Descrição do produto
Company Profile
Established in 2009, HangZhou CZPT Trading Co., Ltd is a professional supplier for conveyor parts, located in ZHangZhoug province. We focus on supplying a variety of conveyor parts, including conveyor tubes, conveyor frames, conveyor rollers, bearing housings and so forth.
With our professional technology R&D team, and experienced quality control department, our products have been awarded the ISO9001 Quality Management System Standard and our main markets are in America, Europe, Asia and Australia.
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Factory advantage |
Professional and experienced technology team | ||
| All products inspected before shipping with reasonable prices | |||
| Low MOQ and free sample | |||
| We are audited by SGS and passed the ISO9001:2008 certification | |||
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Industries service |
Industrial machine | ||
| Electronic and communication | |||
| Oil, gas,mining and petroleum | |||
| Construction industry | |||
| Equipment | CNC Machining Center, CNC Lathes, CNC Milling Machines, Punching and drilling machines, Stamping machines | ||
| Precision Processing | CNC machining, CNC turning and milling, laser cutting, drilling, grinding, bending, stamping, welding | ||
Roller size
| No. | Standard Diameter | Faixa de comprimento (mm) |
Bearing Type Min-Max |
Shell Thickness of Roller | |
| mm | Inch | ||||
| 1 | 63.5 | 2 1/2 | 150-3500 | 203 204 | 3.0mm-4.0mm |
| 2 | 76 | 3 | 150-3500 | 204 | 3.0mm-4.5mm |
| 3 | 89 | 3 1/3 | 150-3500 | 204 205 | 3.0mm-4.5mm |
| 4 | 102 | 4 | 150-3500 | 3.2mm-4.5mm | |
| 5 | 108 | 4 1/4 | 150-3500 | 306 | 3.5mm-4.5mm |
| 6 | 114 | 4 1/2 | 150-3500 | 306 | 3.5mm-4.5mm |
| 7 | 127 | 5 | 150-3500 | 306 | 3.5mm-5.0mm |
| 8 | 133 | 5 1/4 | 150-3500 | 305 306 | 3.5mm-5.0mm |
| 9 | 140 | 5 1/2 | 150-3500 | 306 307 | 3.5mm-5.0mm |
| 10 | 152 | 6 | 150-3500 | 4.0mm-5.0mm | |
| 11 | 159 | 6 1/4 | 150-3500 | 4.0mm-5.0mm | |
| 12 | 165 | 6 1/2 | 150-3500 | 307 308 | 4.5mm-6.0mm |
| 13 | 177.8 | 7 | 150-3500 | 309 | 4.5mm-6.0mm |
| 14 | 190.7 | 7 1/2 | 150-3500 | 309 310 | 4.5mm-7.0mm |
| 15 | 194 | 7 5/8 | 150-3500 | 309 310 | 4.5mm-8.0mm |
| 16 | 219 | 8 5/8 | 150-3500 | 4.5mm-8.0mm | |
Advantage:
1.The life time: More than 50000 hours
2. TIR (Total Indicator Runout)
0.5mm (0.0197″) for Roll Length 0-600mm
0.8mm (0.571″) for Roll Length 601-1350mm
1.0mm (0. 0571 “) for Roll Length over 1350mm
3.Shaft Float≤0.8mm
4..Samples for testing are available.
5. Lower resistance
6. Small maintain work
7. High load capability
8. Dust proof & water proof
CONVRYOR ROLLER SHAFTS
| We can produce roller shafts and We do customeized |
| Product Size:φ10mm – 70mm |
| Max Length: 3000mm |
| Surface Tolerance: g6 |
| Surface Roughness:0.8mm |
| Especificação | ASTM A108 AS1443 |
| Steel Grade | Q235B,C1571,C1045(we can also do other steel grade per your requirments) |
| Tamanho | Φ18mm-φ62mm |
| Diameter Tolerance | ISO286-2,H7/H8 |
| Straightness | 2000:1 |
| O.D | 63.5-219.1mm |
| W .T | 0.45-20mm |
| Length | 6–12m |
| Padrão | SANS 657/3,ASTM 513,AS 1163,BS6323,EN10305 |
| Material | Q235B, S355,S230,C350,E235 etc. |
| Technique | Welded,Seamless |
| Surface | oiled ,galvanized or painted with all kinds of colors according to client’s request. |
| Ends | 1.Plain ends, |
| 2.Threading at both side with plastice caps | |
| 3.Threading at both side with socket/coupling. | |
| 4.Beveled ends, and so on | |
| Embalagem | 1.Water-proof plastic cloth, |
| 2.Woven bags, | |
| 3.PVC package, | |
| 4.Steel strips in bundles | |
| 5.As your requirment | |
| Usage | 1.For low pressure liquid delivery such as water,gas and oil. |
| 2.For construction | |
| 3.Mechanical equipment | |
| 4.For Furniture | |
| Payment&Trade Terms | 1.Payment : T/T,L/C, D/P, Western union |
| 2.Trade Terms:FOB/CFR/CIF | |
| 3.Minimum quantity of order : 10 MT (10,000KGS) | |
| Prazo de entrega | 1.Usually,within10-20days after receiving your down payment. |
| 2.According to the order quantity |
Conveyor Roller Tube
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Conveyor Roller Tube |
Especificação | SANS657/3,ASTM513,AS1163,BS6323,EN10305 or equivalent international standard. |
| Steel grade | S355/S230,C350,E235,Q235B | |
| Sizes | 63.5mm-219.1mm ect | |
| Ovality tolerance of body | ≤0.4mm(60.3mm-152.4mm) | |
| ≤0.5mm(159MM-168.3mm) | ||
| ≤0.6mm(178mm-219mm) | ||
| Straightness | 2000:1 |
if you are interesting in our products or want any further information, please feel free to contact us!
I am looking CZPT to your reply.
Best regards
Ruth
HangZhou CZPT TRADING CO., LTD
1801 CZPT Building, No.268 Xierhuan Road, HangZhou City, ZHangZhoug Province, China
/* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Steel Grade: | C1018 C1020 |
|---|---|
| Standard: | ASTM A108 |
| Size: | Od18mm—62mm |
| Surface Tolerance: | G6 |
| Max Length: | Max 3000mm |
| Surface Roughness: | 0.8 |
| Samples: |
US$ 0/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
|---|
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
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Como os eixos de transmissão lidam com variações de velocidade e torque durante o funcionamento?
Os eixos de transmissão são projetados para lidar com variações de velocidade e torque durante a operação, empregando mecanismos e configurações específicas. Esses mecanismos permitem que os eixos de transmissão se adaptem às demandas variáveis de transmissão de potência, mantendo uma operação suave e eficiente. Aqui está uma explicação detalhada de como os eixos de transmissão lidam com variações de velocidade e torque:
1. Acoplamentos flexíveis:
Os eixos de transmissão frequentemente incorporam acoplamentos flexíveis, como juntas universais (juntas U) ou juntas homocinéticas (juntas CV), para lidar com variações de velocidade e torque. Esses acoplamentos proporcionam flexibilidade e permitem que o eixo de transmissão transmita potência mesmo quando os componentes de acionamento e acionados não estão perfeitamente alinhados. As juntas U consistem em dois garfos conectados por um rolamento em forma de cruz, permitindo o movimento angular entre as seções do eixo de transmissão. Essa flexibilidade acomoda variações de velocidade e torque e compensa o desalinhamento. As juntas CV, comumente usadas em eixos de transmissão automotivos, mantêm uma velocidade de rotação constante enquanto acomodam mudanças nos ângulos de operação. Esses acoplamentos flexíveis permitem uma transmissão de potência suave e reduzem vibrações e desgaste causados por variações de velocidade e torque.
2. Juntas deslizantes:
Em alguns projetos de eixos de transmissão, juntas deslizantes são incorporadas para lidar com variações de comprimento e acomodar mudanças na distância entre os componentes motor e motor. Uma junta deslizante consiste em uma seção tubular interna e externa com estrias ou um mecanismo telescópico. À medida que o eixo de transmissão sofre alterações de comprimento devido ao movimento da suspensão ou outros fatores, a junta deslizante permite que o eixo se estenda ou comprima sem afetar a transmissão de potência. Ao permitir o movimento axial, as juntas deslizantes ajudam a evitar travamentos ou tensões excessivas no eixo de transmissão durante variações de velocidade e torque, garantindo uma operação suave.
3. Equilíbrio:
Os eixos de transmissão passam por procedimentos de balanceamento para otimizar seu desempenho e minimizar as vibrações causadas por variações de velocidade e torque. Desbalanceamentos no eixo de transmissão podem levar a vibrações, que não apenas afetam o conforto dos ocupantes do veículo, mas também aumentam o desgaste do eixo e de seus componentes associados. O balanceamento envolve a redistribuição da massa ao longo do eixo de transmissão para obter uma distribuição uniforme do peso, reduzindo as vibrações e melhorando o desempenho geral. O balanceamento dinâmico, que normalmente envolve a adição ou remoção de pequenos pesos, garante que o eixo de transmissão funcione suavemente mesmo sob diferentes velocidades e cargas de torque.
4. Seleção de Materiais e Design:
A seleção de materiais e o projeto dos eixos de transmissão desempenham um papel crucial no gerenciamento das variações de velocidade e torque. Os eixos de transmissão são normalmente fabricados com materiais de alta resistência, como aço ou ligas de alumínio, escolhidos por sua capacidade de suportar as forças e tensões associadas às diferentes condições de operação. O diâmetro e a espessura da parede do eixo de transmissão também são cuidadosamente determinados para garantir resistência e rigidez suficientes. Além disso, o projeto incorpora considerações sobre fatores como velocidade crítica, rigidez torsional e prevenção de ressonância, que ajudam a manter a estabilidade e o desempenho durante variações de velocidade e torque.
5. Lubrificação:
A lubrificação adequada é essencial para que os eixos de transmissão suportem variações de velocidade e torque. Lubrificar as juntas, como juntas universais ou juntas homocinéticas, reduz o atrito e o calor gerados durante a operação, garantindo um movimento suave e minimizando o desgaste. Uma lubrificação adequada também ajuda a evitar o travamento dos componentes, permitindo que o eixo de transmissão acomode as variações de velocidade e torque com mais eficiência. A manutenção regular da lubrificação é necessária para garantir o desempenho ideal e prolongar a vida útil do eixo de transmissão.
6. Monitoramento do sistema:
Monitorar o desempenho do sistema de eixo de transmissão é importante para identificar quaisquer problemas relacionados a variações de velocidade e torque. Vibrações incomuns, ruídos ou alterações na transmissão de potência podem indicar problemas potenciais no eixo de transmissão. Inspeções e manutenções regulares permitem a detecção e a resolução precoces de problemas, ajudando a prevenir danos maiores e garantindo que o eixo de transmissão continue a lidar com as variações de velocidade e torque de forma eficaz.
Em resumo, os eixos de transmissão lidam com variações de velocidade e torque durante a operação por meio de acoplamentos flexíveis, juntas deslizantes, procedimentos de balanceamento, seleção e projeto adequados de materiais, lubrificação e monitoramento do sistema. Esses mecanismos e práticas permitem que o eixo de transmissão acomode desalinhamentos, mudanças de comprimento e variações na demanda de potência, garantindo transmissão de potência eficiente, operação suave e redução do desgaste em diversas aplicações.
Como os eixos de transmissão melhoram o desempenho de automóveis e caminhões?
Os eixos de transmissão desempenham um papel significativo na melhoria do desempenho de automóveis e caminhões. Eles contribuem para vários aspectos do desempenho do veículo, incluindo transmissão de potência, tração, dirigibilidade e eficiência geral. Aqui está uma explicação detalhada de como os eixos de transmissão melhoram o desempenho de automóveis e caminhões:
1. Fornecimento de energia: Drive shafts are responsible for transmitting power from the engine to the wheels, enabling the vehicle to move forward. By efficiently transferring power without significant losses, drive shafts ensure that the engine’s power is effectively utilized, resulting in improved acceleration and overall performance. Well-designed drive shafts with minimal power loss contribute to the vehicle’s ability to deliver power to the wheels efficiently.
2. Transferência de torque: Os eixos de transmissão facilitam a transferência de torque do motor para as rodas. Torque é a força rotacional que impulsiona o veículo para a frente. Eixos de transmissão de alta qualidade, com capacidade adequada de conversão de torque, garantem que o torque gerado pelo motor seja transmitido eficazmente às rodas. Isso melhora a capacidade do veículo de acelerar rapidamente, rebocar cargas pesadas e subir aclives acentuados, otimizando assim o desempenho geral.
3. Tração e estabilidade: Os eixos de transmissão contribuem para a tração e estabilidade de automóveis e caminhões. Eles transmitem a potência para as rodas, permitindo que estas exerçam força sobre a superfície da estrada. Isso possibilita que o veículo mantenha a tração, especialmente durante a aceleração ou ao dirigir em terrenos escorregadios ou irregulares. A transmissão eficiente de potência pelos eixos de transmissão aumenta a estabilidade do veículo, garantindo uma distribuição equilibrada de potência para todas as rodas, melhorando o controle e a dirigibilidade.
4. Manuseio e Manobrabilidade: Os eixos de transmissão têm impacto no comportamento e na manobrabilidade dos veículos. Eles ajudam a estabelecer uma conexão direta entre o motor e as rodas, permitindo um controle preciso e uma direção responsiva. Eixos de transmissão bem projetados, com folga mínima, contribuem para uma resposta mais direta e imediata aos comandos do motorista, aprimorando a agilidade e a manobrabilidade do veículo.
5. Redução de peso: Os eixos de transmissão podem contribuir para a redução de peso em automóveis e caminhões. Eixos de transmissão leves, fabricados com materiais como alumínio ou compósitos reforçados com fibra de carbono, reduzem o peso total do veículo. A redução de peso melhora a relação peso-potência, resultando em melhor aceleração, dirigibilidade e economia de combustível. Além disso, eixos de transmissão leves reduzem a massa rotacional, permitindo que o motor atinja rotações mais altas mais rapidamente, aprimorando ainda mais o desempenho.
6. Eficiência Mecânica: Eixos de transmissão eficientes minimizam as perdas de energia durante a transmissão de potência. Ao incorporar características como rolamentos de alta qualidade, vedações de baixo atrito e lubrificação otimizada, os eixos de transmissão reduzem o atrito e minimizam as perdas de potência devido à resistência interna. Isso aumenta a eficiência mecânica do sistema de transmissão, permitindo que mais potência chegue às rodas e melhorando o desempenho geral do veículo.
7. Melhorias de desempenho: Drive shaft upgrades can be popular performance enhancements for enthusiasts. Upgraded drive shafts, such as those made from stronger materials or with enhanced torque capacity, can handle higher power outputs from modified engines. These upgrades allow for increased performance, such as improved acceleration, higher top speeds, and better overall driving dynamics.
8. Compatibilidade com modificações de desempenho: Modificações de desempenho, como upgrades de motor, aumento de potência ou alterações no sistema de transmissão, geralmente exigem eixos de transmissão compatíveis. Eixos de transmissão projetados para suportar cargas de torque mais elevadas ou para se adaptarem a configurações de transmissão modificadas garantem desempenho e confiabilidade ideais. Eles permitem que o veículo aproveite com eficiência o aumento de potência e torque, resultando em melhor desempenho e capacidade de resposta.
9. Durabilidade e confiabilidade: Eixos de transmissão robustos e bem conservados contribuem para a durabilidade e confiabilidade de automóveis e caminhões. Eles são projetados para suportar as tensões e cargas associadas à transmissão de potência. Materiais de alta qualidade, balanceamento adequado e manutenção regular ajudam a garantir que os eixos de transmissão funcionem sem problemas, minimizando o risco de falhas ou problemas de desempenho. Eixos de transmissão confiáveis melhoram o desempenho geral, fornecendo potência consistente e minimizando o tempo de inatividade.
10. Compatibilidade com tecnologias avançadas: Os eixos de transmissão estão evoluindo em paralelo com os avanços nas tecnologias automotivas. Eles estão sendo cada vez mais integrados a sistemas avançados, como motores híbridos, motores elétricos e frenagem regenerativa. Eixos de transmissão projetados para funcionar perfeitamente com essas tecnologias maximizam sua eficiência e benefícios de desempenho, contribuindo para um melhor desempenho geral do veículo.
In summary, drive shafts enhance the performance of automobiles and trucks by optimizing power delivery, facilitating torque transfer, improving traction and stability, enhancing handling and maneuverability, reducing weight, increasing mechanical efficiency, enabling compatibility with performance upgrades and advanced technologies, and ensuring durability and reliability. They play a crucial role in ensuring efficient power transmission, responsive acceleration, precise handling, and overall improved performance of vehicles.
De que forma os eixos de transmissão contribuem para a transferência de potência rotacional em diversas aplicações?
Os eixos de transmissão desempenham um papel crucial na transferência de potência rotacional do motor ou fonte de energia para as rodas ou componentes acionados em diversas aplicações. Seja em veículos ou máquinas, os eixos de transmissão permitem a transmissão eficiente de potência e facilitam o funcionamento de diferentes sistemas. Aqui está uma explicação detalhada de como os eixos de transmissão contribuem para a transferência de potência rotacional:
1. Aplicações em veículos:
Nos veículos, os eixos de transmissão são responsáveis por transmitir a potência rotacional do motor para as rodas, permitindo que o veículo se mova. O eixo de transmissão conecta a caixa de câmbio ou o eixo de saída da transmissão ao diferencial, que distribui a potência para as rodas. À medida que o motor gera torque, ele é transferido através do eixo de transmissão para as rodas, impulsionando o veículo para a frente. Essa transferência de potência permite que o veículo acelere, mantenha a velocidade e supere resistências, como atrito e inclinações.
2. Aplicações em máquinas:
Em máquinas, os eixos de transmissão são utilizados para transferir a potência rotacional do motor para os diversos componentes acionados. Por exemplo, em máquinas industriais, os eixos de transmissão podem ser usados para transmitir energia para bombas, geradores, transportadores ou outros sistemas mecânicos. Em máquinas agrícolas, os eixos de transmissão são comumente empregados para conectar a fonte de energia a equipamentos como colheitadeiras, enfardadeiras ou sistemas de irrigação. Os eixos de transmissão permitem que essas máquinas executem suas funções, fornecendo potência rotacional aos componentes necessários.
3. Transmissão de potência:
Os eixos de transmissão são projetados para transmitir potência rotacional de forma eficiente e confiável. Eles são capazes de transferir quantidades substanciais de torque do motor para as rodas ou componentes acionados. O torque gerado pelo motor é transmitido através do eixo de transmissão sem perdas significativas de potência. Ao manter uma conexão rígida entre o motor e os componentes acionados, os eixos de transmissão garantem que a potência produzida pelo motor seja efetivamente utilizada na execução de trabalho útil.
4. Acoplamento flexível:
Uma das principais funções dos eixos de transmissão é proporcionar um acoplamento flexível entre o motor/transmissão e as rodas ou componentes acionados. Essa flexibilidade permite que o eixo de transmissão acomode movimentos angulares e compense o desalinhamento entre o motor e o sistema acionado. Em veículos, à medida que o sistema de suspensão se move ou as rodas encontram terrenos irregulares, o eixo de transmissão ajusta seu comprimento e ângulo para manter uma transferência de potência constante. Essa flexibilidade ajuda a evitar o estresse excessivo nos componentes da transmissão e garante uma transmissão de potência suave.
5. Transmissão de Torque e Velocidade:
Os eixos de transmissão são responsáveis por transmitir tanto o torque quanto a velocidade de rotação. O torque é a força rotacional gerada pelo motor ou fonte de energia, enquanto a velocidade de rotação é o número de rotações por minuto (RPM). Os eixos de transmissão devem ser capazes de suportar os requisitos de torque da aplicação sem torção ou flexão excessivas. Além disso, precisam manter a velocidade de rotação desejada para garantir o funcionamento adequado dos componentes acionados. O projeto adequado, a seleção de materiais e o balanceamento dos eixos de transmissão contribuem para uma transmissão eficiente de torque e velocidade.
6. Comprimento e equilíbrio:
O comprimento e o balanceamento dos eixos de transmissão são fatores críticos para o seu desempenho. O comprimento do eixo de transmissão é determinado pela distância entre o motor ou a fonte de energia e os componentes acionados. Ele deve ser dimensionado adequadamente para evitar vibrações excessivas ou empenamento. Os eixos de transmissão são cuidadosamente balanceados para minimizar vibrações e desequilíbrios rotacionais, que podem afetar o desempenho geral, o conforto e a vida útil do sistema de transmissão.
7. Segurança e Manutenção:
Os eixos de transmissão exigem medidas de segurança adequadas e manutenção regular. Em veículos, os eixos de transmissão geralmente são protegidos por um tubo ou carcaça para evitar o contato com peças móveis, reduzindo o risco de lesões. Em máquinas, também podem ser instaladas proteções ou escudos de segurança ao redor dos eixos de transmissão expostos para proteger os operadores de possíveis riscos. A manutenção regular inclui a inspeção do eixo de transmissão para verificar desgaste, danos ou desalinhamento e garantir a lubrificação adequada das juntas universais. Essas medidas ajudam a prevenir falhas, garantem o desempenho ideal e prolongam a vida útil do eixo de transmissão.
Em resumo, os eixos de transmissão desempenham um papel vital na transferência de potência rotacional em diversas aplicações. Seja em veículos ou máquinas, os eixos de transmissão permitem a transmissão eficiente de potência do motor ou fonte de energia para as rodas ou componentes acionados. Eles proporcionam um acoplamento flexível, suportam a transmissão de torque e velocidade, acomodam o movimento angular e contribuem para a segurança e a manutenção do sistema. Ao transferir potência rotacional de forma eficaz, os eixos de transmissão facilitam o funcionamento e o desempenho de veículos e máquinas em inúmeros setores industriais.
editor by CX 2023-12-22
