Opis izdelka
Original Factory Front Drive Axle Shaft Half Shaft For CZPT Truck Parts HDHD81.36402.6328 HD9100942006
Podrobne fotografije
Prednosti in lastnosti izdelka
(1) Dodatki za tovornjak, kakovost izdelkov je stabilna in zanesljiva.
(2) Kovano iz materiala 42CrMo ter toplotno obdelano in kaljeno na 32 stopinj, tako da ima polgred večjo žilavost in se ne zlomi in ne upogne.
(3) Po nastavitvi upogiba se izvede postopek peskanja, da se videz polovice gredi izboljša.
(4) Obdelano v obdelovalnem centru, zagotovite, da imajo izdelki stroge dimenzijske koordinate, da se zagotovi usposobljenost izdelkov 100%.
(5) Izdelki se pregledajo posamezno in se odpeljejo iz skladišča z enotno lasersko identifikacijo, da se zagotovi sledljivost izdelkov.
(6) Različne velikosti osnih gredi je mogoče prilagoditi potrebam strank.
(7) Enotna škatla blagovne znamke, notranja vrečka in integrirana penasta embalaža, ki je močna in lepa.
Tovarniška razstava
Več izdelkov
| Model tovornjaka | Sinotruk, Shacman, CZPT Auman, CZPT Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ(BEIBEN), C&C, JAC itd. | |
| Katalog izdelkov | Os | Sestava kolesa |
| Diferencialni sklop | ||
| Glavni reduktor | ||
| Notranji zobniški obroč in nosilec | ||
| Kotni zobnik/stožčasti zobnik | ||
| Osna gred/polosna gred in skoznja gred | ||
| Ohišje osi in sklop osi | ||
| Krmilni členek in sprednja os | ||
| Oprema | ||
| Zavorni boben in pesto kolesa | ||
| Prirobnica | ||
| Ležaj | ||
| Ohišje glavnega reduktorja | ||
| Sedež oljnega tesnila | ||
| Serija matic in podložk | ||
| Zavorna plošča | ||
| Izdelki za podporo šasije | Nosilec listnate vzmeti | |
| Serija spuščajočih se ročic | ||
| Serija nosilcev | ||
| Serija listnatih vzmeti Shackle | ||
| Serija uravnoteženega vzmetenja | Sklop uravnoteževalne gredi | |
| Ohišje uravnoteževalne gredi | ||
| Vzmetni sedež osi | ||
| Potisna palica | ||
| Deli uravnoteževalne gredi | ||
| Serija amortizerjev | Amortizer | |
| Zračna blazina, ki absorbira udarce | ||
| Krmilni sistem | Črpalka servo volana | |
| Servo volan | ||
| Gumijasti izdelki | Oljno tesnilo | |
| Gumijasta opora | ||
| Gumijasto jedro potisne palice | ||
| Tovorni pas | ||
| Podpora motorja | ||
| Drugo | ||
| Serija sklopk | Pritisna plošča sklopke | |
| Lamela sklopke | ||
| Sklop vztrajnika | ||
| Zobniški venec vztrajnika | ||
| Serija nastavljivih ročic | ||
Pakiranje in pošiljanje
Funkcija
Polovica gredi avtomobila je menjalnik. Avtomobil se mora po vožnji obrniti. Vrtenje koles na obeh straneh je različno. Ena stran je hitrejša, druga pa počasnejša, kar zahteva diferencial na menjalniku. Diferencial je naprava, ki povzroča, da se kolesa na obeh straneh vrtijo z različnimi hitrostmi. Polovica gredi je povezana z diferencialom in nato s kolesi.
Konci vsake polovice osi so povezani s kolesi na svoji strani in diferencialom. Navor in hitrost, ki ju porazdeli diferencial, se prenašata na kolesa, da jih poganjata. Hitrost, ki se prenaša s polovice gredi splošnih gradbenih strojev, kot so nakladalniki in žerjavi, mora kolesni reduktor dodatno zmanjšati, da se poveča navor in poveča pogonska sila koles. Kolesni reduktor je planetarni reduktor.
častno potrdilo
Pogosta vprašanja
V1. Ali ste tovarna ali trgovsko podjetje?
Smo tovarna, ki združuje raziskave, razvoj, proizvodnjo in prodajo.
V2. Kakšne so prednosti vaših izdelkov?
Podpiramo prilagajanje izdelkov, da zadostimo potrebam strank po posebnih izdelkih. Strogo nadzorujemo izdelke, od surovin do proizvodnje, predelave, pregleda kakovosti izdelkov, dostave, pakiranja itd., in strankam zagotavljamo vrhunske izdelke po najugodnejših cenah.
V3. Kaj pa cena izdelkov?
Smo tovarna, vsi izdelki so neposredno prodani po tovarniški ceni. Za enako ceno nudimo najboljšo kakovost; za enako kakovost imamo najugodnejšo ceno.
V4. Kakšni so vaši pogoji pakiranja?
Imamo blagovno znamko embalaže in nevtralno embalažo, z dovoljenjem pa lahko naredimo tudi, kar želite. To je prilagodljivo.
V5. Kako zagotoviti poprodajno storitev?
Strog pregled med proizvodnjo, pred odpremo strogo preverite izdelke, da zagotovite dobro stanje embalaže. Redno spremljajte in prejemajte povratne informacije strank. Garancija za naše izdelke je 365 dni.
Za vsak izdelek je zagotovljena storitev zagotavljanja kakovosti. Če se v garancijskem roku pojavi težava z izdelkom, se lahko stranka z nami podrobno pogovori o povezanih zahtevkih, mi pa se bomo potrudili, da stranko zadovoljimo.
V6. Kako lahko natančno kupim izdelke, ki jih potrebujem?
Potrebujemo natančno številko izdelka. Če je ne morete navesti, nam lahko pošljete sliko izdelka ali nam sporočite model vašega tovornjaka, imensko ploščico motorja itd. To bomo storili mi.
natančno določite, katere izdelke potrebujete.
V7. Ali sprejemate pregled tretje osebe?
Da, imamo.
V8. Kaj pa vaš dobavni rok?
Običajno bo trajalo od 3 do 10 dni po prejemu vašega predplačila. Natančen dobavni rok je odvisen od artiklov in količine vašega naročila.
V9. Kakšni so pogoji in prednosti vaše agencije za blagovno znamko?
Ko bomo CZPT agenta v enem mestu, ne bomo več CZPT drugega podjetja, da bi zaščitili prednost blagovne znamke in cenovno prednost agenta. Pomagali bomo agentu razvijati stranke in reševati vse vrste zahtevnih in raznolikih težav z izdelki.
V10. Kakšni so vaši plačilni pogoji?
S TT ali LC. Preden plačate preostanek, vam bomo pokazali fotografije izdelkov in paketov.
| Poprodajne storitve: | Podpora |
|---|---|
| Stanje: | Novo |
| Uporaba: | Shacman tovornjak |
| Vzorci: |
US$ 31/kos
1 kos (najmanjše naročilo) | Vzorec naročila |
|---|
| Prilagoditev: |
Na voljo
| Prilagojena zahteva |
|---|
.stroški-pošiljanja-tm .tm-status-off{ozadje: brez;oblazinjenje:0;barva: #1470cc}
| Stroški pošiljanja:
Ocenjena tovornina na enoto. |
o stroških pošiljanja in predvidenem času dostave. |
|---|
| Način plačila: |
|
|---|---|
|
Začetno plačilo Polno plačilo |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Vračilo in povračila: | Za vračilo kupnine lahko zaprosite do 30 dni po prejemu izdelkov. |
|---|
Kako proizvajalci zagotavljajo združljivost pogonskih gredi z različno opremo?
Proizvajalci uporabljajo različne strategije in postopke za zagotovitev združljivosti pogonskih gredi z različno opremo. Združljivost se nanaša na sposobnost pogonske gredi, da se učinkovito integrira in deluje znotraj določenega kosa opreme ali stroja. Proizvajalci upoštevajo več dejavnikov za zagotovitev združljivosti, vključno z dimenzijskimi zahtevami, nosilnostjo navora, delovnimi pogoji in posebnimi potrebami uporabe. Tukaj je podrobna razlaga, kako proizvajalci zagotavljajo združljivost pogonskih gredi:
1. Analiza aplikacije:
Proizvajalci začnejo s temeljito analizo predvidene uporabe in zahtev opreme. Ta analiza vključuje razumevanje specifičnih zahtev glede navora in hitrosti, obratovalnih pogojev (kot so temperatura, raven vibracij in okoljski dejavniki) ter morebitnih edinstvenih značilnosti ali omejitev opreme. Z celovitim razumevanjem uporabe lahko proizvajalci prilagodijo zasnovo in specifikacije pogonske gredi, da zagotovijo združljivost.
2. Prilagajanje in oblikovanje:
Proizvajalci pogosto ponujajo možnosti prilagoditve pogonskih gredi različni opremi. Ta prilagoditev vključuje prilagajanje dimenzij, materialov, konfiguracij spojev in drugih parametrov specifičnim zahtevam opreme. S tesnim sodelovanjem s proizvajalcem opreme ali končnim uporabnikom lahko proizvajalci oblikujejo pogonske gredi, ki se ujemajo z mehanskimi vmesniki opreme, pritrdilnimi točkami, razpoložljivim prostorom in drugimi omejitvami. Prilagoditev zagotavlja, da se pogonska gred brezhibno prilega opremi, kar spodbuja združljivost in optimalno delovanje.
3. Navor in moč:
Proizvajalci kardanskih gredi skrbno določijo navor in moč svojih izdelkov, da zagotovijo združljivost z različno opremo. Upoštevajo dejavnike, kot so največji zahtevani navor opreme, pričakovani obratovalni pogoji in varnostne rezerve, potrebne za prenašanje prehodnih obremenitev. Z načrtovanjem kardanskih gredi z ustreznimi nazivnimi navori in močmi proizvajalci zagotovijo, da lahko gred obvladuje zahteve opreme, ne da bi pri tem prišlo do prezgodnje okvare ali težav z delovanjem.
4. Izbira materiala:
Proizvajalci izbirajo materiale za pogonske gredi glede na specifične potrebe različne opreme. Na izbiro materiala vplivajo dejavniki, kot so navorna zmogljivost, delovna temperatura, odpornost proti koroziji in zahteve glede teže. Pogonske gredi so lahko izdelane iz različnih materialov, vključno z jeklom, aluminijevimi zlitinami ali specializiranimi kompoziti, da se zagotovi potrebna trdnost, vzdržljivost in zmogljivost. Izbrani materiali zagotavljajo združljivost z obratovalnimi pogoji opreme, zahtevami glede obremenitve in drugimi okoljskimi dejavniki.
5. Konfiguracije sklepov:
Pogonske gredi vključujejo konfiguracije spojev, kot so univerzalni spoji (U-zglobi) ali spoji s konstantno hitrostjo (CV), da se prilagodijo različnim potrebam opreme. Proizvajalci izberejo in oblikujejo ustrezno konfiguracijo spojev na podlagi dejavnikov, kot so delovni koti, tolerance za neusklajenost in želena raven gladkega prenosa moči. Izbira konfiguracije spojev zagotavlja, da lahko pogonska gred učinkovito prenaša moč in se prilagodi obsegu gibanja, ki ga zahteva oprema, kar spodbuja združljivost in zanesljivo delovanje.
6. Nadzor in testiranje kakovosti:
Proizvajalci izvajajo stroge postopke nadzora kakovosti in testiranja, da preverijo združljivost pogonskih gredi z različno opremo. Ti postopki vključujejo izvajanje dimenzijskih pregledov, preizkušanje materialov, analizo navora in napetosti ter preizkušanje delovanja v simuliranih obratovalnih pogojih. Z izpostavitvijo pogonskih gredi strogim ukrepom nadzora kakovosti lahko proizvajalci zagotovijo, da izpolnjujejo zahtevane specifikacije in merila delovanja, kar zagotavlja združljivost s predvideno opremo.
7. Skladnost s standardi:
Proizvajalci zagotavljajo, da so njihove pogonske gredi skladne z ustreznimi industrijskimi standardi in predpisi. Skladnost s standardi, kot je ISO (Mednarodna organizacija za standardizacijo) ali specifični industrijski standardi, zagotavlja kakovost, varnost in združljivost. Upoštevanje teh standardov pomaga proizvajalcem izpolnjevati pričakovanja in zahteve proizvajalcev opreme in končnih uporabnikov, s čimer se zagotavlja, da so pogonske gredi združljive in jih je mogoče brezhibno integrirati v različno opremo.
8. Sodelovanje in povratne informacije:
Proizvajalci pogosto tesno sodelujejo s proizvajalci opreme, proizvajalci originalne opreme (OEM) ali končnimi uporabniki, da bi zbrali povratne informacije in vključili njihove posebne zahteve v procese načrtovanja in izdelave pogonskih gredi. Ta sodelovalni pristop zagotavlja, da so pogonske gredi združljive z načrtovano opremo in izpolnjujejo pričakovanja končnih uporabnikov. Z aktivnim iskanjem prispevkov in povratnih informacij lahko proizvajalci nenehno izboljšujejo združljivost in delovanje svojih izdelkov.
Skratka, proizvajalci zagotavljajo združljivost pogonskih gredi z različno opremo s kombinacijo analize uporabe, prilagajanja, upoštevanja navora in moči, izbire materiala, konfiguracije spojev, nadzora in testiranja kakovosti, skladnosti s standardi ter sodelovanja s proizvajalci opreme in končnimi uporabniki. Ta prizadevanja proizvajalcem omogočajo načrtovanje in proizvodnjo pogonskih gredi, ki se brezhibno integrirajo z različno opremo, kar zagotavlja optimalno delovanje, zanesljivost in združljivost v različnih aplikacijah.
Kako pogonske gredi prispevajo k učinkovitosti pogona vozila in prenosa moči?
Kardanske gredi igrajo ključno vlogo pri učinkovitosti pogona in prenosa moči vozila. Odgovorne so za prenos moči iz motorja ali vira energije na kolesa ali gnane komponente. Tukaj je podrobna razlaga, kako kardanske gredi prispevajo k učinkovitosti pogona vozila in prenosa moči:
1. Prenos moči:
Kardanske gredi prenašajo moč iz motorja ali vira energije na kolesa ali gnane komponente. Z učinkovitim prenosom rotacijske energije kardanske gredi omogočajo premikanje vozila naprej ali pogon strojev. Zasnova in konstrukcija kardanskih gredi zagotavljata minimalno izgubo moči med prenosom, kar maksimizira učinkovitost prenosa moči.
2. Pretvorba navora:
Kardanske gredi lahko pretvarjajo navor iz motorja ali vira energije na kolesa ali gnane komponente. Pretvorba navora je potrebna za uskladitev močnostnih značilnosti motorja z zahtevami vozila ali stroja. Kardanske gredi z ustreznimi zmogljivostmi pretvorbe navora zagotavljajo, da je moč, ki se prenaša na kolesa, optimizirana za učinkovit pogon in zmogljivost.
3. Zglobi s konstantno hitrostjo (CV):
Številne pogonske gredi imajo vgrajene zglobe s konstantno hitrostjo (CV), ki pomagajo ohranjati konstantno hitrost in učinkovit prenos moči, tudi ko sta pogonski in gnani deli pod različnimi koti. CV zglobi omogočajo nemoten prenos moči in zmanjšujejo vibracije ali izgube moči, ki se lahko pojavijo zaradi spreminjanja kotov delovanja. Z ohranjanjem konstantne hitrosti pogonske gredi prispevajo k učinkovitemu prenosu moči in izboljšani splošni zmogljivosti vozila.
4. Lahka konstrukcija:
Učinkovite pogonske gredi so pogosto zasnovane iz lahkih materialov, kot so aluminij ali kompozitni materiali. Lahka konstrukcija zmanjša rotacijsko maso pogonske gredi, kar ima za posledico manjšo vztrajnost in izboljšano učinkovitost. Zmanjšana rotacijska masa omogoča motorju hitrejše pospeševanje in zaviranje, kar omogoča boljšo porabo goriva in splošno zmogljivost vozila.
5. Zmanjšano trenje:
Učinkovite pogonske gredi so zasnovane tako, da zmanjšajo izgube zaradi trenja med prenosom moči. Vključujejo funkcije, kot so visokokakovostni ležaji, tesnila z nizkim trenjem in ustrezno mazanje za zmanjšanje izgub energije zaradi trenja. Z zmanjšanjem trenja pogonske gredi povečajo učinkovitost prenosa moči in maksimizirajo razpoložljivo moč za pogon ali delovanje drugih strojev.
6. Uravnoteženo delovanje brez vibracij:
Kardanske gredi so med proizvodnim procesom dinamično uravnotežene, da se zagotovi nemoteno delovanje brez vibracij. Neravnovesja v kardanski gredi lahko povzročijo izgube moči, povečano obrabo in vibracije, ki zmanjšajo splošno učinkovitost. Z uravnoteženjem kardanske gredi se lahko enakomerno vrti, kar zmanjša vibracije in optimizira učinkovitost prenosa moči.
7. Vzdrževanje in redni pregledi:
Pravilno vzdrževanje in redni pregledi pogonskih gredi so bistveni za ohranjanje njihove učinkovitosti. Redno mazanje, pregled spojev in komponent ter pravočasno popravilo ali zamenjava obrabljenih ali poškodovanih delov pomagajo zagotoviti optimalno učinkovitost prenosa moči. Dobro vzdrževane pogonske gredi delujejo z minimalnim trenjem, zmanjšanimi izgubami moči in izboljšano splošno učinkovitostjo.
8. Integracija z učinkovitimi prenosnimi sistemi:
Kardanske gredi delujejo v povezavi z učinkovitimi menjalniki, kot so ročni, avtomatski ali brezstopenjski menjalniki. Ti menjalniki pomagajo optimizirati prenos moči in prestavna razmerja glede na vozne pogoje in hitrost vozila. Z integracijo z učinkovitimi menjalniki kardanske gredi prispevajo k splošni učinkovitosti pogonskega sistema vozila in sistema za prenos moči.
9. Aerodinamični vidiki:
V nekaterih primerih so pogonske gredi zasnovane z upoštevanjem aerodinamičnih vidikov. Poenostavljene pogonske gredi, ki se pogosto uporabljajo v visokozmogljivih ali električnih vozilih, zmanjšujejo upor in zračni upor ter tako izboljšajo splošno učinkovitost vozila. Z zmanjšanjem aerodinamičnega upora pogonske gredi prispevajo k učinkovitemu pogonu in prenosu moči vozila.
10. Optimizirana dolžina in oblika:
Kardanske gredi so zasnovane tako, da imajo optimalne dolžine in zasnove, da se čim bolj zmanjšajo izgube energije. Prevelika dolžina kardanske gredi ali nepravilna zasnova lahko povzroči dodatno rotacijsko maso, poveča upogibne napetosti in povzroči izgube energije. Z optimizacijo dolžine in zasnove kardanske gredi povečajo učinkovitost prenosa moči in prispevajo k izboljšani splošni učinkovitosti vozila.
Na splošno kardanske gredi prispevajo k učinkovitosti pogona vozila in prenosa moči z učinkovitim prenosom moči, pretvorbo navora, izkoriščanjem homokinetičnih zglobov, lahko konstrukcijo, zmanjšanim trenjem, uravnoteženim delovanjem, rednim vzdrževanjem, integracijo z učinkovitimi prenosnimi sistemi, aerodinamičnimi vidiki ter optimizirano dolžino in zasnovo. Z zagotavljanjem učinkovitega prenosa moči in zmanjšanjem izgub energije imajo kardanske gredi pomembno vlogo pri izboljšanju splošne učinkovitosti in zmogljivosti vozil in strojev.
Ali obstajajo razlike v zasnovi pogonskih gredi za različne tipe strojev?
Da, obstajajo razlike v zasnovah pogonskih gredi, ki ustrezajo specifičnim zahtevam različnih vrst strojev. Na zasnovo pogonske gredi vplivajo dejavniki, kot so uporaba, potrebe po prenosu moči, prostorske omejitve, obratovalni pogoji in vrsta gnanih komponent. Tukaj je razlaga, kako se zasnove pogonskih gredi lahko razlikujejo za različne vrste strojev:
1. Avtomobilske aplikacije:
V avtomobilski industriji se zasnove pogonskih gredi lahko razlikujejo glede na konfiguracijo vozila. Vozila s pogonom na zadnja kolesa običajno uporabljajo enodelno ali dvodelno pogonsko gred, ki povezuje menjalnik ali razdelilno ohišje z zadnjim diferencialom. Vozila s pogonom na sprednja kolesa pogosto uporabljajo drugačno zasnovo, pri kateri se pogonska gred kombinira s homokinetičnimi zglobi (CV) za prenos moči na sprednja kolesa. Vozila s pogonom na vsa kolesa imajo lahko več pogonskih gredi za porazdelitev moči na vsa kolesa. Dolžina, premer, material in vrste zglobov se lahko razlikujejo glede na zasnovo vozila in zahteve glede navora.
2. Industrijski stroji:
Zasnove pogonskih gredi za industrijske stroje so odvisne od specifične uporabe in zahtev glede prenosa moči. V proizvodnih strojih, kot so transporterji, stiskalnice in vrtljiva oprema, so pogonske gredi zasnovane tako, da učinkovito prenašajo moč znotraj stroja. Lahko imajo fleksibilne spoje ali pa uporabljajo utorno ali zaklepno povezavo za prilagoditev neusklajenosti ali omogočanje lažje demontaže. Dimenzije, materiali in ojačitev pogonske gredi se izberejo glede na navor, hitrost in obratovalne pogoje stroja.
3. Kmetijstvo in kmetijstvo:
Kmetijska mehanizacija, kot so traktorji, kombajni in žetveni stroji, pogosto zahteva pogonske gredi, ki lahko prenesejo visoke navorne obremenitve in različne kote delovanja. Te pogonske gredi so zasnovane za prenos moči iz motorja na priključke in orodja, kot so kosilnice, balirke, freze in žetveni stroji. Lahko vključujejo teleskopske dele za nastavljive dolžine, fleksibilne spoje za kompenzacijo neusklajenosti med delovanjem in zaščitno zaščito za preprečevanje zapletanja v pridelke ali odpadke.
4. Gradbeništvo in težka oprema:
Gradbena in težka oprema, vključno z bagri, nakladalniki, buldožerji in žerjavi, zahteva robustne zasnove pogonskih gredi, ki lahko prenašajo moč v zahtevnih pogojih. Te pogonske gredi imajo pogosto večje premere in debelejše stene za prenašanje visokih navornih obremenitev. Lahko vključujejo univerzalne ali CV zglobe za prilagoditev delovnih kotov in absorbiranje udarcev in vibracij. Pogonske gredi v tej kategoriji imajo lahko tudi dodatne ojačitve, da prenesejo zahtevna okolja in težke aplikacije, povezane z gradnjo in izkopavanji.
5. Pomorske in pomorske aplikacije:
Zasnove pogonskih gredi za pomorske aplikacije so posebej zasnovane tako, da prenesejo korozivne učinke morske vode in visoke navorne obremenitve, s katerimi se srečujejo pomorski pogonski sistemi. Pomorske pogonske gredi so običajno izdelane iz nerjavečega jekla ali drugih materialov, odpornih proti koroziji. Lahko vključujejo fleksibilne sklopke ali dušilne naprave za zmanjšanje vibracij in ublažitev učinkov neporavnanosti. Zasnova pomorskih pogonskih gredi upošteva tudi dejavnike, kot so dolžina gredi, premer in podporni ležaji, da se zagotovi zanesljiv prenos moči v pomorskih plovilih.
6. Oprema za rudarstvo in pridobivanje:
V rudarski industriji se pogonske gredi uporabljajo v težkih strojih in opremi, kot so rudarski tovornjaki, bagri in vrtalne ploščadi. Te pogonske gredi morajo prenesti izjemno visoke navorne obremenitve in težke obratovalne pogoje. Zasnove pogonskih gredi za rudarske aplikacije imajo pogosto večje premere, debelejše stene in specializirane materiale, kot so legirano jeklo ali kompozitni materiali. Lahko vključujejo univerzalne ali CV zglobe za obvladovanje obratovalnih kotov in so zasnovane tako, da so odporne proti abraziji in obrabi.
Ti primeri poudarjajo razlike v zasnovah pogonskih gredi za različne tipe strojev. Pri načrtovanju se upoštevajo dejavniki, kot so zahteve glede moči, obratovalni pogoji, prostorske omejitve, potrebe po poravnavi in posebne zahteve stroja ali industrije. Z prilagoditvijo zasnove pogonske gredi edinstvenim zahtevam vsake aplikacije je mogoče doseči optimalno učinkovitost in zanesljivost prenosa moči.
editor by CX 2023-11-08
