Descrição do produto

Como profissional fabricante Para o eixo da hélice, temos +800 Itens para todos os tipos de carro, principalmente adequados
para AMÉRICA E EUROPA mercado.

 

Nossa vantagem:

 

1. Gama completa de produtos

2. MOQ qty: 5peças/Unid

3. Entrega no prazo

4: Garantia: 1 ANO

5. Desenvolver novos itens: LIVRE

 

Brand Name

KOWA DRIVE SHAFT

Item name

OEM

Car maker

For all japanese/korean/european/american car

Moq

5 peças

Garantia

12 meses

sample

Available if have stock

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BOX/QTY

1PCS/Bag 4PCS /CTNS

Para alguns itens, temos estoque, pedido pequeno (+3000 USD) é bem-vindo.

 

The following items are some of drive shafts, If you need more information, pls contact us for ASAP.
 

For Japanese Car
para TOYOTA para TOYOTA
43420-57170 43420-57180 43410-0W081 43420-0W080
43410-57120 43420-57190 43410-0W091 43420-0W090
43410-57130 43420-57120 43410-0W100 43420-0W110
43410-57150 43420-02B10 43410-0W110 43420-0W160
43410-06221 43420-02B11 43410-0W140 43420-32161
43410-06231 43420-02B60 43410-0W150 43420-33250
43410-06460 43420-02B61 43410-0W180 43420-33280
43410-06570 43420-02B62 43410-12410 43420-48090
43410-06580 43420-06221 43410-33280 43420-48091
43410-066-90 43420-06231 43410-33290 43430OK571
43410-06750 43420-06460 43410-33330 66-5245
43410-06780 43420-06490 43410-48070 66-5247
43410-06A40 43420-06500 43410-48071 43420-57150
43410-06A50 43420- 0571 0 43410-0W061 43420-0W061
43410-07070 43420-06610 43410-0W071 43420-0W071
for Acura for LEXUS
44305STKA00 66-4198 43410-06200 43410-06480
44305STKA01 66-4261 43410-06450 43410-06560
44305SZPA00 66-4262 66-5265  
44306STKA00 66-4270 for MITSUBISHI
44306STKA01 66-4271 3815A309 3815A310
44306SZPA00      
for Honda for MAZDA
44571S1571 44306S3VA61 5L8Z3A428AB GG052550XD
44011S1571 44306S3VA62 5L8Z3A428DA GG052560XE
44305S2HN50 44306S9VA51 66-2090 GG362550XA
44305SCVA50 44306S9VA71 6L8Z3A428A YL8Z3A427AA
44305SCVA51 44306SCVA50 9L8Z3A427B YL8Z3A427BA
44305SCVA90 44306SCVA51 GG032550XD YL8Z3A428AA
44305SCVA91 44306SCVA90 GG042550XD YL8Z3A428BA
44305STXA02 44306SCVA91 GG042560XG ZC32550XA
44305SZAA01 44306STXA02    
44306S2H951 44306SZAA01    
44306SZAA11 44306SZAA01RM    
44306SZAA12 66-4213    
66-4214      
for Europe Car
for VOLKSWAGEN for VOLKSWAGEN
4885712AD 7B0407271B 7E0407271G 7LA407272C
4885713AF 7B0407272 7E0407271P 7LA4 0571 2CX
4881214AE 7B0407272E 7LA407271E  
7B0407271A      
for America Car
for CHRYSLER for MERCURY
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4641855AA 52114390AB 5L8Z3A428DB GG362560XA
4641855AC 5273546AC 66-2249 YL8Z3A427CA
4641856AA 66-3108 9L8Z3A427C YL8Z3A427DA
4641856AC 66-3109 9L8Z3A427D YL8Z3A427EA
4882517 66-3130 GG062550XD YL8Z3A427FA
4882518 66-3131 GG062560XE YL8Z3A428CA
4882519 66-3234 GG312560X ZZDA2560X
4882520 66-3518 ZZDA2560XC ZZDA2560XA
557130AB 66-3520 for RAM
66-3552 66-3522 4885713AD 55719AB
66-3553 66-3551 4881214AD 66-3404
66-3554 66-3639 55719AA 66-3740
68193908AB 66-3641 68571398AA  
for FORD for DODGE
1F0571400 E6DZ3V428AARM 4593449AA 7B0407272A
1F0571410 E8DZ3V427AARM 4641855AE 7B0407272B
1F2Z3B436AA E8DZ3V428AARM 4641855EE 7B0407272C
2F1Z3A428CA E90Y3V427AARM 4641856AD R4881214AE
2M5Z3B437CA E90Y3V428AARM 4641856AF RL189279AA
4F1Z3B437BA F0DZ3V427AARM 4885710AC 557180AG
5M6Z3A428AA F0DZ3V428AARM 4885710AE 5170822AA
5S4Z3B437AA F21Z3B437A 4885710AF 52114390AA
66-2005 F21Z3B437B 4885710AG 5273546AD
66-2008 F2DZ3B436A 4885711AC 5273546AE
66-2571 F2DZ3B436B 4885711AD 5273546AF
66-2084 F2DZ3B437A 4885712AC 5273558AB
66-2086 F2DZ3B437B 4885712AE 5273558AD
66-2095 F4DZ3B437A 4885712AG 5273558AE
66-2101 F57Z3B436BA 4885712AH 5273558AF
66-2143 F57Z3B437BA 4885713AC 4881214AC
6S4Z3B437BA F5DZ3A427BA 4885713AG 4881214AF
8S4Z3B437A F5DZ3A428AS 4885713AI 4881214AG
9L8Z3A427A F5DZ3B426D 4885713AJ 557130AA
E6DZ3V427AARM F5DZ3B436D 5273558AG 557180AE
YF1Z3A428RS F5DZ3B437B 66-3382 557180AF
YL8Z3A428DA F5TZ3B436A 66-3511 66-3514
YS4Z3B437BB GG032560XG 66-3759 66-3564
YS4Z3B437CB GG362550X    
YF1Z3A427L      
for CHEVROLET for JEEP
257191 26062613 4578885AA 5215710AA
22791460 4578885AB 5215711AB
26011961 4578885AC 5215711AB
26571730 2657189 4720380 5273438AC
2657165 66-1401 4720381 5273438AD
26058932 66-1438 5012456AB 5273438AE
26065719 88982496 5012457AB 5273438AG
for HUMMER 5066571AA 66-3220
1571204 595716 557120AB 66-3221
15886012 66-1417 557120AC 66-3298
for CADILLAC 557120AD 66-3352
88957151 66-1416 557120AE 66-3417
66-1009 66-1430 5189278AA 66-3418
66-1415 88957150 5189279AA 66-3419

 

 

 

 

 

 

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Serviço pós-venda: 1 ano
Doença: Novo
Cor: Preto
Certificação: ISO
Tipo: Eixo de transmissão
Marca do aplicativo: Nissan, Toyota, Europe Japan Korea
Exemplos:
US$ 300/Piece
1 unidade (pedido mínimo)

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Disponível

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eixo da tomada de força

Como os eixos de transmissão lidam com variações de velocidade e torque durante o funcionamento?

Os eixos de transmissão são projetados para lidar com variações de velocidade e torque durante a operação, empregando mecanismos e configurações específicas. Esses mecanismos permitem que os eixos de transmissão se adaptem às demandas variáveis ​​de transmissão de potência, mantendo uma operação suave e eficiente. Aqui está uma explicação detalhada de como os eixos de transmissão lidam com variações de velocidade e torque:

1. Acoplamentos flexíveis:

Os eixos de transmissão frequentemente incorporam acoplamentos flexíveis, como juntas universais (juntas U) ou juntas homocinéticas (juntas CV), para lidar com variações de velocidade e torque. Esses acoplamentos proporcionam flexibilidade e permitem que o eixo de transmissão transmita potência mesmo quando os componentes de acionamento e acionados não estão perfeitamente alinhados. As juntas U consistem em dois garfos conectados por um rolamento em forma de cruz, permitindo o movimento angular entre as seções do eixo de transmissão. Essa flexibilidade acomoda variações de velocidade e torque e compensa o desalinhamento. As juntas CV, comumente usadas em eixos de transmissão automotivos, mantêm uma velocidade de rotação constante enquanto acomodam mudanças nos ângulos de operação. Esses acoplamentos flexíveis permitem uma transmissão de potência suave e reduzem vibrações e desgaste causados ​​por variações de velocidade e torque.

2. Juntas deslizantes:

Em alguns projetos de eixos de transmissão, juntas deslizantes são incorporadas para lidar com variações de comprimento e acomodar mudanças na distância entre os componentes motor e motor. Uma junta deslizante consiste em uma seção tubular interna e externa com estrias ou um mecanismo telescópico. À medida que o eixo de transmissão sofre alterações de comprimento devido ao movimento da suspensão ou outros fatores, a junta deslizante permite que o eixo se estenda ou comprima sem afetar a transmissão de potência. Ao permitir o movimento axial, as juntas deslizantes ajudam a evitar travamentos ou tensões excessivas no eixo de transmissão durante variações de velocidade e torque, garantindo uma operação suave.

3. Equilíbrio:

Os eixos de transmissão passam por procedimentos de balanceamento para otimizar seu desempenho e minimizar as vibrações causadas por variações de velocidade e torque. Desbalanceamentos no eixo de transmissão podem levar a vibrações, que não apenas afetam o conforto dos ocupantes do veículo, mas também aumentam o desgaste do eixo e de seus componentes associados. O balanceamento envolve a redistribuição da massa ao longo do eixo de transmissão para obter uma distribuição uniforme do peso, reduzindo as vibrações e melhorando o desempenho geral. O balanceamento dinâmico, que normalmente envolve a adição ou remoção de pequenos pesos, garante que o eixo de transmissão funcione suavemente mesmo sob diferentes velocidades e cargas de torque.

4. Seleção de Materiais e Design:

A seleção de materiais e o projeto dos eixos de transmissão desempenham um papel crucial no gerenciamento das variações de velocidade e torque. Os eixos de transmissão são normalmente fabricados com materiais de alta resistência, como aço ou ligas de alumínio, escolhidos por sua capacidade de suportar as forças e tensões associadas às diferentes condições de operação. O diâmetro e a espessura da parede do eixo de transmissão também são cuidadosamente determinados para garantir resistência e rigidez suficientes. Além disso, o projeto incorpora considerações sobre fatores como velocidade crítica, rigidez torsional e prevenção de ressonância, que ajudam a manter a estabilidade e o desempenho durante variações de velocidade e torque.

5. Lubrificação:

A lubrificação adequada é essencial para que os eixos de transmissão suportem variações de velocidade e torque. Lubrificar as juntas, como juntas universais ou juntas homocinéticas, reduz o atrito e o calor gerados durante a operação, garantindo um movimento suave e minimizando o desgaste. Uma lubrificação adequada também ajuda a evitar o travamento dos componentes, permitindo que o eixo de transmissão acomode as variações de velocidade e torque com mais eficiência. A manutenção regular da lubrificação é necessária para garantir o desempenho ideal e prolongar a vida útil do eixo de transmissão.

6. Monitoramento do sistema:

Monitorar o desempenho do sistema de eixo de transmissão é importante para identificar quaisquer problemas relacionados a variações de velocidade e torque. Vibrações incomuns, ruídos ou alterações na transmissão de potência podem indicar problemas potenciais no eixo de transmissão. Inspeções e manutenções regulares permitem a detecção e a resolução precoces de problemas, ajudando a prevenir danos maiores e garantindo que o eixo de transmissão continue a lidar com as variações de velocidade e torque de forma eficaz.

Em resumo, os eixos de transmissão lidam com variações de velocidade e torque durante a operação por meio de acoplamentos flexíveis, juntas deslizantes, procedimentos de balanceamento, seleção e projeto adequados de materiais, lubrificação e monitoramento do sistema. Esses mecanismos e práticas permitem que o eixo de transmissão acomode desalinhamentos, mudanças de comprimento e variações na demanda de potência, garantindo transmissão de potência eficiente, operação suave e redução do desgaste em diversas aplicações.

eixo da tomada de força

Quais precauções de segurança devem ser seguidas ao trabalhar com eixos de transmissão?

Trabalhar com eixos de transmissão exige o cumprimento de precauções de segurança específicas para evitar acidentes, lesões e danos ao equipamento. Os eixos de transmissão são componentes críticos do sistema de transmissão de um veículo ou máquina e podem representar riscos se não forem manuseados corretamente. Segue uma explicação detalhada das precauções de segurança que devem ser seguidas ao trabalhar com eixos de transmissão:

1. Equipamento de Proteção Individual (EPI):

Sempre utilize equipamentos de proteção individual adequados ao trabalhar com eixos de transmissão. Isso pode incluir óculos de segurança, luvas, botas com biqueira de aço e roupas de proteção. Os EPIs ajudam a proteger contra possíveis lesões causadas por detritos, objetos cortantes ou contato acidental com peças móveis.

2. Procedimentos de bloqueio/etiquetagem:

Antes de trabalhar em um eixo de transmissão, certifique-se de que a fonte de energia esteja devidamente bloqueada e sinalizada. Isso envolve isolar a fonte de alimentação, como desligar o motor ou desconectar a energia elétrica, e protegê-la com um dispositivo de bloqueio/etiquetagem. Isso evita o acionamento acidental do eixo de transmissão durante a realização de manutenção ou reparos.

3. Suporte para veículos ou equipamentos:

Ao trabalhar com eixos de transmissão em veículos ou equipamentos, utilize mecanismos de suporte adequados para evitar movimentos inesperados. Trave as rodas do veículo com segurança ou utilize cavaletes de apoio para impedir que o veículo se mova ou se desloque durante a remoção ou instalação do eixo de transmissão. Isso ajuda a manter a estabilidade e reduz o risco de acidentes.

4. Técnicas adequadas de levantamento de peso:

Ao manusear eixos de transmissão pesados, utilize técnicas adequadas de levantamento para evitar lesões ou esforço excessivo. Levante com o auxílio de um dispositivo apropriado, como um guincho ou macaco hidráulico, e certifique-se de que a carga esteja distribuída uniformemente e firmemente presa. Evite levantar eixos de transmissão pesados ​​manualmente ou com equipamentos inadequados, pois isso pode causar acidentes e lesões.

5. Inspeção e Manutenção:

Antes de trabalhar em um eixo de transmissão, inspecione-o cuidadosamente em busca de sinais de danos, desgaste ou desalinhamento. Se detectar alguma anormalidade, consulte um técnico ou engenheiro qualificado antes de prosseguir. A manutenção regular também é essencial para garantir que o eixo de transmissão esteja em boas condições de funcionamento. Siga o cronograma e os procedimentos de manutenção recomendados pelo fabricante para minimizar o risco de falhas ou mau funcionamento.

6. Ferramentas e equipamentos adequados:

Utilize ferramentas e equipamentos adequados, especificamente projetados para trabalhar com eixos de transmissão. Ferramentas inadequadas ou soluções improvisadas podem causar acidentes ou danos ao eixo de transmissão. Certifique-se de que as ferramentas estejam em boas condições, sejam do tamanho correto e adequadas para a tarefa em questão. Siga as instruções e diretrizes do fabricante ao usar ferramentas ou equipamentos especializados.

7. Liberação controlada de energia armazenada:

Alguns eixos de transmissão, especialmente aqueles com amortecedores de torção ou outros componentes de armazenamento de energia, podem armazenar energia mesmo quando a fonte de alimentação está desconectada. Tenha cuidado ao trabalhar com esses eixos de transmissão e certifique-se de que a energia armazenada seja liberada com segurança antes da desmontagem ou remoção.

8. Formação e especialização:

O trabalho em eixos de transmissão deve ser realizado apenas por pessoas com o treinamento, conhecimento e experiência necessários. Se você não estiver familiarizado com eixos de transmissão ou não possuir as habilidades necessárias, procure a ajuda de técnicos ou profissionais qualificados. O manuseio ou a instalação inadequados de eixos de transmissão podem causar acidentes, danos ou comprometimento do desempenho.

9. Siga as orientações do fabricante:

Siga sempre as diretrizes, instruções e avisos do fabricante específicos para o eixo de transmissão com o qual você está trabalhando. Essas diretrizes fornecem informações importantes sobre instalação, manutenção e considerações de segurança. Desviar-se das recomendações do fabricante pode resultar em condições inseguras ou na perda da garantia.

10. Descarte de eixos de transmissão antigos ou danificados:

Descarte eixos de transmissão antigos ou danificados de acordo com as normas locais e as diretrizes ambientais. O descarte inadequado pode ter impactos ambientais negativos e violar requisitos legais. Consulte as autoridades locais de gestão de resíduos ou centros de reciclagem para garantir que os métodos de descarte adequados sejam seguidos.

Seguindo essas precauções de segurança, os indivíduos podem minimizar os riscos associados ao trabalho com eixos de transmissão e promover um ambiente de trabalho seguro. É crucial priorizar a segurança pessoal, usar equipamentos e técnicas adequadas e buscar ajuda profissional quando necessário para garantir o manuseio e a manutenção corretos dos eixos de transmissão.

eixo da tomada de força

De que forma os eixos de transmissão contribuem para a transferência de potência rotacional em diversas aplicações?

Os eixos de transmissão desempenham um papel crucial na transferência de potência rotacional do motor ou fonte de energia para as rodas ou componentes acionados em diversas aplicações. Seja em veículos ou máquinas, os eixos de transmissão permitem a transmissão eficiente de potência e facilitam o funcionamento de diferentes sistemas. Aqui está uma explicação detalhada de como os eixos de transmissão contribuem para a transferência de potência rotacional:

1. Aplicações em veículos:

Nos veículos, os eixos de transmissão são responsáveis ​​por transmitir a potência rotacional do motor para as rodas, permitindo que o veículo se mova. O eixo de transmissão conecta a caixa de câmbio ou o eixo de saída da transmissão ao diferencial, que distribui a potência para as rodas. À medida que o motor gera torque, ele é transferido através do eixo de transmissão para as rodas, impulsionando o veículo para a frente. Essa transferência de potência permite que o veículo acelere, mantenha a velocidade e supere resistências, como atrito e inclinações.

2. Aplicações em máquinas:

Em máquinas, os eixos de transmissão são utilizados para transferir a potência rotacional do motor para os diversos componentes acionados. Por exemplo, em máquinas industriais, os eixos de transmissão podem ser usados ​​para transmitir energia para bombas, geradores, transportadores ou outros sistemas mecânicos. Em máquinas agrícolas, os eixos de transmissão são comumente empregados para conectar a fonte de energia a equipamentos como colheitadeiras, enfardadeiras ou sistemas de irrigação. Os eixos de transmissão permitem que essas máquinas executem suas funções, fornecendo potência rotacional aos componentes necessários.

3. Transmissão de potência:

Os eixos de transmissão são projetados para transmitir potência rotacional de forma eficiente e confiável. Eles são capazes de transferir quantidades substanciais de torque do motor para as rodas ou componentes acionados. O torque gerado pelo motor é transmitido através do eixo de transmissão sem perdas significativas de potência. Ao manter uma conexão rígida entre o motor e os componentes acionados, os eixos de transmissão garantem que a potência produzida pelo motor seja efetivamente utilizada na execução de trabalho útil.

4. Acoplamento flexível:

Uma das principais funções dos eixos de transmissão é proporcionar um acoplamento flexível entre o motor/transmissão e as rodas ou componentes acionados. Essa flexibilidade permite que o eixo de transmissão acomode movimentos angulares e compense o desalinhamento entre o motor e o sistema acionado. Em veículos, à medida que o sistema de suspensão se move ou as rodas encontram terrenos irregulares, o eixo de transmissão ajusta seu comprimento e ângulo para manter uma transferência de potência constante. Essa flexibilidade ajuda a evitar o estresse excessivo nos componentes da transmissão e garante uma transmissão de potência suave.

5. Transmissão de Torque e Velocidade:

Os eixos de transmissão são responsáveis ​​por transmitir tanto o torque quanto a velocidade de rotação. O torque é a força rotacional gerada pelo motor ou fonte de energia, enquanto a velocidade de rotação é o número de rotações por minuto (RPM). Os eixos de transmissão devem ser capazes de suportar os requisitos de torque da aplicação sem torção ou flexão excessivas. Além disso, precisam manter a velocidade de rotação desejada para garantir o funcionamento adequado dos componentes acionados. O projeto adequado, a seleção de materiais e o balanceamento dos eixos de transmissão contribuem para uma transmissão eficiente de torque e velocidade.

6. Comprimento e equilíbrio:

O comprimento e o balanceamento dos eixos de transmissão são fatores críticos para o seu desempenho. O comprimento do eixo de transmissão é determinado pela distância entre o motor ou a fonte de energia e os componentes acionados. Ele deve ser dimensionado adequadamente para evitar vibrações excessivas ou empenamento. Os eixos de transmissão são cuidadosamente balanceados para minimizar vibrações e desequilíbrios rotacionais, que podem afetar o desempenho geral, o conforto e a vida útil do sistema de transmissão.

7. Segurança e Manutenção:

Os eixos de transmissão exigem medidas de segurança adequadas e manutenção regular. Em veículos, os eixos de transmissão geralmente são protegidos por um tubo ou carcaça para evitar o contato com peças móveis, reduzindo o risco de lesões. Em máquinas, também podem ser instaladas proteções ou escudos de segurança ao redor dos eixos de transmissão expostos para proteger os operadores de possíveis riscos. A manutenção regular inclui a inspeção do eixo de transmissão para verificar desgaste, danos ou desalinhamento e garantir a lubrificação adequada das juntas universais. Essas medidas ajudam a prevenir falhas, garantem o desempenho ideal e prolongam a vida útil do eixo de transmissão.

Em resumo, os eixos de transmissão desempenham um papel vital na transferência de potência rotacional em diversas aplicações. Seja em veículos ou máquinas, os eixos de transmissão permitem a transmissão eficiente de potência do motor ou fonte de energia para as rodas ou componentes acionados. Eles proporcionam um acoplamento flexível, suportam a transmissão de torque e velocidade, acomodam o movimento angular e contribuem para a segurança e a manutenção do sistema. Ao transferir potência rotacional de forma eficaz, os eixos de transmissão facilitam o funcionamento e o desempenho de veículos e máquinas em inúmeros setores industriais.

Eixo de transmissão dianteiro esquerdo e direito padrão para carros fabricados na China, incluindo eixos CV, para Corolla, Camry, Mazda, Suzuki e Pajero.  Eixo de transmissão dianteiro esquerdo e direito padrão para carros fabricados na China, incluindo eixos CV, para Corolla, Camry, Mazda, Suzuki e Pajero.
editor by CX 2024-01-10