Описание на продукта
Описание на продукта
| Материал: | 45#Steel,20CrMnTi,40Cr,20CrNiMo,20MnCr5,GCR15SiMn,42CrMo,2Cr13stainless steel,Nylon,Bakelite,Copper,Aluminium.etc |
| Process: | The main process is Gear Hobbing, Gear Shaping and Gear Grinding, Selecting production process according to the different products. |
| Heat Treatmente: | Carburizing and quenching ,High-frequency quenching,Nitriding, Hardening and tempering, Selecting heat treatment according to the different materials. |
| Оборудване за изпитване | Rockwell hardness tester 500RA,
Double mesh instrument HD-200B & 3102, Gear measurement center instrument CNC3906T other High precision detection equipments |
| Сертифициране | 0.1-90 kg |
| Casting Size: | Max linear size: 1200 mm, Max diameter size: 600 mm |
| Machining tolerace: | GB/T19001-2016/ISO9001:2015 |
| Machining surface roughness: | Ra0.8 ~ 6.3 um |
| Material standard: | GB, ASTM, AISI, DIN, BS, JIS, NF, AS, AAR |
| Употреба: | Used in printing machine, cleaning machine, medical equipment, garden machine, construction machine, electric car, valve, forklift, transportation equipment and various gear reducers.etc |
| Quality control: | 100% inspection before packing |
| Manufacture Standard | 5-8 Grade ISO1328-1997. |
Профил на компанията
SIMIS CASTING, established in year of 2004, is a professional foundry, including integrating development and production together, specialized in producing various kinds of investment casting parts, and CZPT parts. These casting parts are widely used in automobile industry, railway vehicle, construction machine, municipal works, pipeline, petrochemical industry, mine, electric utility industry and so on.
SIMIS has 6 affiliated casting workshop and 2 professional CNC machining workshops. There are 500 staffs and 40 engineers now in our company. Its annual production capacity for all types of casting parts is about 3000 tons. Holding over 100 sets of advanced casting parts, machining and test equipments.
It is also equipped with many advanced CNC machining center, CNC turning center, CNC milling machine and CNC lathes. It can do the heat-treatment, electricity polishing, mirror polishing and CNC machining at the request of clients.
Application Field
Testing Ability
| Dimensional | Non-Destructive Tests(N.D.T.) | Chemical & Mechanical |
| Surface Roughness Test | Dye Penetrant | Chemical analysis |
| Microscopic Measurement | Radiography (RT) | Metallography |
| 3D ScHangZhou | Magnetic Particle (MT) | Tensile Strength |
| CMM | Ultra-Sonic (UT) | Yield Strength |
| Impact Test | Hardness Test | Elongation Rate |
| Shrinkage Rate |
Повърхностна обработка
ЧЗВ
Q1:Are you manufactory or trade company?
A1:We are an enterprise integrating manufacturer and trade for many years already in ZheJiang province, China. And we are AAA grade credit enterprise, and also we have cooperative plants to provide other services such as plating and coating .
Q2: How could I get a free quotation?
A2:Please send us your drawings by Alibaba or email. The file format is PDF / DWG / STP / STEP / IGS and etc. IF there are no drawings, we can make the drawings according to your samples!
Q3:How to control quality?
A3:First, all raw materials are inspected by the quality control department before they are put into storage. Second, during the casting process, 3 times of spectral analysis were performed at the front, middle and back respectively. Third, after the parts are cleaned, perform a first visual inspection to check whether the product has casting defects before sending it to the next process. Fourth, conduct a comprehensive QC inspection of each part before shipment, including chemical composition, mechanical properties and other specific tests. Transactions can be through Alibaba’s trade assurance.
Q4:Can we have our Logo or company name to be printed on your products or package?
A4:Sure. Your Logo could be printed on your products by Hot Stamping, Printing, Embossing, UV Coating, Silk-screen Printing or Sticker.
/* 22 януари 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Приложение: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car |
|---|---|
| Твърдост: | Hardened Tooth Surface |
| Gear Position: | External Gear |
| Проби: |
US$ 5/Piece
1 брой (минимална поръчка) | Примерна поръчка |
|---|
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{фон: няма;паддинг:0;цвят: #1470cc}
|
Цена на доставката:
Очаквана цена на превоз на товари за единица. |
относно цената на доставката и очакваното време за доставка. |
|---|
| Метод на плащане: |
|
|---|---|
|
Първоначално плащане Пълно плащане |
| Валута: | US$ |
|---|
| Връщане и възстановяване на суми: | Можете да заявите възстановяване на сумата до 30 дни след получаване на продуктите. |
|---|
Как производителите гарантират съвместимостта на карданните валове с различно оборудване?
Производителите използват различни стратегии и процеси, за да осигурят съвместимостта на задвижващите валове с различно оборудване. Съвместимостта се отнася до способността на задвижващия вал ефективно да се интегрира и функционира в рамките на специфично оборудване или машина. Производителите вземат предвид няколко фактора, за да осигурят съвместимост, включително изисквания за размери, капацитет на въртящ момент, условия на работа и специфични нужди на приложението. Ето подробно обяснение за това как производителите осигуряват съвместимостта на задвижващите валове:
1. Анализ на приложението:
Производителите започват с провеждане на задълбочен анализ на предвиденото приложение и изискванията към оборудването. Този анализ включва разбиране на специфичните изисквания за въртящ момент и скорост, работните условия (като температура, нива на вибрации и фактори на околната среда) и всички уникални характеристики или ограничения на оборудването. Чрез получаване на цялостно разбиране на приложението, производителите могат да адаптират дизайна и спецификациите на задвижващия вал, за да осигурят съвместимост.
2. Персонализиране и дизайн:
Производителите често предлагат опции за персонализиране, за да адаптират задвижващите валове към различно оборудване. Тази персонализация включва приспособяване на размерите, материалите, конфигурациите на съединенията и други параметри, за да отговарят на специфичните изисквания на оборудването. Чрез тясно сътрудничество с производителя на оборудването или крайния потребител, производителите могат да проектират задвижващи валове, които са съобразени с механичните интерфейси, точките на монтаж, наличното пространство и други ограничения на оборудването. Персонализирането гарантира, че задвижващият вал се вписва безпроблемно в оборудването, насърчавайки съвместимостта и оптималната производителност.
3. Въртящ момент и мощност:
Производителите на карданни валове внимателно определят въртящия момент и мощността на своите продукти, за да осигурят съвместимост с различно оборудване. Те вземат предвид фактори като максималните изисквания за въртящ момент на оборудването, очакваните работни условия и границите на безопасност, необходими за издържане на преходни натоварвания. Чрез проектирането на карданни валове с подходящи номинални стойности на въртящия момент и мощност, производителите гарантират, че валът може да се справи с изискванията на оборудването, без да се сблъсква с преждевременна повреда или проблеми с производителността.
4. Избор на материал:
Производителите избират материали за задвижващи валове въз основа на специфичните нужди на различното оборудване. Фактори като въртящ момент, работна температура, устойчивост на корозия и изисквания за тегло влияят върху избора на материал. Задвижващите валове могат да бъдат изработени от различни материали, включително стомана, алуминиеви сплави или специализирани композити, за да осигурят необходимата здравина, издръжливост и експлоатационни характеристики. Избраните материали осигуряват съвместимост с работните условия на оборудването, изискванията за натоварване и други фактори на околната среда.
5. Конфигурации на ставите:
Задвижващите валове включват конфигурации на съединенията, като например универсални съединения (U-образни съединения) или съединения с постоянна скорост (CV), за да отговорят на нуждите на различните съоръжения. Производителите избират и проектират подходящата конфигурация на съединенията въз основа на фактори като работни ъгли, допустими отклонения в съосието и желаното ниво на плавно предаване на мощност. Изборът на конфигурация на съединението гарантира, че задвижващият вал може ефективно да предава мощност и да поеме диапазона на движение, изискван от оборудването, като по този начин насърчава съвместимостта и надеждната работа.
6. Контрол на качеството и тестване:
Производителите прилагат строги процеси за контрол на качеството и процедури за тестване, за да проверят съвместимостта на задвижващите валове с различно оборудване. Тези процеси включват провеждане на размерни проверки, изпитване на материалите, анализ на въртящия момент и напрежението, както и тестове за производителност при симулирани работни условия. Чрез подлагане на задвижващите валове на строги мерки за контрол на качеството, производителите могат да гарантират, че те отговарят на необходимите спецификации и критерии за производителност, гарантирайки съвместимост с предвиденото оборудване.
7. Съответствие със стандартите:
Производителите гарантират, че техните задвижващи валове отговарят на съответните индустриални стандарти и разпоредби. Спазването на стандарти, като ISO (Международна организация по стандартизация) или специфични индустриални стандарти, осигурява гаранция за качество, безопасност и съвместимост. Спазването на тези стандарти помага на производителите да отговорят на очакванията и изискванията на производителите на оборудване и крайните потребители, като гарантира, че задвижващите валове са съвместими и могат да бъдат безпроблемно интегрирани в различно оборудване.
8. Сътрудничество и обратна връзка:
Производителите често си сътрудничат тясно с производители на оборудване, производители на оригинално оборудване (OEM) или крайни потребители, за да събират обратна връзка и да включат техните специфични изисквания в процесите на проектиране и производство на задвижващите валове. Този съвместен подход гарантира, че задвижващите валове са съвместими с предвиденото оборудване и отговарят на очакванията на крайните потребители. Чрез активно търсене на обратна връзка, производителите могат непрекъснато да подобряват съвместимостта и производителността на своите продукти.
В обобщение, производителите осигуряват съвместимостта на задвижващите валове с различно оборудване чрез комбинация от анализ на приложението, персонализиране, съображения за въртящ момент и мощност, избор на материали, конфигурации на съединенията, контрол и тестване на качеството, съответствие със стандартите и сътрудничество с производителите на оборудване и крайните потребители. Тези усилия позволяват на производителите да проектират и произвеждат задвижващи валове, които се интегрират безпроблемно с различно оборудване, осигурявайки оптимална производителност, надеждност и съвместимост в различни приложения.
Могат ли карданните валове да бъдат персонализирани за специфични изисквания на превозното средство или оборудване?
Да, задвижващите валове могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на специфични изисквания на превозното средство или оборудване. Персонализирането позволява на производителите да приспособят дизайна, размерите, материалите и други параметри на задвижващия вал, за да осигурят съвместимост и оптимална производителност в рамките на конкретно превозно средство или оборудване. Ето подробно обяснение за това как задвижващите валове могат да бъдат персонализирани:
1. Персонализиране на размерите:
Задвижващите валове могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на изискванията за размери на превозното средство или оборудването. Това включва регулиране на общата дължина, диаметъра и конфигурацията на шлиците, за да се осигури правилно пасване и хлабини в рамките на конкретното приложение. Чрез персонализиране на размерите, задвижващият вал може да бъде безпроблемно интегриран в системата на задвижващата линия без никакви смущения или ограничения.
2. Избор на материал:
Изборът на материали за задвижващите валове може да бъде персонализиран въз основа на специфичните изисквания на превозното средство или оборудването. Различни материали, като стоманени сплави, алуминиеви сплави или специализирани композити, могат да бъдат избрани за оптимизиране на здравината, теглото и издръжливостта. Изборът на материали може да бъде съобразен с въртящия момент, скоростта и работните условия на приложението, като по този начин се гарантира надеждността и дълготрайността на задвижващия вал.
3. Конфигурация на ставите:
Задвижващите валове могат да бъдат персонализирани с различни конфигурации на съединенията, за да отговарят на специфични изисквания на превозното средство или оборудване. Например, универсалните съединения (U-образни съединения) могат да бъдат подходящи за приложения с по-ниски работни ъгли и умерени изисквания за въртящ момент, докато съединенията с постоянна скорост (CV) често се използват в приложения, изискващи по-високи работни ъгли и по-плавно предаване на мощност. Изборът на конфигурация на съединението зависи от фактори като работен ъгъл, капацитет на въртящия момент и желани характеристики на работа.
4. Въртящ момент и мощност:
Персонализирането позволява задвижващите валове да бъдат проектирани с подходящ въртящ момент и мощност за конкретното превозно средство или оборудване. Производителите могат да анализират изискванията за въртящ момент, условията на работа и границите на безопасност на приложението, за да определят оптималния номинален въртящ момент и мощност на задвижващия вал. Това гарантира, че задвижващият вал може да се справи с необходимите натоварвания, без да се сблъска с преждевременна повреда или проблеми с производителността.
5. Балансиране и контрол на вибрациите:
Задвижващите валове могат да бъдат персонализирани с прецизно балансиране и мерки за контрол на вибрациите. Дисбалансът в задвижващия вал може да доведе до вибрации, повишено износване и потенциални проблеми със задвижващата линия. Чрез използване на техники за динамично балансиране по време на производствения процес, производителите могат да сведат до минимум вибрациите и да осигурят плавна работа. Освен това, в конструкцията на задвижващия вал могат да бъдат интегрирани амортисьори на вибрации или изолационни системи, за да се смекчат допълнително вибрациите и да се подобри цялостната производителност на системата.
6. Съображения за интеграция и монтаж:
Персонализирането на задвижващите валове отчита изискванията за интеграция и монтаж на конкретното превозно средство или оборудване. Производителите работят в тясно сътрудничество с проектантите на превозни средства или оборудване, за да гарантират, че задвижващият вал се вписва безпроблемно в системата на задвижващата линия. Това включва адаптиране на точките за монтаж, интерфейсите и хлабините, за да се осигури правилно подравняване и монтаж на задвижващия вал в превозното средство или оборудването.
7. Сътрудничество и обратна връзка:
Производителите често си сътрудничат с производители на превозни средства, производители на оригинално оборудване (OEM) или крайни потребители, за да събират обратна връзка и да включат техните специфични изисквания в процеса на персонализиране на карданния вал. Чрез активно търсене на обратна връзка, производителите могат да отговорят на специфичните нужди, да оптимизират производителността и да осигурят съвместимост с превозното средство или оборудването. Този съвместен подход подобрява процеса на персонализиране и води до карданови валове, които отговарят на точните изисквания на приложението.
8. Съответствие със стандартите:
Персонализираните карданови валове могат да бъдат проектирани така, че да отговарят на съответните индустриални стандарти и разпоредби. Спазването на стандарти, като ISO (Международна организация по стандартизация) или специфични индустриални стандарти, гарантира, че персонализираните карданови валове отговарят на изискванията за качество, безопасност и производителност. Спазването на тези стандарти гарантира, че карданните валове са съвместими и могат да бъдат безпроблемно интегрирани в конкретното превозно средство или оборудване.
В обобщение, задвижващите валове могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на специфични изисквания на превозното средство или оборудване чрез персонализиране на размерите, избор на материали, конфигурация на съединенията, оптимизиране на въртящия момент и мощността, балансиране и контрол на вибрациите, съображения за интеграция и монтаж, сътрудничество със заинтересованите страни и спазване на индустриалните стандарти. Персонализирането позволява задвижващите валове да бъдат прецизно пригодени към нуждите на приложението, осигурявайки съвместимост, надеждност и оптимална производителност.
Има ли вариации в конструкциите на задвижващите валове за различните видове машини?
Да, има вариации в конструкциите на задвижващите валове, за да се отговори на специфичните изисквания на различните видове машини. Конструкцията на задвижващия вал се влияе от фактори като приложението, нуждите от предаване на мощност, ограниченията на пространството, условията на работа и вида на задвижваните компоненти. Ето обяснение как конструкциите на задвижващите валове могат да варират за различните видове машини:
1. Автомобилни приложения:
В автомобилната индустрия конструкциите на карданните валове могат да варират в зависимост от конфигурацията на превозното средство. Автомобилите със задно задвижване обикновено използват еднокомпонентен или двукомпонентен карданен вал, който свързва трансмисията или разпределителната кутия със задния диференциал. Автомобилите с предно задвижване често използват различен дизайн, използващ карданен вал, който се комбинира с карданни съединения с постоянна скорост (CV), за да предава мощност към предните колела. Автомобилите със задвижване на всички колела могат да имат множество карданни валове, за да разпределят мощността към всички колела. Дължината, диаметърът, материалът и типовете съединения могат да се различават в зависимост от разположението на превозното средство и изискванията за въртящ момент.
2. Индустриални машини:
Конструкциите на задвижващите валове за промишлени машини зависят от специфичното приложение и изискванията за предаване на мощност. В производствените машини, като конвейери, преси и въртящо се оборудване, задвижващите валове са проектирани да предават мощността ефективно в рамките на машината. Те могат да включват гъвкави съединения или да използват шлицова или шпонкова връзка, за да се компенсира несъосността или да се позволи лесен демонтаж. Размерите, материалите и армировката на задвижващия вал се избират въз основа на въртящия момент, скоростта и условията на работа на машината.
3. Земеделие и земеделие:
Селскостопанските машини, като трактори, комбайни и комбайни, често изискват карданни валове, които могат да се справят с високи въртящи моменти и различни ъгли на работа. Тези карданови валове са проектирани да предават мощност от двигателя към прикачни устройства и инструменти, като косачки, балировачки, мотофрези и комбайни. Те могат да включват телескопични секции за регулиране на дължините, гъвкави съединения за компенсиране на несъответствието по време на работа и защитно екраниране за предотвратяване на заплитане с култури или отпадъци.
4. Строителство и тежко оборудване:
Строителната и тежка техника, включително багери, товарачи, булдозери и кранове, изискват здрави конструкции на карданните валове, способни да предават мощност в тежки условия. Тези карданови валове често имат по-големи диаметри и по-дебели стени, за да се справят с високи въртящи моменти. Те могат да включват универсални шарнири или CV шарнири, за да се поберат работни ъгли и да абсорбират удари и вибрации. Карданните валове в тази категория могат също да имат допълнителни подсилвания, за да издържат на суровите условия и тежките приложения, свързани със строителството и изкопните работи.
5. Морски и морски приложения:
Конструкциите на карданните валове за морски приложения са специално проектирани, за да издържат на корозивното въздействие на морската вода и високите въртящи моменти, срещани в корабните задвижващи системи. Морските карданни валове обикновено са изработени от неръждаема стомана или други устойчиви на корозия материали. Те могат да включват гъвкави съединители или амортисьорни устройства за намаляване на вибрациите и смекчаване на ефектите от несъосността. Конструкцията на морските карданни валове също така взема предвид фактори като дължина на вала, диаметър и опорни лагери, за да се осигури надеждно предаване на мощност в морските плавателни съдове.
6. Оборудване за добив и добив:
В минната промишленост, задвижващите валове се използват в тежки машини и оборудване, като например минни камиони, багери и сондажни платформи. Тези задвижващи валове трябва да издържат на изключително високи въртящи моменти и тежки експлоатационни условия. Конструкциите на задвижващите валове за минни приложения често се отличават с по-големи диаметри, по-дебели стени и специализирани материали, като легирана стомана или композитни материали. Те могат да включват универсални шарнири или CV шарнири за справяне с работни ъгли и са проектирани да бъдат устойчиви на абразия и износване.
Тези примери подчертават вариациите в конструкциите на задвижващите валове за различните видове машини. Проектните съображения отчитат фактори като изисквания за мощност, условия на работа, ограничения в пространството, нужди от подравняване и специфичните изисквания на машините или индустрията. Чрез адаптиране на конструкцията на задвижващия вал към уникалните изисквания на всяко приложение може да се постигне оптимална ефективност и надеждност на предаване на мощност.
editor by CX 2024-04-12
