Description du produit
CNC Machining Advanced Resonable Price Drive Shaft Made by SS 304
| Materials | Carbon steel: 10#, 18#, 1018, 22#, 1571, 40Cr, 45#, 1045, 50#, 55#, 60#, 65Mn, 70#, 72B, 80#, 82B Alloy Structure Steel: B7, 20CrMo, 42Crmo, SCM415, SCM440, 4140 High-carbon chromium bearing steel: GCr15, 52100, SUJ2 Free-cutting steel: 12L14, 12L15 Stainless steel: 1Cr13, 2Cr13, 3Cr13, 4Cr13, 1Cr17, SUS410, SUS420, SUS430, SUS416, SUS440C, 17-4, 17-4PH, 130M, 200, 201, 202, 205, 303, 303Cu, 304, 316, 316L Aluminum grade: 6061, 6063 Brass: Hpb58-2.5 (C38000), Hpb59-1 (C37710), Hpb61-1 (C37100), Hpb62-0.8 (C35000), Hpb63-0.1 (C34900), Hpb63-3 (C34500), H60, H62, H63, H65 |
| Diamètre | Ø0.3-Ø25 |
| Diameter tolerance | 0.002mm |
| Roundness | 0.0005mm |
| Roughness | Ra0.05 |
| Straightness | 0.005mm |
| Hardness: | HRC/HV |
| Length | 2mm-1000mm |
| Heat treatment | 1. Oil Quenching 2. High frequency quenching 3. Carburization 4. Vacuum Heat treatment 5. Mesh belt CZPT heat treatment |
| Surface treatment | 1. Plating nickel 2. Plating zinc 3. Plating passivation 4. Plating phosphating 5. Black coating 6. Anodized treatment |
| Emballer | Plastic bags inside and standard cartons outside. Shipment by pallets or according to customer’s packing specifications. |
| Warranty Policy | We confirm our qualities satisfy to 99.9%, and have 6-month quality warranty |
| After Sales Service | We will follow up the requst strictly for customers and will help customers solve problems after sale. |
Swiss High-Precision CNC Machining Process
Other Category From Cold Forging Process
Profil de l'entreprise
HangZhou CZPT is an integrated manufacturing and trading enterprise with over 30 years of experience. We specialize in providing customized solutions for non-standard fasteners, CNC machined parts, stamping parts, and other metal products. With a sprawling facility covering an area of 5,500 square meters, we have 3 workshops including cold heading, stamping, and cnc machining.
At Hanyee Metal, we take pride in our commitment to delivering high-quality products and tailor-made solutions to meet our customers’ specific needs. Our team of skilled professionals ensures precision and CZPT in every aspect of the manufacturing process. Whether it’s fasteners for unique applications, intricately machined parts, or precision-stamped components, we have the capabilities to exceed your expectations.
Hanyee’s products exporting to more than 30 countries, especially in North American and European markets. Being the supplier for famous brands like : ITW, Ruen, Infenion, WMG,Fnox, ects. many years.
inspection
Exhibiting
Customer reception
Packaging and transportation
Customer feedback
FAQ
Q: Please send your price list for our reference.
A: We do not have standard price list because we produce according to customer design.
We can provide the quotation for your inquiries in a shortest possible time.
Q:Please quote the price for me
A: Our standard response time is 2 working hours, once you confirm the demand and drawing we shall provide the quote within 12 working hours.
Q:Can I get some sample?
A: Sure. We believe sample order is a good way to start our cooperation.
If it is a standard product, it would be for free but freight on your account.
If customized, we shall prepare the sample after receipt of development cost.
Q: Have FASTENERS 100% assembled well in stock?
A: Some of standard size is in stock. Most is OEM item out of stock.
Q: Could I use my own LOGO or design on goods?
A: Yes, Customized logo and design on mass production are available.
Q: What is the delivery time?
A: Our lead time for samples is 1 week; 15-30 days for mass production. It is usually according to the quantity and items.
Q:What payment do you accept?
A: We accept T/T, West Union,L/C,Trade Assurance in Alibaba.
Q: Can I trust you?
A: Absolutely! We are “Made In China” & “Alibaba” verified supplier.
Q: May I visit your factory?
A: You are welcome to visit us anytime. We can also pick you up from nearest airport and Train station.
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| Material: | Carbon Steel |
|---|---|
| Load: | Arbre de transmission |
| Stiffness & Flexibility: | Flexible Shaft |
| Journal Diameter Dimensional Accuracy: | 0.005 |
| Axis Shape: | Straight Shaft |
| Shaft Shape: | Stepped Shaft |
| Samples: |
US$ 10/Piece
1 Piece(Min.Order) | |
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| Customization: |
Disponible
| Customized Request |
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Comment les arbres de transmission assurent-ils un transfert de puissance efficace tout en maintenant l'équilibre ?
Les arbres de transmission utilisent divers mécanismes pour assurer un transfert de puissance efficace tout en maintenant l'équilibre. Un transfert de puissance efficace désigne la capacité de l'arbre de transmission à transmettre la puissance de rotation de la source (comme un moteur) aux composants entraînés (comme des roues ou des machines) avec une perte d'énergie minimale. L'équilibrage, quant à lui, consiste à minimiser les vibrations et à éliminer toute répartition inégale des masses susceptible de perturber le fonctionnement. Voici une explication de la manière dont les arbres de transmission assurent à la fois un transfert de puissance efficace et l'équilibre :
1. Sélection des matériaux :
Le choix des matériaux pour les arbres de transmission est crucial pour maintenir l'équilibre et garantir un transfert de puissance efficace. Les arbres de transmission sont généralement fabriqués à partir de matériaux tels que l'acier ou les alliages d'aluminium, choisis pour leur résistance, leur rigidité et leur durabilité. Ces matériaux présentent une excellente stabilité dimensionnelle et peuvent supporter les couples de serrage rencontrés en fonctionnement. L'utilisation de matériaux de haute qualité permet de minimiser les déformations, les flexions et les déséquilibres susceptibles de compromettre la transmission de puissance et de générer des vibrations.
2. Considérations de conception :
La conception de l'arbre de transmission joue un rôle déterminant dans l'efficacité du transfert de puissance et l'équilibrage. Les arbres de transmission sont conçus avec des dimensions appropriées, notamment en termes de diamètre et d'épaisseur de paroi, afin de supporter les couples prévus sans déformation ni vibration excessives. La conception prend également en compte des facteurs tels que la longueur de l'arbre, le nombre et le type de joints (comme les joints universels ou les joints homocinétiques), ainsi que l'utilisation de masses d'équilibrage. En concevant soigneusement l'arbre de transmission, les fabricants peuvent optimiser le transfert de puissance tout en minimisant les risques de vibrations dues au déséquilibre.
3. Techniques d'équilibrage :
L'équilibrage est crucial pour les arbres de transmission, car tout déséquilibre peut engendrer des vibrations, du bruit et une usure prématurée. Afin de garantir cet équilibrage, les arbres de transmission subissent diverses techniques d'équilibrage lors de leur fabrication. Des méthodes d'équilibrage statique et dynamique sont employées pour assurer une répartition uniforme des masses le long de l'arbre. L'équilibrage statique consiste à ajouter des contrepoids à des endroits précis pour compenser tout déséquilibre de poids. L'équilibrage dynamique est réalisé en faisant tourner l'arbre de transmission à grande vitesse et en mesurant les vibrations. Si des déséquilibres sont détectés, des ajustements supplémentaires sont effectués pour obtenir un état équilibré. Ces techniques d'équilibrage contribuent à minimiser les vibrations et à assurer un fonctionnement optimal de l'arbre de transmission.
4. Joints universels et joints homocinétiques :
Les arbres de transmission intègrent souvent des joints de cardan (joints universels) ou des joints homocinétiques (joints CV) pour compenser les défauts d'alignement et maintenir l'équilibre en fonctionnement. Les joints universels sont des joints flexibles permettant un mouvement angulaire entre les arbres. Ils sont généralement utilisés lorsque l'arbre de transmission fonctionne selon des angles variables. Les joints homocinétiques, quant à eux, sont conçus pour maintenir une vitesse de rotation constante et sont couramment utilisés sur les véhicules à traction avant. Grâce à ces joints, les arbres de transmission peuvent compenser les défauts d'alignement, réduire les contraintes sur l'arbre et minimiser les vibrations susceptibles d'affecter négativement l'efficacité de la transmission de puissance et l'équilibre.
5. Entretien et inspection :
L'entretien et l'inspection réguliers des arbres de transmission sont essentiels pour garantir un transfert de puissance efficace et un bon équilibrage. Des contrôles périodiques de l'usure, des dommages ou des défauts d'alignement permettent d'identifier tout problème susceptible d'affecter les performances de l'arbre de transmission. La lubrification des joints et le serrage correct des fixations sont également cruciaux pour un fonctionnement optimal. En respectant les procédures d'entretien recommandées, tout déséquilibre ou dysfonctionnement peut être corrigé rapidement, assurant ainsi un transfert de puissance efficace et un bon équilibrage.
En résumé, les arbres de transmission garantissent un transfert de puissance efficace tout en préservant l'équilibre grâce à une sélection rigoureuse des matériaux, une conception soignée, des techniques d'équilibrage performantes et l'intégration de joints flexibles. L'optimisation de ces facteurs permet aux arbres de transmission de transmettre la puissance de rotation de manière fluide et fiable, minimisant ainsi les pertes d'énergie et les vibrations susceptibles d'affecter les performances et la durée de vie.
How do drive shafts handle variations in load and vibration during operation?
Drive shafts are designed to handle variations in load and vibration during operation by employing various mechanisms and features. These mechanisms help ensure smooth power transmission, minimize vibrations, and maintain the structural integrity of the drive shaft. Here’s a detailed explanation of how drive shafts handle load and vibration variations:
1. Material Selection and Design:
Drive shafts are typically made from materials with high strength and stiffness, such as steel alloys or composite materials. The material selection and design take into account the anticipated loads and operating conditions of the application. By using appropriate materials and optimizing the design, drive shafts can withstand the expected variations in load without experiencing excessive deflection or deformation.
2. Torque Capacity:
Drive shafts are designed with a specific torque capacity that corresponds to the expected loads. The torque capacity takes into account factors such as the power output of the driving source and the torque requirements of the driven components. By selecting a drive shaft with sufficient torque capacity, variations in load can be accommodated without exceeding the drive shaft’s limits and risking failure or damage.
3. Dynamic Balancing:
During the manufacturing process, drive shafts can undergo dynamic balancing. Imbalances in the drive shaft can result in vibrations during operation. Through the balancing process, weights are strategically added or removed to ensure that the drive shaft spins evenly and minimizes vibrations. Dynamic balancing helps to mitigate the effects of load variations and reduces the potential for excessive vibrations in the drive shaft.
4. Dampers and Vibration Control:
Drive shafts can incorporate dampers or vibration control mechanisms to further minimize vibrations. These devices are typically designed to absorb or dissipate vibrations that may arise from load variations or other factors. Dampers can be in the form of torsional dampers, rubber isolators, or other vibration-absorbing elements strategically placed along the drive shaft. By managing and attenuating vibrations, drive shafts ensure smooth operation and enhance overall system performance.
5. CV Joints:
Constant Velocity (CV) joints are often used in drive shafts to accommodate variations in operating angles and to maintain a constant speed. CV joints allow the drive shaft to transmit power even when the driving and driven components are at different angles. By accommodating variations in operating angles, CV joints help minimize the impact of load variations and reduce potential vibrations that may arise from changes in the driveline geometry.
6. Lubrication and Maintenance:
Proper lubrication and regular maintenance are essential for drive shafts to handle load and vibration variations effectively. Lubrication helps reduce friction between moving parts, minimizing wear and heat generation. Regular maintenance, including inspection and lubrication of joints, ensures that the drive shaft remains in optimal condition, reducing the risk of failure or performance degradation due to load variations.
7. Structural Rigidity:
Drive shafts are designed to have sufficient structural rigidity to resist bending and torsional forces. This rigidity helps maintain the integrity of the drive shaft when subjected to load variations. By minimizing deflection and maintaining structural integrity, the drive shaft can effectively transmit power and handle variations in load without compromising performance or introducing excessive vibrations.
8. Control Systems and Feedback:
In some applications, drive shafts may be equipped with control systems that actively monitor and adjust parameters such as torque, speed, and vibration. These control systems use sensors and feedback mechanisms to detect variations in load or vibrations and make real-time adjustments to optimize performance. By actively managing load variations and vibrations, drive shafts can adapt to changing operating conditions and maintain smooth operation.
In summary, drive shafts handle variations in load and vibration during operation through careful material selection and design, torque capacity considerations, dynamic balancing, integration of dampers and vibration control mechanisms, utilization of CV joints, proper lubrication and maintenance, structural rigidity, and, in some cases, control systems and feedback mechanisms. By incorporating these features and mechanisms, drive shafts ensure reliable and efficient power transmission while minimizing the impact of load variations and vibrations on overall system performance.
Comment les arbres de transmission gèrent-ils les variations de longueur et les exigences de couple ?
Les arbres de transmission sont conçus pour s'adapter aux variations de longueur et de couple afin de transmettre efficacement la puissance de rotation. Voici comment ils gèrent ces variations :
Variations de longueur :
Les arbres de transmission sont disponibles en différentes longueurs pour s'adapter aux distances variables entre le moteur ou la source d'énergie et les composants entraînés. Ils peuvent être fabriqués sur mesure ou achetés en longueurs standard, selon l'application. Lorsque la distance entre le moteur et les composants entraînés est importante, plusieurs arbres de transmission, équipés d'accouplements ou de joints universels appropriés, peuvent être utilisés pour compenser cet écart. Ces arbres de transmission supplémentaires augmentent ainsi la longueur totale du système de transmission de puissance.
De plus, certains arbres de transmission sont conçus avec des sections télescopiques. Ces sections peuvent être déployées ou rétractées, permettant ainsi d'ajuster la longueur pour s'adapter aux différentes configurations du véhicule ou aux mouvements dynamiques. Les arbres de transmission télescopiques sont couramment utilisés dans les applications où la distance entre le moteur et les composants entraînés peut varier, comme sur certains types de camions, d'autobus et de véhicules tout-terrain.
Exigences de couple :
Les arbres de transmission sont conçus pour supporter des couples variables en fonction de la puissance du moteur ou de la source d'énergie et des exigences des composants entraînés. Le couple transmis par l'arbre de transmission dépend de facteurs tels que la puissance du moteur, les conditions de charge et la résistance rencontrée par les composants entraînés.
Les fabricants tiennent compte des exigences de couple lors du choix des matériaux et des dimensions des arbres de transmission. Ces derniers sont généralement fabriqués à partir de matériaux à haute résistance, tels que l'acier ou les alliages d'aluminium, afin de supporter les charges de couple sans déformation ni rupture. Le diamètre, l'épaisseur de paroi et la conception de l'arbre de transmission sont calculés avec précision pour garantir sa capacité à supporter le couple prévu sans déformation ni vibration excessive.
Dans les applications exigeant un couple élevé, comme les poids lourds, les machines industrielles ou les véhicules de performance, les arbres de transmission peuvent être renforcés. Ces renforcements peuvent inclure des parois plus épaisses, des sections transversales optimisées pour la résistance ou des matériaux composites offrant une capacité de résistance au couple supérieure.
De plus, les arbres de transmission intègrent souvent des joints flexibles, tels que des joints universels ou des joints homocinétiques. Ces joints permettent de compenser les défauts d'alignement angulaire et les variations des angles de fonctionnement entre le moteur, la boîte de vitesses et les composants entraînés. Ils contribuent également à absorber les vibrations et les chocs, réduisant ainsi les contraintes sur l'arbre de transmission et améliorant sa capacité de transmission du couple.
En résumé, les arbres de transmission s'adaptent aux variations de longueur et de couple grâce à des longueurs personnalisables, des sections télescopiques, des matériaux et dimensions appropriés, et l'intégration de joints flexibles. En tenant compte de ces facteurs, les arbres de transmission transmettent la puissance de manière efficace et fiable, tout en répondant aux besoins spécifiques de différentes applications.
editor by CX 2024-03-11
