Descrizione del prodotto

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Nome del prodotto Ricambi auto, sistema di trasmissione, alberi di trasmissione
NO. OE 5475507
Imballaggio Imballaggio neutro/Imballaggio personalizzato
Garanzia 12 mesi
Tempi di consegna 15-30 giorni
Quantità minima 1 pz
Termini di pagamento Bonifico bancario (T/T), PayPal, Western Union, Money Gram, lettera di credito (L/C)
Vantaggio 1. Vendita all'ingrosso direttamente dalla fabbrica, qualità premium e prezzo inferiore.
2. La maggior parte degli articoli è disponibile in magazzino e può essere spedita immediatamente.
3. Servizio post-vendita paziente e cordiale.

Semiasse anteriore sinistro della trasmissione per auto, codice OE 5475507

I semiassi CV sono progettati per offrire la stessa vestibilità, forma e funzionalità dei componenti originali: materiali di prima qualità, uniti a lavorazioni e bilanciature di precisione, garantiscono prestazioni fluide e prive di vibrazioni in tutte le condizioni di guida.

Poiché il cedimento della cuffia è la causa principale del guasto dei semiassi, i nostri semiassi utilizzano esclusivamente cuffie in neoprene di alta qualità che garantiscono un'elevata resistenza all'abrasione e alle temperature estreme, preservando l'integrità della cuffia.
Assemblato con uno speciale grasso al molibdeno ad alta temperatura che resiste all'attrito e all'usura, contribuendo a prestazioni fluide e affidabili per tutta la sua durata.
Tutti gli assali vengono accuratamente ispezionati per verificarne la qualità e la fattura, e poiché crediamo nell'eccezionale qualità dei nostri componenti, ogni assale è coperto da garanzia.

Risolvi il problema:

  • Perdita d'olio dal semiasse
  • L'auto emette un rumore anomalo
  • Scuotimento del corpo

Caratteristiche:

  • Ricambio originale OEM – Assale completo, progettato specificamente.
  • Montaggio perfetto: assale di fabbrica con giunti omocinetici esterni e interni rinforzati.
  • Qualità superiore: componenti rettificati di precisione con albero ad alta resistenza.
  • Robusti e resistenti: gli stivali in neoprene garantiscono un'eccellente resistenza alla corrosione da stress (CZPT), eliminando le screpolature, una delle principali cause di rottura degli stivali, e sono impregnati di grasso ad alta resistenza.
  • Costruiti per durare: cuscinetti ad alta temperatura e ad alta capacità.
  • I morsetti del manicotto vengono crimpati pneumaticamente, creando una tenuta perfetta tra il manicotto e l'alloggiamento.
  • Il grasso di alta qualità resiste alle alte temperature e alle elevate coppie di serraggio, prolungando la durata dei giunti.
  • Le rettificatrici ad alta tecnologia mantengono il design originale dell'alloggiamento esterno, della pista di rotolamento e della gabbia per garantire prestazioni affidabili.

Pacchetto

Peso netto: 8 kg

Dimensioni: 97*15*12 cm

Presentazione dell'azienda

Domande frequenti

D1: Qual è il prezzo? Il prezzo è fisso?
A1: Il prezzo è negoziabile. Può variare in base alla quantità o al tipo di confezione. Quando effettuate una richiesta, vi preghiamo di specificare la quantità desiderata.

D2: Come posso ottenere un campione prima di effettuare un ordine?
A2: Possiamo fornirvi un campione gratuitamente se la quantità non è eccessiva, ma dovrete pagare le spese di spedizione aerea.
D3: Qual è il quantitativo minimo d'ordine (MOQ)?
A3: La quantità minima d'ordine varia a seconda dell'articolo. Se la quantità minima d'ordine non soddisfa le tue esigenze, contattami via email o tramite chat.
D4: È possibile personalizzarlo?
A4: Benvenuti, potete inviarci il vostro progetto di prodotto automobilistico e il vostro logo, possiamo realizzare un nuovo stampo e stampare o imprimere a rilievo qualsiasi logo per voi.
D5: Offrite una garanzia?
A5: Sì, siamo molto fiduciosi nei nostri prodotti e li imballiamo con molta cura, quindi di solito riceverete il vostro ordine in buone condizioni. Tuttavia, a causa dei lunghi tempi di spedizione, potrebbero verificarsi lievi danni ai prodotti. In caso di problemi di qualità, ce ne occuperemo immediatamente.
D6: Come si effettua il pagamento?
A6: Supportiamo diversi metodi di pagamento, se avete domande, contattatemi.

Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci. Siamo sempre pronti ad aiutarvi e a instaurare una proficua collaborazione con voi! /* 22 ottobre 2571 15:47:17 */(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

albero cardanico

Esistono limitazioni o svantaggi associati agli alberi di trasmissione?

Sebbene gli alberi di trasmissione siano ampiamente utilizzati e offrano numerosi vantaggi, presentano anche alcune limitazioni e svantaggi che è opportuno considerare. Ecco una spiegazione dettagliata delle limitazioni e degli svantaggi associati agli alberi di trasmissione:

1. Vincoli di lunghezza e disallineamento:

Gli alberi di trasmissione hanno una lunghezza massima pratica, determinata da fattori quali la resistenza del materiale, il peso e la necessità di mantenere la rigidità e minimizzare le vibrazioni. Alberi di trasmissione più lunghi possono essere soggetti a maggiori flessioni e torsioni, con conseguente riduzione dell'efficienza e potenziali vibrazioni della trasmissione. Inoltre, gli alberi di trasmissione richiedono un corretto allineamento tra i componenti motore e condotto. Un disallineamento può causare maggiore usura, vibrazioni e guasti prematuri dell'albero di trasmissione o dei suoi componenti associati.

2. Angoli di funzionamento limitati:

Gli alberi di trasmissione, in particolare quelli che utilizzano giunti cardanici, presentano limitazioni in termini di angoli di funzionamento. I giunti cardanici sono generalmente progettati per operare entro specifici intervalli angolari e il funzionamento al di fuori di questi limiti può comportare una riduzione dell'efficienza, un aumento delle vibrazioni e un'usura accelerata. Nelle applicazioni che richiedono ampi angoli di funzionamento, si utilizzano spesso giunti omocinetici (CV) per mantenere una velocità costante e compensare angoli maggiori. Tuttavia, i giunti CV possono risultare più complessi e costosi rispetto ai giunti cardanici.

3. Requisiti di manutenzione:

Gli alberi di trasmissione richiedono una manutenzione regolare per garantire prestazioni e affidabilità ottimali. Ciò include ispezioni periodiche, lubrificazione dei giunti e bilanciamento, se necessario. La mancata esecuzione della manutenzione ordinaria può causare un aumento dell'usura, delle vibrazioni e potenziali problemi alla trasmissione. I requisiti di manutenzione devono essere valutati in termini di tempo e risorse quando si utilizzano alberi di trasmissione in diverse applicazioni.

4. Rumore e vibrazioni:

Gli alberi di trasmissione possono generare rumore e vibrazioni, soprattutto ad alte velocità o quando operano a determinate frequenze di risonanza. Squilibri, disallineamenti, giunti usurati o altri fattori possono contribuire ad aumentare rumore e vibrazioni. Queste vibrazioni possono influire sul comfort degli occupanti del veicolo, contribuire all'affaticamento dei componenti e richiedere misure aggiuntive come smorzatori o sistemi di isolamento dalle vibrazioni per mitigarne gli effetti.

5. Vincoli di peso e spazio:

Gli alberi di trasmissione aggiungono peso all'intero sistema, un fattore che può essere determinante in applicazioni in cui il peso è un elemento critico, come nel settore automobilistico o aerospaziale. Inoltre, gli alberi di trasmissione richiedono spazio fisico per l'installazione. In apparecchiature o veicoli compatti o con ingombro ridotto, garantire la lunghezza e gli spazi necessari per l'albero di trasmissione può risultare complesso, richiedendo un'attenta progettazione e integrazione.

6. Considerazioni sui costi:

Gli alberi di trasmissione, a seconda del design, dei materiali e dei processi produttivi, possono comportare costi significativi. Alberi di trasmissione personalizzati o specializzati, realizzati su misura per le esigenze specifiche di determinate apparecchiature, possono comportare spese maggiori. Inoltre, l'integrazione di configurazioni di giunti avanzate, come i giunti omocinetici, può aumentare la complessità e il costo del sistema di trasmissione.

7. Perdita di potenza intrinseca:

Gli alberi di trasmissione trasmettono la potenza dalla fonte di azionamento ai componenti azionati, ma introducono anche una certa perdita di potenza dovuta all'attrito, alla flessione e ad altri fattori. Questa perdita di potenza può ridurre l'efficienza complessiva del sistema, in particolare negli alberi di trasmissione lunghi o nelle applicazioni con elevati requisiti di coppia. È importante considerare la perdita di potenza quando si determina la progettazione e le specifiche appropriate dell'albero di trasmissione.

8. Capacità di coppia limitata:

Sebbene gli alberi di trasmissione possano sopportare un'ampia gamma di carichi di coppia, la loro capacità di coppia ha dei limiti. Il superamento della capacità di coppia massima di un albero di trasmissione può causare guasti prematuri, con conseguenti tempi di fermo e potenziali danni ad altri componenti della trasmissione. È fondamentale selezionare un albero di trasmissione con una capacità di coppia sufficiente per l'applicazione prevista.

Nonostante questi limiti e svantaggi, gli alberi di trasmissione rimangono un mezzo di trasmissione di potenza ampiamente utilizzato ed efficace in diversi settori industriali. I produttori si impegnano costantemente per superare tali limitazioni attraverso progressi nei materiali, nelle tecniche di progettazione, nelle configurazioni dei giunti e nei processi di bilanciamento. Valutando attentamente i requisiti specifici dell'applicazione e i potenziali inconvenienti, ingegneri e progettisti possono mitigare i limiti e massimizzare i vantaggi degli alberi di trasmissione nei rispettivi sistemi.

albero cardanico

In che modo gli alberi di trasmissione migliorano le prestazioni di automobili e camion?

Gli alberi di trasmissione svolgono un ruolo fondamentale nel migliorare le prestazioni di automobili e camion. Contribuiscono a diversi aspetti delle prestazioni del veicolo, tra cui l'erogazione di potenza, la trazione, la maneggevolezza e l'efficienza complessiva. Ecco una spiegazione dettagliata di come gli alberi di trasmissione migliorano le prestazioni di automobili e camion:

1. Erogazione di energia:

Gli alberi di trasmissione sono responsabili del trasferimento della potenza dal motore alle ruote, consentendo al veicolo di avanzare. Trasmettendo la potenza in modo efficiente e senza perdite significative, gli alberi di trasmissione assicurano che la potenza del motore venga utilizzata efficacemente, con conseguente miglioramento dell'accelerazione e delle prestazioni complessive. Alberi di trasmissione ben progettati, con perdite di potenza minime, contribuiscono alla capacità del veicolo di trasmettere la potenza alle ruote in modo efficiente.

2. Trasferimento di coppia:

Gli alberi di trasmissione facilitano il trasferimento della coppia dal motore alle ruote. La coppia è la forza rotazionale che spinge il veicolo in avanti. Alberi di trasmissione di alta qualità con adeguate capacità di conversione della coppia assicurano che la coppia generata dal motore venga trasmessa efficacemente alle ruote. Ciò migliora la capacità del veicolo di accelerare rapidamente, trainare carichi pesanti e superare pendenze ripide, migliorando così le prestazioni complessive.

3. Trazione e stabilità:

Gli alberi di trasmissione contribuiscono alla trazione e alla stabilità di automobili e camion. Trasmettono la potenza alle ruote, consentendo loro di esercitare forza sulla superficie stradale. Ciò permette al veicolo di mantenere la trazione, soprattutto in fase di accelerazione o quando si guida su terreni scivolosi o irregolari. L'efficiente trasmissione della potenza attraverso gli alberi di trasmissione migliora la stabilità del veicolo, garantendo una distribuzione equilibrata della potenza a tutte le ruote e migliorando il controllo e la maneggevolezza.

4. Manovrabilità e manovrabilità:

Gli alberi di trasmissione influiscono sulla maneggevolezza e sulla guidabilità dei veicoli. Contribuiscono a stabilire un collegamento diretto tra il motore e le ruote, consentendo un controllo preciso e una risposta immediata allo sterzo. Alberi di trasmissione ben progettati, con gioco minimo, contribuiscono a una risposta più diretta e immediata ai comandi del guidatore, migliorando l'agilità e la manovrabilità del veicolo.

5. Riduzione del peso:

Gli alberi di trasmissione possono contribuire alla riduzione del peso di automobili e camion. Gli alberi di trasmissione leggeri, realizzati con materiali come alluminio o compositi rinforzati con fibra di carbonio, riducono il peso complessivo del veicolo. La riduzione di peso migliora il rapporto peso/potenza, con conseguente miglioramento dell'accelerazione, della maneggevolezza e dell'efficienza dei consumi. Inoltre, gli alberi di trasmissione leggeri riducono la massa rotante, consentendo al motore di raggiungere regimi più elevati più rapidamente, migliorando ulteriormente le prestazioni.

6. Efficienza meccanica:

Alberi di trasmissione efficienti riducono al minimo le perdite di energia durante la trasmissione di potenza. Grazie all'integrazione di caratteristiche quali cuscinetti di alta qualità, guarnizioni a basso attrito e lubrificazione ottimizzata, gli alberi di trasmissione riducono l'attrito e minimizzano le perdite di potenza dovute alla resistenza interna. Ciò migliora l'efficienza meccanica del sistema di trasmissione, consentendo a una maggiore potenza di raggiungere le ruote e migliorando le prestazioni complessive del veicolo.

7. Miglioramenti delle prestazioni:

L'aggiornamento dell'albero di trasmissione è una modifica molto apprezzata dagli appassionati per migliorare le prestazioni. Alberi di trasmissione rinforzati, realizzati con materiali più resistenti o con una maggiore capacità di coppia, possono gestire potenze superiori generate da motori modificati. Questi aggiornamenti consentono di ottenere prestazioni migliori, come un'accelerazione più rapida, velocità massime più elevate e una dinamica di guida complessivamente superiore.

8. Compatibilità con modifiche prestazionali:

Le modifiche alle prestazioni, come l'aggiornamento del motore, l'aumento della potenza o le modifiche al sistema di trasmissione, spesso richiedono alberi di trasmissione compatibili. Gli alberi di trasmissione progettati per gestire carichi di coppia maggiori o per adattarsi a configurazioni di trasmissione modificate garantiscono prestazioni e affidabilità ottimali. Permettono al veicolo di sfruttare efficacemente la maggiore potenza e coppia, con conseguente miglioramento delle prestazioni e della reattività.

9. Durata e affidabilità:

Alberi di trasmissione robusti e ben manutenuti contribuiscono alla durata e all'affidabilità di automobili e camion. Sono progettati per resistere alle sollecitazioni e ai carichi associati alla trasmissione di potenza. Materiali di alta qualità, un bilanciamento adeguato e una manutenzione regolare contribuiscono a garantire un funzionamento fluido degli alberi di trasmissione, riducendo al minimo il rischio di guasti o problemi di prestazioni. Alberi di trasmissione affidabili migliorano le prestazioni complessive fornendo un'erogazione di potenza costante e riducendo al minimo i tempi di fermo.

10. Compatibilità con le tecnologie avanzate:

Gli alberi di trasmissione si evolvono di pari passo con i progressi delle tecnologie automobilistiche. Vengono sempre più integrati con sistemi avanzati come propulsori ibridi, motori elettrici e frenata rigenerativa. Gli alberi di trasmissione progettati per funzionare in modo ottimale con queste tecnologie massimizzano l'efficienza e i vantaggi in termini di prestazioni, contribuendo a migliorare le prestazioni complessive del veicolo.

In sintesi, gli alberi di trasmissione migliorano le prestazioni di automobili e camion ottimizzando l'erogazione di potenza, facilitando il trasferimento di coppia, migliorando la trazione e la stabilità, ottimizzando la maneggevolezza, riducendo il peso, aumentando l'efficienza meccanica e garantendo la compatibilità con aggiornamenti prestazionali e tecnologie avanzate. Svolgono un ruolo cruciale nel garantire un'efficiente trasmissione di potenza, un'accelerazione reattiva, una maneggevolezza precisa e, in generale, un miglioramento delle prestazioni dei veicoli.albero cardanico

Potresti spiegarmi i diversi tipi di alberi di trasmissione e le loro specifiche applicazioni?

Gli alberi di trasmissione sono disponibili in diverse tipologie, ognuna progettata per soddisfare applicazioni ed esigenze specifiche. La scelta dell'albero di trasmissione dipende da fattori quali il tipo di veicolo o attrezzatura, le esigenze di trasmissione della potenza, i limiti di spazio e le condizioni operative. Ecco una spiegazione delle diverse tipologie di alberi di trasmissione e delle loro applicazioni specifiche:

1. Albero pieno:

Un albero motore pieno, noto anche come albero monoblocco o albero di trasmissione in acciaio massiccio, è un singolo albero continuo che va dal motore o dalla fonte di energia ai componenti azionati. Si tratta di una soluzione semplice e robusta, utilizzata in numerose applicazioni. Gli alberi motore pieni si trovano comunemente nei veicoli a trazione posteriore, dove trasmettono la potenza dalla trasmissione all'asse posteriore. Sono inoltre impiegati in macchinari industriali, come pompe, generatori e nastri trasportatori, dove è richiesta una trasmissione di potenza rettilinea e rigida.

2. Albero tubolare:

Gli alberi tubolari, detti anche alberi cavi, sono alberi di trasmissione con una struttura cilindrica a forma di tubo. Sono costruiti con un nucleo cavo e sono in genere più leggeri degli alberi pieni. Gli alberi tubolari offrono vantaggi quali peso ridotto, maggiore rigidità torsionale e migliore smorzamento delle vibrazioni. Trovano applicazione in diversi veicoli, tra cui automobili, camion e motociclette, nonché in attrezzature e macchinari industriali. Gli alberi di trasmissione tubolari sono comunemente utilizzati nei veicoli a trazione anteriore, dove collegano la trasmissione alle ruote anteriori.

3. Albero a velocità costante (CV):

Gli alberi a giunto omocinetico (CV) sono progettati specificamente per gestire i movimenti angolari e mantenere una velocità costante tra il motore/cambio e i componenti azionati. Incorporano giunti omocinetici a entrambe le estremità, che consentono flessibilità e compensazione delle variazioni di angolo. Gli alberi a giunto omocinetico sono comunemente utilizzati nei veicoli a trazione anteriore e integrale, nonché nei veicoli fuoristrada e in alcuni macchinari pesanti. I giunti omocinetici consentono una trasmissione di potenza fluida anche quando le ruote sono sterzate o le sospensioni si muovono, riducendo le vibrazioni e migliorando le prestazioni complessive.

4. Albero con giunto scorrevole:

Gli alberi a giunto scorrevole, noti anche come alberi telescopici, sono costituiti da due o più sezioni tubolari che possono scorrere l'una dentro e fuori dall'altra. Questa configurazione consente la regolazione della lunghezza, adattandosi alle variazioni di distanza tra il motore/cambio e i componenti azionati. Gli alberi a giunto scorrevole sono comunemente utilizzati nei veicoli con passo lungo o sistemi di sospensione regolabili, come alcuni camion, autobus e veicoli ricreazionali. Offrendo flessibilità in termini di lunghezza, gli alberi a giunto scorrevole garantiscono un trasferimento di potenza costante, anche quando il telaio del veicolo subisce movimenti o variazioni nella geometria delle sospensioni.

5. Albero cardanico doppio:

Un albero cardanico doppio, noto anche come albero a doppio giunto universale, è un tipo di albero di trasmissione che incorpora due giunti universali. Questa configurazione contribuisce a ridurre le vibrazioni e a minimizzare gli angoli di lavoro dei giunti, garantendo una trasmissione di potenza più fluida. Gli alberi cardanici doppi sono comunemente utilizzati in applicazioni gravose, come autocarri, veicoli fuoristrada e macchine agricole. Sono particolarmente adatti per applicazioni con elevati requisiti di coppia e ampi angoli di lavoro, offrendo maggiore durata e prestazioni superiori.

6. Albero composito:

Gli alberi di trasmissione in materiale composito sono realizzati con materiali compositi come la fibra di carbonio o la fibra di vetro, offrendo vantaggi quali peso ridotto, maggiore resistenza e resistenza alla corrosione. Gli alberi di trasmissione in materiale composito sono sempre più utilizzati in veicoli ad alte prestazioni, auto sportive e applicazioni da competizione, dove la riduzione del peso e il miglioramento del rapporto potenza-peso sono fondamentali. La costruzione in materiale composito consente una regolazione precisa delle caratteristiche di rigidità e smorzamento, con conseguente miglioramento della dinamica del veicolo e dell'efficienza della trasmissione.

7. Albero cardanico:

Gli alberi di presa di forza (PTO) sono alberi di trasmissione specializzati utilizzati nelle macchine agricole e in alcune attrezzature industriali. Sono progettati per trasferire la potenza dal motore o dalla fonte di alimentazione a vari accessori, come falciatrici, presse o pompe. Gli alberi PTO presentano in genere un raccordo scanalato a un'estremità per il collegamento alla fonte di alimentazione e un giunto cardanico all'altra estremità per consentire il movimento angolare. Sono caratterizzati dalla capacità di trasmettere elevati livelli di coppia e dalla compatibilità con una vasta gamma di attrezzi azionati.

8. Albero marino:

Gli alberi di trasmissione marini, noti anche come alberi portaelica o alberi di coda, sono progettati specificamente per le imbarcazioni. Trasmettono la potenza dal motore all'elica, consentendo la propulsione. Gli alberi di trasmissione marini sono generalmente lunghi e operano in un ambiente ostile, esposti all'acqua, alla corrosione e a carichi di coppia elevati. Sono tipicamente realizzati in acciaio inossidabile o altri materiali resistenti alla corrosione e sono progettati per resistere alle difficili condizioni riscontrate nelle applicazioni marine.

È importante notare che le applicazioni specifiche degli alberi di trasmissione possono variare a seconda del produttore del veicolo o dell'attrezzatura, nonché dei requisiti specifici di progettazione e ingegneria. Gli esempi forniti sopra evidenziano le applicazioni comuni per ciascun tipo di albero di trasmissione, ma potrebbero esserci ulteriori varianti e progetti specializzati in base alle esigenze specifiche del settore e ai progressi tecnologici.

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Modificato da lmc il 25/11/2024