제품 설명
Customized High Precision Spare Parts Auto/Truck/Drive/Gear/Spline/Propeller/Half/Sleeve/Machinery/Sliding/Transmission Axle Shaft 42CrMo 20CrMoTi
(1) Accessory products of the truck, the product quality is stable and reliable.
(2) Forged with 42CrMo material and heat treated and tempered for 32 degrees, so that the half shaft has stronger toughness and is not easy to break and bend.
(3) Processed in the machining center, ensure that the products have rigorous dimensional coordinates to ensure 100% qualified rate of products.
(4) Products are inspected 1 by 1 and delivered out of the warehouse, with unified laser identification to ensure product traceability.
(5) Various sizes of axle shafts can be customized to meet customer needs.
(6) The unified brand carton, inner bag and integral foam packaging, which is strong and beautiful.
Factory Show
More Products
| Truck Model | Sinotruk, Shacman, CZPT Auman, CZPT Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ( BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Product catalogue | Axle | Wheel Assembly |
| Differential Assembly | ||
| Main Reducer Assembly | ||
| Inner Ring Gear& Bracket | ||
| Basin Angle Gear/ Bevel Gear | ||
| Axle Shaft/ Half Shaft & Through Shaft | ||
| Axle Housing& Axle Assembly | ||
| Steering knuckle & Front Axle | ||
| 기어 | ||
| Brake Drum& Wheel Hub | ||
| Flange | ||
| Bearing | ||
| Main Reducer Housing | ||
| Oil Seal Seat | ||
| Nut& Shim Series | ||
| Brake Backing Plate | ||
| Chassis Support Products | Leaf Spring Bracket | |
| Drop Arm Series | ||
| Bracket Series | ||
| Leaf Spring Shackle Series | ||
| Balanced Suspension Series | Balance Shaft Assembly | |
| Balance Shaft Housing | ||
| Axle Spring Seat | ||
| Thrust Rod | ||
| Balance Shaft Parts | ||
| Shock Absorber Series | Shock Absorber | |
| Shock Absorbing Airbag | ||
| Steering System | Power Steering Pump | |
| Power Steering Gear | ||
| Rubber Products | Oil Seal | |
| Rubber Support | ||
| Thrust Rod Rubber Core | ||
| Truck Belt | ||
| Engine support | ||
| Other | ||
| Clutch Series | Clutch Pressure Plate | |
| Clutch Disc | ||
| Flywheel Assembly | ||
| Flywheel Ring Gear | ||
| Adjusting Arm Series | ||
Function
Heavy trucks usually have double rear axles. If they are driven separately, they need to use 2 transmission shafts or add a transfer case at the output of the gearbox, which is heavy and cumbersome. Now a through shaft is designed in the middle axle to solve this problem. Only 1 transmission shaft is needed to drive 2 rear axles at the same time.
포장 및 배송
Exhibition
자주 묻는 질문
Q1. Are you a factory or trading company?
We are a factory integrating research, development, production and sales.
Q2. What are the advantages of your products?
We support product customization to meet customer needs for special products. We can strictly control the products from raw materials to production, processing, product quality inspection, delivery, packaging, etc., and provide customers with high-end products and the most advantageous prices.
Q3. How about products price?
We are a factory, all products are direct sale at factory price. For the same price, we will provide the best quality; for the same quality, we have the most advantageous price.
Q4. What is your terms of packing?
We have branded packaging and neutral packaging, and we can also do what you want with authorization. This is flexible.
Q5. How to guarantee your after-sales service?
Strict inspection during production, Strictly check the products before shipment to ensure our packaging in good condition. Track and receive feedback from customer regularly. Our products warranty is 365 days.
Each product provides quality assurance service. If there is a problem with the product within the warranty period, the customer can negotiate with us in detail about the related claims, and we will do our best to satisfy the customer.
인증
/* 2571년 1월 22일 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 재료: | 45#Steel, 42CrMo, 20crmoti |
|---|---|
| 짐: | 구동축 |
| 저널 직경 치수 정확도: | High Precision |
| 샘플: |
US$ 29/Piece
1개 (최소 주문 수량) | 주문 샘플 |
|---|
| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
|---|
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| 배송비:
단위당 예상 운송비. |
배송비 및 예상 배송 시간에 관한 정보입니다. |
|---|
| 결제 방법: |
|
|---|---|
|
초기 납부금 전액 지불 |
| 통화: | 미국$ |
|---|
| 반품 및 환불: | 제품 수령 후 최대 30일 이내에 환불을 신청할 수 있습니다. |
|---|
구동축과 관련된 제한 사항이나 단점이 있습니까?
구동축은 널리 사용되며 여러 장점을 제공하지만, 고려해야 할 몇 가지 한계와 단점도 있습니다. 구동축과 관련된 한계 및 단점에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 길이 및 정렬 불량 제약 조건:
구동축은 재질 강도, 무게, 강성 유지 및 진동 최소화 등의 요인으로 인해 실질적인 최대 길이가 정해져 있습니다. 구동축이 길어지면 굽힘 및 비틀림 변형이 증가하여 효율이 저하되고 구동계통에 진동이 발생할 수 있습니다. 또한, 구동축은 구동부와 피구동부 사이의 정확한 정렬이 필수적입니다. 정렬이 어긋나면 마모, 진동이 증가하고 구동축 또는 관련 부품의 조기 고장이 발생할 수 있습니다.
2. 제한된 작동 각도:
구동축, 특히 유니버설 조인트(U-joint)를 사용하는 구동축은 작동 각도에 제한이 있습니다. 유니버설 조인트는 일반적으로 특정 각도 범위 내에서 작동하도록 설계되었으며, 이러한 한계를 벗어나 작동할 경우 효율 저하, 진동 증가 및 마모 가속화를 초래할 수 있습니다. 큰 작동 각도가 필요한 경우, 일정한 속도를 유지하고 더 큰 각도를 수용하기 위해 등속 조인트(CV joint)가 자주 사용됩니다. 그러나 등속 조인트는 유니버설 조인트에 비해 구조가 더 복잡하고 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
3. 유지보수 요구사항:
구동축은 최적의 성능과 신뢰성을 보장하기 위해 정기적인 유지보수가 필요합니다. 여기에는 주기적인 점검, 연결부 윤활, 필요시 밸런싱 작업이 포함됩니다. 정기적인 유지보수를 소홀히 하면 마모, 진동이 증가하고 구동계통에 문제가 발생할 수 있습니다. 다양한 용도에 구동축을 사용할 때는 유지보수에 필요한 시간과 자원을 고려해야 합니다.
4. 소음 및 진동:
구동축은 특히 고속 주행 시 또는 특정 공진 주파수에서 작동할 때 소음과 진동을 발생시킬 수 있습니다. 불균형, 정렬 불량, 마모된 조인트 또는 기타 요인이 소음과 진동 증가에 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 진동은 차량 탑승자의 편안함을 저해하고 부품 피로를 증가시키며, 그 영향을 완화하기 위해 댐퍼 또는 진동 차단 시스템과 같은 추가 조치가 필요할 수 있습니다.
5. 무게 및 공간 제약 조건:
구동축은 전체 시스템의 무게를 증가시키므로 자동차나 항공우주 산업과 같이 무게에 민감한 분야에서는 중요한 고려 사항이 될 수 있습니다. 또한 구동축은 설치를 위한 물리적 공간을 필요로 합니다. 소형 장비나 차량의 경우, 필요한 구동축 길이와 여유 공간을 확보하는 것이 어려울 수 있으므로 신중한 설계 및 통합 고려가 필요합니다.
6. 비용 고려 사항:
구동축은 설계, 재질, 제조 공정에 따라 상당한 비용이 발생할 수 있습니다. 특정 장비 요구 사항에 맞춰 제작된 맞춤형 또는 특수 구동축은 더 높은 비용을 초래할 수 있습니다. 또한, CV 조인트와 같은 고급 연결 구조를 통합하면 구동축 시스템이 더욱 복잡해지고 비용이 증가할 수 있습니다.
7. 본질적인 전력 손실:
구동축은 구동원에서 피구동 부품으로 동력을 전달하지만, 마찰, 굽힘 및 기타 요인으로 인해 본질적인 동력 손실을 발생시킵니다. 이러한 동력 손실은 특히 긴 구동축이나 높은 토크가 요구되는 응용 분야에서 전체 시스템 효율을 저하시킬 수 있습니다. 따라서 적절한 구동축 설계 및 사양을 결정할 때는 동력 손실을 고려하는 것이 중요합니다.
8. 제한된 토크 용량:
구동축은 광범위한 토크 부하를 견딜 수 있지만, 토크 용량에는 한계가 있습니다. 구동축의 최대 토크 용량을 초과하면 조기 고장이 발생하여 가동 중단은 물론 다른 구동계 부품의 손상으로 이어질 수 있습니다. 따라서 사용 목적에 맞는 충분한 토크 용량을 갖춘 구동축을 선택하는 것이 매우 중요합니다.
이러한 한계와 단점에도 불구하고, 구동축은 다양한 산업 분야에서 널리 사용되는 효과적인 동력 전달 수단입니다. 제조업체들은 재료, 설계 기술, 연결부 구성 및 밸런싱 공정의 발전을 통해 이러한 한계를 극복하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 엔지니어와 설계자는 특정 적용 분야의 요구 사항과 잠재적인 단점을 신중하게 고려함으로써 구동축의 한계를 완화하고 각 시스템에서 구동축의 이점을 극대화할 수 있습니다.
구동축은 자동차와 트럭의 성능을 어떻게 향상시키나요?
구동축은 자동차와 트럭의 성능 향상에 중요한 역할을 합니다. 구동축은 동력 전달, 견인력, 핸들링, 전반적인 효율성 등 차량 성능의 다양한 측면에 기여합니다. 구동축이 자동차와 트럭의 성능을 향상시키는 방법에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 전력 공급:
구동축은 엔진의 동력을 바퀴로 전달하여 차량이 앞으로 나아갈 수 있도록 하는 역할을 합니다. 구동축은 동력 손실을 최소화하면서 효율적으로 동력을 전달함으로써 엔진의 동력을 효과적으로 활용하여 가속력과 전반적인 성능을 향상시킵니다. 동력 손실을 최소화하도록 잘 설계된 구동축은 차량이 바퀴에 동력을 효율적으로 전달하는 데 기여합니다.
2. 토크 전달:
구동축은 엔진에서 바퀴로 토크를 전달하는 역할을 합니다. 토크는 차량을 앞으로 나아가게 하는 회전력입니다. 적절한 토크 변환 능력을 갖춘 고품질 구동축은 엔진에서 생성된 토크가 바퀴에 효과적으로 전달되도록 합니다. 이는 차량의 가속력, 무거운 짐 견인 능력, 가파른 경사로 등판 능력 등을 향상시켜 전반적인 성능을 개선합니다.
3. 접지력 및 안정성:
구동축은 자동차와 트럭의 견인력과 안정성에 중요한 역할을 합니다. 구동축은 바퀴에 동력을 전달하여 바퀴가 노면에 힘을 가할 수 있도록 합니다. 이를 통해 차량은 특히 가속 시 또는 미끄럽거나 고르지 않은 노면을 주행할 때 접지력을 유지할 수 있습니다. 구동축을 통한 효율적인 동력 전달은 모든 바퀴에 균형 잡힌 동력을 분배하여 차량의 안정성을 높이고, 제어력과 핸들링을 향상시킵니다.
4. 조종성 및 기동성:
구동축은 차량의 핸들링과 기동성에 큰 영향을 미칩니다. 엔진과 바퀴를 직접 연결하여 정밀한 제어와 민첩한 핸들링을 가능하게 합니다. 유격이나 백래시가 최소화된 잘 설계된 구동축은 운전자의 조작에 더욱 즉각적이고 직접적인 반응을 제공하여 차량의 민첩성과 기동성을 향상시킵니다.
5. 체중 감량:
구동축은 자동차와 트럭의 경량화에 기여할 수 있습니다. 알루미늄이나 탄소섬유 강화 복합재와 같은 소재로 제작된 경량 구동축은 차량 전체 중량을 줄여줍니다. 중량 감소는 출력 대 중량비를 향상시켜 가속력, 핸들링 및 연비 개선으로 이어집니다. 또한, 경량 구동축은 회전 질량을 줄여 엔진 회전수를 더 빠르게 높일 수 있도록 해주어 성능을 더욱 향상시킵니다.
6. 기계적 효율:
효율적인 구동축은 동력 전달 중 에너지 손실을 최소화합니다. 고품질 베어링, 저마찰 씰, 최적화된 윤활과 같은 기능을 통합함으로써 구동축은 마찰을 줄이고 내부 저항으로 인한 동력 손실을 최소화합니다. 이는 구동계의 기계적 효율을 향상시켜 더 많은 동력을 바퀴에 전달하고 차량의 전반적인 성능을 개선합니다.
7. 성능 향상:
드라이브 샤프트 업그레이드는 자동차 애호가들 사이에서 인기 있는 성능 향상 방법입니다. 더 강한 소재로 제작되거나 토크 용량이 향상된 드라이브 샤프트는 튜닝된 엔진의 더 높은 출력을 감당할 수 있습니다. 이러한 업그레이드를 통해 가속력 향상, 최고 속도 증가, 전반적인 주행 성능 개선 등 성능 향상을 기대할 수 있습니다.
8. 성능 개조와의 호환성:
엔진 업그레이드, 출력 증대 또는 구동계 변경과 같은 성능 개선을 위해서는 호환 가능한 드라이브 샤프트가 필요한 경우가 많습니다. 더 높은 토크 부하를 처리하거나 변경된 구동계 구성에 맞게 설계된 드라이브 샤프트는 최적의 성능과 신뢰성을 보장합니다. 이러한 드라이브 샤프트를 통해 차량은 증가된 출력과 토크를 효과적으로 활용하여 성능과 반응성을 향상시킬 수 있습니다.
9. 내구성과 신뢰성:
견고하고 잘 관리된 구동축은 자동차와 트럭의 내구성과 신뢰성에 크게 기여합니다. 구동축은 동력 전달과 관련된 스트레스와 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 고품질 소재, 적절한 밸런싱, 그리고 정기적인 유지보수는 구동축의 원활한 작동을 보장하고 고장이나 성능 저하의 위험을 최소화합니다. 신뢰할 수 있는 구동축은 일관된 동력 전달을 제공하고 가동 중지 시간을 최소화하여 전반적인 성능을 향상시킵니다.
10. 첨단 기술과의 호환성:
구동축은 차량 기술의 발전과 함께 진화하고 있습니다. 하이브리드 파워트레인, 전기 모터, 회생 제동 시스템과 같은 첨단 시스템과의 통합이 점차 확대되고 있습니다. 이러한 기술과 완벽하게 호환되도록 설계된 구동축은 효율성과 성능을 극대화하여 차량의 전반적인 성능 향상에 기여합니다.
요약하자면, 구동축은 동력 전달을 최적화하고, 토크 전달을 원활하게 하며, 견인력과 안정성을 향상시키고, 핸들링과 기동성을 개선하고, 무게를 줄이고, 기계적 효율을 높이고, 성능 향상 및 첨단 기술과의 호환성을 제공함으로써 자동차와 트럭의 성능을 향상시킵니다. 구동축은 효율적인 동력 전달, 즉각적인 가속, 정밀한 핸들링, 그리고 차량의 전반적인 성능 향상에 매우 중요한 역할을 합니다.
구동축은 다양한 유형의 차량 및 장비에 어떤 이점을 제공합니까?
구동축은 다양한 종류의 차량 및 장비에 여러 가지 이점을 제공합니다. 구동축은 동력 전달에 중요한 역할을 하며 다양한 시스템의 전반적인 성능, 효율성 및 기능에 기여합니다. 구동축이 제공하는 이점에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
1. 효율적인 동력 전달:
구동축은 엔진이나 동력원에서 바퀴나 구동 부품으로 효율적인 동력 전달을 가능하게 합니다. 엔진이나 모터를 구동 시스템에 연결함으로써 구동축은 회전력을 효율적으로 전달하여 차량과 장비가 본래의 기능을 수행할 수 있도록 합니다. 이러한 효율적인 동력 전달은 엔진에서 생성된 동력을 효과적으로 활용하여 시스템의 전반적인 성능과 생산성을 최적화합니다.
2. 다용성:
구동축은 다양한 용도로 활용됩니다. 승용차, 트럭, 오토바이, 오프로드 차량 등 다양한 종류의 차량에 사용될 뿐만 아니라, 농기계, 건설 장비, 산업 기계, 선박 등 광범위한 장비와 기계에도 사용됩니다. 다양한 차량과 장비에 적용 가능한 이러한 특성 덕분에 구동축은 동력 전달에 있어 다재다능한 부품으로 자리매김하고 있습니다.
3. 토크 처리:
구동축은 높은 토크를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 토크는 엔진이나 동력원에서 발생하는 회전력입니다. 구동축은 과도한 비틀림이나 굽힘 없이 이 토크를 효율적으로 전달하도록 설계되었습니다. 구동축은 토크를 효과적으로 처리함으로써 엔진에서 생성된 동력을 바퀴나 구동 부품에 안정적으로 전달하여 차량과 장비가 무거운 짐이나 험난한 지형과 같은 저항을 극복할 수 있도록 합니다.
4. 유연성 및 보상:
구동축은 유연성을 제공하고 각도 움직임 및 정렬 불량을 보정합니다. 차량에서 구동축은 서스펜션 시스템의 움직임을 수용하여 바퀴가 독립적으로 위아래로 움직일 수 있도록 합니다. 이러한 유연성은 차량이 고르지 않은 지형을 만나더라도 일정한 동력 전달을 보장합니다. 마찬가지로 기계류에서 구동축은 엔진이나 모터와 구동 부품 사이의 정렬 불량을 보정하여 원활한 동력 전달을 보장하고 구동계에 과도한 스트레스가 가해지는 것을 방지합니다.
5. 체중 감량:
구동축은 차량 및 장비의 무게 감소에 기여합니다. 벨트 구동이나 체인 구동과 같은 다른 동력 전달 방식에 비해 구동축은 일반적으로 무게가 가볍습니다. 이러한 무게 감소는 차량의 연비 향상에 도움이 되고 장비의 전체 무게를 줄여 기동성을 높이고 적재 용량을 증가시킵니다. 또한, 가벼운 구동축은 출력 대 중량비를 개선하여 성능과 가속력을 향상시킵니다.
6. 내구성과 수명:
구동축은 내구성과 수명을 고려하여 설계되었습니다. 강철이나 알루미늄과 같은 소재를 사용하여 제작되는데, 이러한 소재는 높은 강도와 내마모성 및 내피로성을 제공합니다. 구동축은 엄격한 테스트와 품질 관리 과정을 거쳐 신뢰성과 수명을 보장합니다. 윤활 및 정기 점검을 포함한 적절한 유지 관리는 내구성을 더욱 향상시킵니다. 구동축의 견고한 구조와 긴 수명은 차량 및 장비의 전반적인 신뢰성과 비용 효율성 향상에 기여합니다.
7. 안전:
구동축에는 운전자와 주변 사람들을 보호하기 위한 안전 장치가 통합되어 있습니다. 차량에서 구동축은 종종 보호 튜브나 하우징으로 둘러싸여 있어 움직이는 부품과의 접촉을 방지하고 고장 발생 시 부상 위험을 줄입니다. 마찬가지로 기계류에서도 노출된 구동축 주변에는 회전 부품과 관련된 잠재적 위험을 최소화하기 위해 안전 덮개나 보호 장치가 설치되는 것이 일반적입니다. 이러한 안전 조치는 차량 및 장비 주변에서 작업하거나 작동하는 사람들의 안전을 보장합니다.
요약하자면, 구동축은 다양한 종류의 차량 및 장비에 여러 가지 이점을 제공합니다. 효율적인 동력 전달을 가능하게 하고, 다양한 용도에 활용 가능하며, 토크를 효과적으로 제어하고, 유연성과 보상 기능을 제공하며, 무게 감소에 기여하고, 내구성과 수명을 보장하며, 안전 기능을 통합합니다. 이러한 장점을 통해 구동축은 광범위한 산업 분야에서 차량 및 장비의 성능, 효율성, 신뢰성 및 안전성을 향상시킵니다.
editor by CX 2024-04-11
