящия момент. Дисбалансът в задвижващия вал може да доведе до вибрации, които не само влияят на комфорта на пътниците в превозното средство, но и увеличават износването на вала и свързаните с него компоненти. Балансирането включва преразпределение на масата по задвижващия вал, за да се постигне равномерно разпределение на теглото, намаляване на вибрациите и подобряване на цялостната производителност. Динамичното балансиране, което обикновено включва добавяне или премахване на малки тежести, гарантира, че задвижващият вал работи гладко дори при различни скорости и натоварвания от въртящ момент.
4. Избор на материали и дизайн:
Изборът на материали и конструкцията на задвижващите валове играят решаваща роля при справянето с промените в скоростта и въртящия момент. Задвижващите валове обикновено се изработват от високоякостни материали, като стомана или алуминиеви сплави, избрани заради способността им да издържат на силите и напреженията, свързани с различните работни условия. Диаметърът и дебелината на стената на задвижващия вал също се определят внимателно, за да се осигури достатъчна якост и твърдост. Освен това, конструкцията включва съображения за фактори като критична скорост, торсионна твърдост и избягване на резонанс, които спомагат за поддържане на стабилност и производителност по време на промени в скоростта и въртящия момент.
5. Смазване:
Правилното смазване е от съществено значение, за да могат задвижващите валове да се справят с промените в скоростта и въртящия момент. Смазването на съединенията, като например U-образни шарнири или CV шарнири, намалява триенето и топлината, генерирани по време на работа, осигурявайки плавно движение и минимизирайки износването. Адекватното смазване също така помага за предотвратяване на заклинване на компонентите, позволявайки на задвижващия вал да се справя по-ефективно с промените в скоростта и въртящия момент. Редовната поддръжка на смазването е необходима, за да се осигури оптимална производителност и да се удължи животът на задвижващия вал.
6. Системен мониторинг:
Мониторингът на работата на системата на задвижващия вал е важен за идентифициране на проблеми, свързани с промени в скоростта и въртящия момент. Необичайни вибрации, шумове или промени в предаването на мощност могат да показват потенциални проблеми с задвижващия вал. Редовните проверки и проверки за поддръжка позволяват ранно откриване и разрешаване на проблеми, като по този начин се предотвратяват по-нататъшни повреди и се гарантира, че задвижващият вал продължава да се справя ефективно с промените в скоростта и въртящия момент.
В обобщение, задвижващите валове се справят с промените в скоростта и въртящия момент по време на работа чрез използването на гъвкави съединители, плъзгащи съединения, процедури за балансиране, подходящ избор и проектиране на материали, смазване и системно наблюдение. Тези механизми и практики позволяват на задвижващия вал да се съобразява с несъосност, промени в дължината и вариации в изискванията за мощност, осигурявайки ефективно предаване на мощност, плавна работа и намалено износване в различни приложения.

Какви предпазни мерки трябва да се спазват при работа с карданни валове?
Работата с карданови валове изисква спазване на специфични предпазни мерки за предотвратяване на злополуки, наранявания и повреди по оборудването. Кардановите валове са критични компоненти на задвижващата система на превозно средство или машина и могат да представляват опасност, ако не се борави правилно с тях. Ето подробно обяснение на предпазните мерки, които трябва да се спазват при работа с карданови валове:
1. Лични предпазни средства (ЛПС):
Винаги носете подходящи лични предпазни средства, когато работите с карданни валове. Това може да включва предпазни очила, ръкавици, ботуши със стоманени пръсти и защитно облекло. ЛПС помагат за предпазване от потенциални наранявания от летящи отломки, остри ръбове или случаен контакт с движещи се части.
2. Процедури за блокиране/маркиране:
Преди да работите по задвижващ вал, уверете се, че източникът на захранване е правилно заключен и маркиран. Това включва изолиране на захранването, например изключване на двигателя или прекъсване на електрическото захранване, и обезопасяването му с устройство за блокиране/маркиране. Това предотвратява случайно задействане на задвижващия вал по време на извършване на поддръжка или ремонтни дейности.
3. Поддръжка на превозно средство или оборудване:
Когато работите с карданови валове в превозни средства или оборудване, използвайте подходящи опорни механизми, за да предотвратите неочаквано движение. Блокирайте сигурно колелата на превозното средство или използвайте опорни стойки, за да предотвратите преобръщане или изместване на превозното средство по време на демонтажа или монтажа на карданния вал. Това помага за поддържане на стабилност и намалява риска от инциденти.
4. Правилни техники за повдигане:
Когато боравите с тежки карданови валове, използвайте правилни техники за повдигане, за да предотвратите натоварвания или наранявания. Повдигайте с помощта на подходящо повдигащо устройство, като например телфер или крик, и се уверете, че товарът е равномерно разпределен и здраво закрепен. Избягвайте повдигане на тежки карданови валове ръчно или с неподходящо повдигащо оборудване, тъй като това може да доведе до инциденти и наранявания.
5. Инспекция и поддръжка:
Преди да работите по задвижващия вал, го проверете внимателно за признаци на повреда, износване или несъосност. Ако бъдат открити някакви аномалии, консултирайте се с квалифициран техник или инженер, преди да продължите. Редовната поддръжка също е от съществено значение, за да се гарантира, че задвижващият вал е в добро работно състояние. Следвайте препоръчителния от производителя график и процедури за поддръжка, за да сведете до минимум риска от повреди или неизправности.
6. Подходящи инструменти и оборудване:
Използвайте подходящи инструменти и оборудване, специално предназначени за работа с карданни валове. Неправилните инструменти или импровизираните решения могат да доведат до злополуки или повреда на карданния вал. Уверете се, че инструментите са в добро състояние, с правилния размер и подходящи за съответната задача. Следвайте инструкциите и указанията на производителя, когато използвате специализирани инструменти или оборудване.
7. Контролирано освобождаване на съхранена енергия:
Някои задвижващи валове, особено тези с торсионни амортисьори или други компоненти за съхранение на енергия, могат да съхраняват енергия дори когато източникът на захранване е изключен. Бъдете внимателни, когато работите по такива задвижващи валове, и се уверете, че съхранената енергия е освободена безопасно преди демонтиране или отстраняване.
8. Обучение и експертиза:
Работата по карданните валове трябва да се извършва само от лица с необходимото обучение, знания и опит. Ако не сте запознати с карданните валове или нямате необходимите умения, потърсете помощ от квалифицирани техници или специалисти. Неправилното боравене или монтаж на карданните валове може да доведе до злополуки, повреди или компрометирана производителност.
9. Следвайте указанията на производителя:
Винаги следвайте указанията, инструкциите и предупрежденията на производителя, специфични за задвижващия вал, с който работите. Тези указания предоставят важна информация относно монтажа, поддръжката и безопасността. Отклонението от препоръките на производителя може да доведе до опасни условия или до анулиране на гаранционното покритие.
10. Изхвърляне на стари или повредени карданови валове:
Изхвърлете старите или повредените карданови валове в съответствие с местните разпоредби и екологичните насоки. Неправилното изхвърляне може да има отрицателно въздействие върху околната среда и може да наруши законовите изисквания. Консултирайте се с местните органи за управление на отпадъците или центрове за рециклиране, за да се уверите, че се спазват подходящи методи за изхвърляне.
Като спазват тези предпазни мерки, хората могат да сведат до минимум рисковете, свързани с работата с карданни валове, и да създадат безопасна работна среда. Изключително важно е да се даде приоритет на личната безопасност, да се използва подходящо оборудване и техники и да се потърси професионална помощ, когато е необходимо, за да се осигури правилното боравене и поддръжка на карданните валове.

Как задвижващите валове допринасят за предаването на въртяща се мощност в различни приложения?
Задвижващите валове играят ключова роля в предаването на въртяща се мощност от двигателя или източника на захранване към колелата или задвижваните компоненти в различни приложения. Независимо дали става въпрос за превозни средства или машини, задвижващите валове позволяват ефективно предаване на мощност и улесняват функционирането на различни системи. Ето подробно обяснение за това как задвижващите валове допринасят за предаването на въртяща се мощност:
1. Приложения за превозни средства:
В превозните средства, задвижващите валове са отговорни за предаването на въртяща се мощност от двигателя към колелата, което позволява на превозното средство да се движи. Задвижващият вал свързва изходния вал на скоростната кутия или трансмисията с диференциала, който допълнително разпределя мощността към колелата. Тъй като двигателят генерира въртящ момент, той се предава през задвижващия вал към колелата, задвижвайки превозното средство напред. Това предаване на мощност позволява на превозното средство да ускорява, да поддържа скорост и да преодолява съпротивления, като триене и наклони.
2. Приложения в машините:
В машините, задвижващите валове се използват за предаване на въртяща се мощност от двигателя или мотора към различни задвижвани компоненти. Например, в промишлените машини, задвижващите валове могат да се използват за предаване на мощност към помпи, генератори, конвейери или други механични системи. В селскостопанските машини, задвижващите валове обикновено се използват за свързване на източника на енергия към оборудване като комбайни, балиращи машини или напоителни системи. Задвижващите валове позволяват на тези машини да изпълняват предназначените си функции, като доставят въртяща се мощност до необходимите компоненти.
3. Предаване на мощност:
Задвижващите валове са проектирани да предават ротационна мощност ефективно и надеждно. Те са способни да предават значителни количества въртящ момент от двигателя към колелата или задвижваните компоненти. Въртящият момент, генериран от двигателя, се предава през задвижващия вал без значителни загуби на мощност. Чрез поддържане на твърда връзка между двигателя и задвижваните компоненти, задвижващите валове гарантират, че мощността, произведена от двигателя, се използва ефективно за извършване на полезна работа.
4. Гъвкава връзка:
Една от ключовите функции на задвижващите валове е да осигурят гъвкаво свързване между двигателя/трансмисията и колелата или задвижваните компоненти. Тази гъвкавост позволява на задвижващия вал да поема ъглово движение и да компенсира несъответствието между двигателя и задвижваната система. В превозните средства, когато окачването се движи или колелата се натъкват на неравен терен, задвижващият вал регулира дължината и ъгъла си, за да поддържа постоянно предаване на мощност. Тази гъвкавост помага за предотвратяване на прекомерно натоварване на компонентите на задвижващия механизъм и осигурява плавно предаване на мощността.
5. Предаване на въртящ момент и скорост:
Задвижващите валове са отговорни за предаването както на въртящ момент, така и на скоростта на въртене. Въртящият момент е ротационната сила, генерирана от двигателя или източника на захранване, докато скоростта на въртене е броят обороти в минута (RPM). Задвижващите валове трябва да могат да се справят с изискванията за въртящ момент на приложението без прекомерно усукване или огъване. Освен това, те трябва да поддържат желаната скорост на въртене, за да осигурят правилното функциониране на задвижваните компоненти. Правилният дизайн, изборът на материали и балансирането на задвижващите валове допринасят за ефективното предаване на въртящия момент и скоростта.
6. Дължина и баланс:
Дължината и балансът на задвижващите валове са критични фактори за тяхната работа. Дължината на задвижващия вал се определя от разстоянието между двигателя или източника на захранване и задвижваните компоненти. Той трябва да бъде с подходящ размер, за да се избегнат прекомерни вибрации или огъване. Задвижващите валове са внимателно балансирани, за да се сведат до минимум вибрациите и ротационният дисбаланс, които могат да повлияят на цялостната производителност, комфорта и дълготрайността на задвижващата система.
7. Безопасност и поддръжка:
Задвижващите валове изискват подходящи мерки за безопасност и редовна поддръжка. В превозните средства задвижващите валове често са затворени в защитна тръба или корпус, за да се предотврати контакт с движещи се части, намалявайки риска от нараняване. Предпазни екрани или предпазители могат да бъдат монтирани и около откритите задвижващи валове в машините, за да се предпазят операторите от потенциални опасности. Редовната поддръжка включва проверка на задвижващия вал за износване, повреди или несъосност и осигуряване на правилно смазване на U-образните шарнири. Тези мерки помагат за предотвратяване на повреди, осигуряват оптимална производителност и удължават експлоатационния живот на задвижващия вал.
В обобщение, задвижващите валове играят жизненоважна роля в предаването на въртяща се мощност в различни приложения. Независимо дали са в превозни средства или машини, задвижващите валове позволяват ефективно предаване на мощност от двигателя или източника на захранване към колелата или задвижваните компоненти. Те осигуряват гъвкаво съединение, управляват предаването на въртящ момент и скорост, поемат ъглово движение и допринасят за безопасността и поддръжката на системата. Чрез ефективно предаване на въртяща се мощност, задвижващите валове улесняват функционирането и производителността на превозни средства и машини в множество индустрии.


editor by CX 2024-01-10