Deskripsi Produk
Customized High Precision Spare Parts Auto/Truck/Drive/Gear/Spline/Propeller/Half/Sleeve/Machinery/Sliding/Transmission Axle Shaft 42CrMo 20CrMoTi
(1) Produk aksesoris truk, kualitas produknya stabil dan dapat diandalkan.
(2) Ditempa dengan material 42CrMo dan diberi perlakuan panas dan temper pada suhu 32 derajat, sehingga poros setengah memiliki ketangguhan yang lebih kuat dan tidak mudah patah dan bengkok.
(3) Processed in the machining center, ensure that the products have rigorous dimensional coordinates to ensure 100% qualified rate of products.
(4) Products are inspected 1 by 1 and delivered out of the warehouse, with unified laser identification to ensure product traceability.
(5) Various sizes of axle shafts can be customized to meet customer needs.
(6) The unified brand carton, inner bag and integral foam packaging, which is strong and beautiful.
Pameran Pabrik
Produk Lainnya
| Model Truk | Sinotruk, Shacman, CZPT Auman, CZPT Xihu (Danau Barat) Dis., Xihu (Danau Barat) Dis.feng, Xihu (Danau Barat) Dis.feng Liuqi Balong, BENZ Utara (BEIBEN), C&C, JAC, dll. | |
| Katalog produk | Gandar | Rakitan Roda |
| Rakitan Diferensial | ||
| Rakitan Reducer Utama | ||
| Roda Gigi Cincin Dalam & Braket | ||
| Roda Gigi Sudut/Roda Gigi Miring pada Bak Cuci | ||
| Poros Gandar/Poros Setengah & Poros Tembus | ||
| Rumah Gandar & Rakitan Gandar | ||
| Buku jari kemudi & Gandar depan | ||
| Gigi | ||
| Tromol Rem & Hub Roda | ||
| Flens | ||
| Bantalan | ||
| Rumah Reducer Utama | ||
| Dudukan Segel Oli | ||
| Seri Mur & Shim | ||
| Pelat Penahan Rem | ||
| Produk Pendukung Sasis | Braket Pegas Daun | |
| Seri Lengan Jatuh | ||
| Seri Braket | ||
| Seri Belenggu Pegas Daun | ||
| Seri Suspensi Seimbang | Rakitan Poros Penyeimbang | |
| Rumah Poros Penyeimbang | ||
| Dudukan Pegas Gandar | ||
| Batang Dorong | ||
| Komponen Poros Penyeimbang | ||
| Seri Peredam Kejut | Peredam Kejut | |
| Airbag Peredam Guncangan | ||
| Sistem Kemudi | Pompa Power Steering | |
| Perangkat Kemudi Bertenaga | ||
| Produk Karet | Segel Oli | |
| Penyangga Karet | ||
| Inti Karet Batang Pendorong | ||
| Sabuk Truk | ||
| Dukungan mesin | ||
| Lainnya | ||
| Seri Kopling | Pelat Penekan Kopling | |
| Cakram Kopling | ||
| Rakitan Roda Gila | ||
| Roda Gigi Cincin Flywheel | ||
| Seri Lengan Penyesuaian | ||
Fungsi
Heavy trucks usually have double rear axles. If they are driven separately, they need to use 2 transmission shafts or add a transfer case at the output of the gearbox, which is heavy and cumbersome. Now a through shaft is designed in the middle axle to solve this problem. Only 1 transmission shaft is needed to drive 2 rear axles at the same time.
Pengemasan & Pengiriman
Exhibition
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T1. Apakah Anda pabrik atau perusahaan perdagangan?
Kami adalah pabrik yang mengintegrasikan penelitian, pengembangan, produksi, dan penjualan.
Q2. Apa saja keunggulan produk Anda?
Kami mendukung kustomisasi produk untuk memenuhi kebutuhan pelanggan akan produk khusus. Kami dapat mengontrol produk secara ketat mulai dari bahan baku hingga produksi, pengolahan, pemeriksaan kualitas produk, pengiriman, pengemasan, dll., dan menyediakan pelanggan dengan produk kelas atas dan harga yang paling menguntungkan.
Q3. Bagaimana dengan harga produk?
Kami adalah pabrik, semua produk dijual langsung dengan harga pabrik. Dengan harga yang sama, kami akan memberikan kualitas terbaik; dengan kualitas yang sama, kami memiliki harga yang paling menguntungkan.
Q4. Apa ketentuan pengemasan Anda?
Kami memiliki kemasan bermerek dan kemasan netral, dan kami juga dapat melakukan apa pun yang Anda inginkan dengan izin. Ini fleksibel.
Q5. Bagaimana cara menjamin layanan purna jual Anda?
Inspeksi ketat selama produksi, memeriksa produk secara ketat sebelum pengiriman untuk memastikan kemasan kami dalam kondisi baik. Melacak dan menerima umpan balik dari pelanggan secara teratur. Garansi produk kami adalah 365 hari.
Setiap produk menyediakan layanan jaminan kualitas. Jika terdapat masalah pada produk dalam masa garansi, pelanggan dapat bernegosiasi secara rinci dengan kami mengenai klaim terkait, dan kami akan melakukan yang terbaik untuk memuaskan pelanggan.
Sertifikasi
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Bahan: | 45#Steel, 42CrMo, 20crmoti |
|---|---|
| Memuat: | Batang penggerak |
| Akurasi Dimensi Diameter Jurnal: | High Precision |
| Contoh: |
US$ 29/Piece
1 Buah (Minimum Pemesanan) | Pesan Sampel |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Biaya Pengiriman:
Perkiraan biaya pengiriman per unit. |
tentang biaya pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode Pembayaran: |
|
|---|---|
|
Pembayaran Awal Pembayaran Penuh |
| Mata uang: | US$ |
|---|
| Pengembalian & Penggantian Dana: | Anda dapat mengajukan pengembalian dana hingga 30 hari setelah menerima produk. |
|---|
Apakah ada keterbatasan atau kekurangan yang terkait dengan poros penggerak?
Meskipun poros penggerak banyak digunakan dan menawarkan beberapa keuntungan, poros penggerak juga memiliki keterbatasan dan kekurangan tertentu yang perlu dipertimbangkan. Berikut penjelasan rinci tentang keterbatasan dan kekurangan yang terkait dengan poros penggerak:
1. Batasan Panjang dan Ketidaksejajaran:
Poros penggerak memiliki panjang praktis maksimum karena faktor-faktor seperti kekuatan material, pertimbangan berat, dan kebutuhan untuk menjaga kekakuan serta meminimalkan getaran. Poros penggerak yang lebih panjang dapat rentan terhadap peningkatan pembengkokan dan defleksi torsi, yang menyebabkan penurunan efisiensi dan potensi getaran pada sistem penggerak. Selain itu, poros penggerak memerlukan penyelarasan yang tepat antara komponen penggerak dan komponen yang digerakkan. Ketidakselarasan dapat menyebabkan peningkatan keausan, getaran, dan kegagalan dini pada poros penggerak atau komponen terkaitnya.
2. Sudut Operasi Terbatas:
Poros penggerak, terutama yang menggunakan sambungan U, memiliki keterbatasan pada sudut operasi. Sambungan U biasanya dirancang untuk beroperasi dalam rentang sudut tertentu, dan beroperasi di luar batas ini dapat mengakibatkan penurunan efisiensi, peningkatan getaran, dan percepatan keausan. Dalam aplikasi yang membutuhkan sudut operasi yang besar, sambungan kecepatan konstan (CV) sering digunakan untuk mempertahankan kecepatan konstan dan mengakomodasi sudut yang lebih besar. Namun, sambungan CV mungkin menimbulkan kompleksitas dan biaya yang lebih tinggi dibandingkan dengan sambungan U.
3. Persyaratan Pemeliharaan:
Poros penggerak memerlukan perawatan rutin untuk memastikan kinerja dan keandalan yang optimal. Ini termasuk inspeksi berkala, pelumasan sambungan, dan penyeimbangan jika perlu. Kegagalan melakukan perawatan rutin dapat menyebabkan peningkatan keausan, getaran, dan potensi masalah pada sistem penggerak. Persyaratan perawatan harus dipertimbangkan dari segi waktu dan sumber daya saat menggunakan poros penggerak dalam berbagai aplikasi.
4. Kebisingan dan Getaran:
Poros penggerak dapat menghasilkan kebisingan dan getaran, terutama pada kecepatan tinggi atau saat beroperasi pada frekuensi resonansi tertentu. Ketidakseimbangan, ketidaksejajaran, sambungan yang aus, atau faktor lain dapat berkontribusi pada peningkatan kebisingan dan getaran. Getaran ini dapat memengaruhi kenyamanan penumpang kendaraan, berkontribusi pada kelelahan komponen, dan memerlukan tindakan tambahan seperti peredam atau sistem isolasi getaran untuk mengurangi dampaknya.
5. Batasan Berat dan Ruang:
Poros penggerak menambah bobot keseluruhan sistem, yang dapat menjadi pertimbangan dalam aplikasi yang sensitif terhadap bobot, seperti industri otomotif atau kedirgantaraan. Selain itu, poros penggerak membutuhkan ruang fisik untuk pemasangan. Pada peralatan atau kendaraan yang ringkas atau dikemas rapat, mengakomodasi panjang dan jarak bebas poros penggerak yang diperlukan dapat menjadi tantangan, sehingga membutuhkan pertimbangan desain dan integrasi yang cermat.
6. Pertimbangan Biaya:
Poros penggerak, tergantung pada desain, material, dan proses pembuatannya, dapat melibatkan biaya yang signifikan. Poros penggerak yang disesuaikan atau khusus yang dirancang untuk kebutuhan peralatan tertentu dapat menimbulkan biaya yang lebih tinggi. Selain itu, penggabungan konfigurasi sambungan canggih, seperti sambungan CV, dapat menambah kompleksitas dan biaya pada sistem poros penggerak.
7. Kehilangan Daya yang Melekat:
Poros penggerak mentransmisikan daya dari sumber penggerak ke komponen yang digerakkan, tetapi juga menimbulkan kehilangan daya inheren akibat gesekan, pembengkokan, dan faktor lainnya. Kehilangan daya ini dapat mengurangi efisiensi sistem secara keseluruhan, terutama pada poros penggerak yang panjang atau aplikasi dengan kebutuhan torsi tinggi. Penting untuk mempertimbangkan kehilangan daya saat menentukan desain dan spesifikasi poros penggerak yang tepat.
8. Kapasitas Torsi Terbatas:
Meskipun poros penggerak dapat menangani berbagai beban torsi, terdapat batasan pada kapasitas torsinya. Melebihi kapasitas torsi maksimum poros penggerak dapat menyebabkan kegagalan dini, yang mengakibatkan waktu henti dan potensi kerusakan pada komponen penggerak lainnya. Sangat penting untuk memilih poros penggerak dengan kapasitas torsi yang cukup untuk aplikasi yang dimaksud.
Terlepas dari keterbatasan dan kekurangan ini, poros penggerak tetap menjadi sarana transmisi daya yang banyak digunakan dan efektif di berbagai industri. Para produsen terus berupaya mengatasi keterbatasan ini melalui kemajuan dalam material, teknik desain, konfigurasi sambungan, dan proses penyeimbangan. Dengan mempertimbangkan secara cermat persyaratan aplikasi spesifik dan potensi kekurangan, para insinyur dan perancang dapat mengurangi keterbatasan dan memaksimalkan manfaat poros penggerak dalam sistem masing-masing.
Bagaimana poros penggerak meningkatkan performa mobil dan truk?
Poros penggerak memainkan peran penting dalam meningkatkan performa mobil dan truk. Poros penggerak berkontribusi pada berbagai aspek performa kendaraan, termasuk penyaluran tenaga, traksi, pengendalian, dan efisiensi keseluruhan. Berikut penjelasan rinci tentang bagaimana poros penggerak meningkatkan performa mobil dan truk:
1. Penyaluran Daya:
Poros penggerak bertanggung jawab untuk mentransfer daya dari mesin ke roda, sehingga memungkinkan kendaraan untuk bergerak maju. Dengan mentransmisikan daya secara efisien tanpa kehilangan yang signifikan, poros penggerak memastikan bahwa daya mesin dimanfaatkan secara efektif, sehingga menghasilkan akselerasi dan kinerja keseluruhan yang lebih baik. Poros penggerak yang dirancang dengan baik dengan kehilangan daya minimal berkontribusi pada kemampuan kendaraan untuk menyalurkan daya ke roda secara efisien.
2. Transfer Torsi:
Poros penggerak memfasilitasi transfer torsi dari mesin ke roda. Torsi adalah gaya putar yang mendorong kendaraan maju. Poros penggerak berkualitas tinggi dengan kemampuan konversi torsi yang tepat memastikan bahwa torsi yang dihasilkan oleh mesin ditransmisikan secara efektif ke roda. Hal ini meningkatkan kemampuan kendaraan untuk berakselerasi dengan cepat, menarik beban berat, dan mendaki tanjakan curam, sehingga meningkatkan kinerja secara keseluruhan.
3. Traksi dan Stabilitas:
Poros penggerak berkontribusi pada traksi dan stabilitas mobil dan truk. Poros ini mentransmisikan daya ke roda, memungkinkan roda untuk memberikan gaya pada permukaan jalan. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk mempertahankan traksi, terutama saat akselerasi atau saat berkendara di medan yang licin atau tidak rata. Penyaluran daya yang efisien melalui poros penggerak meningkatkan stabilitas kendaraan dengan memastikan distribusi daya yang seimbang ke semua roda, sehingga meningkatkan kontrol dan penanganan.
4. Penanganan dan Kemampuan Manuver:
Poros penggerak memiliki pengaruh pada pengendalian dan kemampuan manuver kendaraan. Poros penggerak membantu menciptakan hubungan langsung antara mesin dan roda, memungkinkan kontrol yang presisi dan pengendalian yang responsif. Poros penggerak yang dirancang dengan baik dengan sedikit celah atau pergeseran berkontribusi pada respons yang lebih langsung dan cepat terhadap input pengemudi, meningkatkan kelincahan dan kemampuan manuver kendaraan.
5. Penurunan Berat Badan:
Poros penggerak dapat berkontribusi pada pengurangan bobot pada mobil dan truk. Poros penggerak ringan yang terbuat dari material seperti aluminium atau komposit yang diperkuat serat karbon mengurangi bobot keseluruhan kendaraan. Pengurangan bobot ini meningkatkan rasio daya terhadap bobot, sehingga menghasilkan akselerasi, pengendalian, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Selain itu, poros penggerak ringan mengurangi massa rotasi, memungkinkan mesin untuk berputar lebih cepat, sehingga semakin meningkatkan performa.
6. Efisiensi Mekanis:
Poros penggerak yang efisien meminimalkan kehilangan energi selama transmisi daya. Dengan menggabungkan fitur-fitur seperti bantalan berkualitas tinggi, segel gesekan rendah, dan pelumasan yang dioptimalkan, poros penggerak mengurangi gesekan dan meminimalkan kehilangan daya akibat hambatan internal. Hal ini meningkatkan efisiensi mekanis sistem penggerak, memungkinkan lebih banyak daya mencapai roda dan meningkatkan kinerja kendaraan secara keseluruhan.
7. Peningkatan Kinerja:
Peningkatan poros penggerak dapat menjadi peningkatan performa yang populer bagi para penggemar. Poros penggerak yang ditingkatkan, seperti yang terbuat dari material yang lebih kuat atau dengan kapasitas torsi yang lebih tinggi, dapat menangani output daya yang lebih tinggi dari mesin yang dimodifikasi. Peningkatan ini memungkinkan peningkatan performa, seperti akselerasi yang lebih baik, kecepatan tertinggi yang lebih tinggi, dan dinamika berkendara keseluruhan yang lebih baik.
8. Kompatibilitas dengan Modifikasi Performa:
Modifikasi performa, seperti peningkatan mesin, peningkatan daya keluaran, atau perubahan pada sistem penggerak, seringkali memerlukan poros penggerak yang kompatibel. Poros penggerak yang dirancang untuk menangani beban torsi yang lebih tinggi atau beradaptasi dengan konfigurasi penggerak yang dimodifikasi memastikan performa dan keandalan yang optimal. Poros penggerak ini memungkinkan kendaraan untuk secara efektif memanfaatkan peningkatan daya dan torsi, sehingga menghasilkan peningkatan performa dan responsivitas.
9. Daya Tahan dan Keandalan:
Poros penggerak yang kokoh dan terawat dengan baik berkontribusi pada daya tahan dan keandalan mobil dan truk. Poros penggerak dirancang untuk menahan tekanan dan beban yang terkait dengan transmisi daya. Material berkualitas tinggi, penyeimbangan yang tepat, dan perawatan rutin membantu memastikan poros penggerak beroperasi dengan lancar, meminimalkan risiko kegagalan atau masalah kinerja. Poros penggerak yang andal meningkatkan kinerja keseluruhan dengan memberikan penyaluran daya yang konsisten dan meminimalkan waktu henti.
10. Kompatibilitas dengan Teknologi Canggih:
Poros penggerak berevolusi seiring dengan kemajuan teknologi kendaraan. Poros penggerak semakin terintegrasi dengan sistem canggih seperti sistem penggerak hibrida, motor listrik, dan pengereman regeneratif. Poros penggerak yang dirancang untuk bekerja secara harmonis dengan teknologi ini memaksimalkan efisiensi dan manfaat kinerjanya, sehingga berkontribusi pada peningkatan kinerja kendaraan secara keseluruhan.
Singkatnya, poros penggerak meningkatkan performa mobil dan truk dengan mengoptimalkan penyaluran daya, memfasilitasi transfer torsi, meningkatkan traksi dan stabilitas, meningkatkan pengendalian dan kemampuan manuver, mengurangi bobot, meningkatkan efisiensi mekanis, dan memungkinkan kompatibilitas dengan peningkatan performa dan teknologi canggih. Poros penggerak memainkan peran penting dalam memastikan transmisi daya yang efisien, akselerasi yang responsif, pengendalian yang presisi, dan peningkatan performa kendaraan secara keseluruhan.
Apa saja manfaat yang ditawarkan poros penggerak untuk berbagai jenis kendaraan dan peralatan?
Poros penggerak menawarkan beberapa manfaat untuk berbagai jenis kendaraan dan peralatan. Poros penggerak memainkan peran penting dalam transmisi daya dan berkontribusi pada kinerja, efisiensi, dan fungsionalitas keseluruhan berbagai sistem. Berikut penjelasan rinci tentang manfaat yang diberikan oleh poros penggerak:
1. Transmisi Daya yang Efisien:
Poros penggerak memungkinkan transmisi daya yang efisien dari mesin atau sumber daya ke roda atau komponen yang digerakkan. Dengan menghubungkan mesin atau motor ke sistem yang digerakkan, poros penggerak secara efisien mentransfer daya putar, memungkinkan kendaraan dan peralatan untuk menjalankan fungsi yang dimaksudkan. Transmisi daya yang efisien ini memastikan bahwa daya yang dihasilkan oleh mesin dimanfaatkan secara efektif, mengoptimalkan kinerja dan produktivitas sistem secara keseluruhan.
2. Fleksibilitas:
Poros penggerak menawarkan fleksibilitas dalam aplikasinya. Poros ini digunakan dalam berbagai jenis kendaraan, termasuk mobil, truk, sepeda motor, dan kendaraan off-road. Selain itu, poros penggerak digunakan dalam berbagai macam peralatan dan mesin, seperti mesin pertanian, peralatan konstruksi, mesin industri, dan kapal laut. Kemampuan untuk beradaptasi dengan berbagai jenis kendaraan dan peralatan menjadikan poros penggerak sebagai komponen serbaguna untuk transmisi daya.
3. Penanganan Torsi:
Poros penggerak dirancang untuk menangani torsi tingkat tinggi. Torsi adalah gaya putar yang dihasilkan oleh mesin atau sumber daya. Poros penggerak direkayasa untuk mentransmisikan torsi ini secara efisien tanpa puntiran atau pembengkokan yang berlebihan. Dengan menangani torsi secara efektif, poros penggerak memastikan bahwa daya yang dihasilkan oleh mesin ditransfer secara andal ke roda atau komponen yang digerakkan, memungkinkan kendaraan dan peralatan untuk mengatasi hambatan, seperti beban berat atau medan yang menantang.
4. Fleksibilitas dan Kompensasi:
Poros penggerak memberikan fleksibilitas dan kompensasi untuk pergerakan sudut dan ketidaksejajaran. Pada kendaraan, poros penggerak mengakomodasi pergerakan sistem suspensi, memungkinkan roda untuk bergerak naik dan turun secara independen. Fleksibilitas ini memastikan transfer daya yang konstan bahkan ketika kendaraan menghadapi medan yang tidak rata. Demikian pula, pada mesin, poros penggerak mengkompensasi ketidaksejajaran antara mesin atau motor dan komponen yang digerakkan, memastikan transmisi daya yang lancar dan mencegah tekanan berlebihan pada sistem penggerak.
5. Penurunan Berat Badan:
Poros penggerak berkontribusi pada pengurangan berat pada kendaraan dan peralatan. Dibandingkan dengan bentuk transmisi daya lainnya, seperti penggerak sabuk atau penggerak rantai, poros penggerak biasanya lebih ringan. Pengurangan berat ini membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar pada kendaraan dan mengurangi berat keseluruhan peralatan, sehingga meningkatkan kemampuan manuver dan kapasitas muatan. Selain itu, poros penggerak yang lebih ringan berkontribusi pada rasio daya terhadap berat yang lebih baik, sehingga menghasilkan peningkatan kinerja dan akselerasi.
6. Daya Tahan dan Umur Pakai:
Poros penggerak dirancang agar tahan lama dan awet. Poros ini dibuat menggunakan material seperti baja atau aluminium, yang menawarkan kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap keausan dan kelelahan. Poros penggerak menjalani pengujian ketat dan langkah-langkah pengendalian mutu untuk memastikan keandalan dan umur pakainya. Perawatan yang tepat, termasuk pelumasan dan inspeksi rutin, semakin meningkatkan daya tahannya. Konstruksi yang kokoh dan umur pakai yang panjang dari poros penggerak berkontribusi pada keandalan keseluruhan dan efektivitas biaya kendaraan dan peralatan.
7. Keselamatan:
Poros penggerak dilengkapi fitur keselamatan untuk melindungi operator dan orang di sekitarnya. Pada kendaraan, poros penggerak seringkali tertutup dalam tabung atau wadah pelindung, mencegah kontak dengan bagian yang bergerak dan mengurangi risiko cedera jika terjadi kegagalan. Demikian pula, pada mesin, pelindung atau pengaman biasanya dipasang di sekitar poros penggerak yang terbuka untuk meminimalkan potensi bahaya yang terkait dengan komponen yang berputar. Langkah-langkah keselamatan ini memastikan kesejahteraan individu yang mengoperasikan atau bekerja di dekat kendaraan dan peralatan.
Singkatnya, poros penggerak menawarkan beberapa manfaat untuk berbagai jenis kendaraan dan peralatan. Poros penggerak memungkinkan transmisi daya yang efisien, memberikan fleksibilitas dalam berbagai aplikasi, menangani torsi secara efektif, menawarkan fleksibilitas dan kompensasi, berkontribusi pada pengurangan bobot, memastikan daya tahan dan umur pakai yang panjang, serta menggabungkan fitur keselamatan. Dengan memberikan keunggulan-keunggulan ini, poros penggerak meningkatkan kinerja, efisiensi, keandalan, dan keselamatan kendaraan dan peralatan di berbagai industri.
editor by CX 2024-04-11
