Deskripsi Produk
Wide Angle Pto Adaptor Cardan Spline Shaft Yoke Tube Torque Limiter Universal Joint cross Cover Agricultural Machinery Tractor Parts Pto Drive Shaft
Deskripsi Produk
A PTO shaft (Power Take-Off shaft) is a mechanical component used to transfer power from a tractor or other power source to an attached implement such as a mower, tiller, or baler. The PTO shaft is typically located at the rear of the tractor and is powered by the tractor’s engine through the transmission.
The PTO shaft is designed to provide a rotating power source to the implement, allowing it to perform its intended function. The implement is connected to the PTO shaft using a universal joint, which allows for movement between the tractor and the implement while still maintaining a constant power transfer.
Here is our advantages when compare to similar products from China:
1.Forged yokes make PTO shafts strong enough for usage and working;
2.Internal sizes standard to confirm installation smooth;
3.CE and ISO certificates to guarantee to quality of our goods;
4.Strong and professional package to confirm the good situation when you receive the goods.
Spesifikasi Produk
| SHIELD S | SHIELD W |
Pengemasan & Pengiriman
Profil Perusahaan
HangZhou Hanon Technology Co.,ltd is a modern enterprise specilizing in the development,production,sales and services of Agricultural Parts like PTO shaft and Gearboxes and Hydraulic parts like Cylinder , Valve ,Gearpump and motor etc..
We adhere to the principle of ” High Quality, Customers’Satisfaction”, using advanced technology and equipments to ensure all the technical standards of transmission .We follow the principle of people first , trying our best to set up a pleasant surroundings and platform of performance for each employee. So everyone can be self-consciously active to join Hanon Machinery.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1.What’re your main products?
we currently product Agricultural Parts like PTO shaft and Gearboxes and Hydraulic parts like Cylinder , Valve ,Gear pump and motor.You can check the specifications for above product on our website and you can email us to recommend needed product per your specification too.
2.What’s the lead time for a regular order?
Generally speaking, our regular standard product will need 30-45days, a bit longer for customized products. But we are very flexible on the lead time, it will depend on the specific orders.
3.What’s your warranty terms?
One year.
4.Can you send me a price list?
For all of our product, they are customized based on different requirements like length, ratio,voltage,and power etc. The price also varies according to annual quantity. So it’s really difficult for us to provide a price list. If you can share your detailed requirements and annual quantity, we’ll see what offer we can provide.
5.What’s the payment term?
When we quote for you,we will confirm with you the way of transaction,FOB,CIFetc.<br> For mass production goods, you need to pay 30% deposit before producing and70% balance against copy of documents.The most common way is by T/T.
6.How to deliver the goods to us?
Usually we will ship the goods to you by sea.
PTO Drive Shaft Parts
/* 22 Januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Jenis: | Poros PTO |
|---|---|
| Penggunaan: | Agricultural Products Processing, Farmland Infrastructure, Tillage, Harvester, Planting and Fertilization, Grain Threshing, Cleaning and Drying, Harvester, Planting and Fertilization |
| Bahan: | Baja Karbon |
| Contoh: |
US$ 20/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | Pesan Sampel |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Biaya Pengiriman:
Perkiraan biaya pengiriman per unit. |
tentang biaya pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode Pembayaran: |
|
|---|---|
|
Pembayaran Awal Pembayaran Penuh |
| Mata uang: | US$ |
|---|
| Pengembalian & Penggantian Dana: | Anda dapat mengajukan pengembalian dana hingga 30 hari setelah menerima produk. |
|---|
Bisakah poros penggerak diadaptasi untuk digunakan baik di lingkungan otomotif maupun industri?
Ya, poros penggerak dapat diadaptasi untuk digunakan baik di bidang otomotif maupun industri. Meskipun mungkin ada beberapa perbedaan dalam desain dan spesifikasi berdasarkan persyaratan aplikasi tertentu, prinsip dan fungsi dasar poros penggerak tetap berlaku di kedua konteks tersebut. Berikut penjelasan detailnya:
1. Transmisi Daya:
Poros penggerak memiliki fungsi utama untuk mentransmisikan daya putar dari sumber daya, seperti mesin atau motor, ke komponen yang digerakkan, yang dapat berupa roda, mesin, atau sistem mekanis lainnya. Fungsi mendasar ini berlaku baik untuk otomotif maupun industri. Baik itu menyalurkan daya ke roda kendaraan atau mentransfer torsi ke mesin industri, prinsip dasar transmisi daya tetap sama untuk poros penggerak dalam kedua konteks tersebut.
2. Pertimbangan Desain:
Meskipun mungkin ada variasi desain berdasarkan aplikasi spesifik, pertimbangan desain inti untuk poros penggerak serupa baik dalam pengaturan otomotif maupun industri. Faktor-faktor seperti persyaratan torsi, kecepatan operasi, panjang, dan pemilihan material diperhitungkan dalam kedua kasus tersebut. Poros penggerak otomotif biasanya dirancang untuk mengakomodasi sifat dinamis operasi kendaraan, termasuk variasi kecepatan, sudut, dan pergerakan suspensi. Poros penggerak industri, di sisi lain, dapat dirancang untuk mesin dan peralatan tertentu, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti kapasitas beban, kondisi operasi, dan persyaratan penyelarasan. Namun, prinsip-prinsip mendasar untuk memastikan dimensi, kekuatan, dan keseimbangan yang tepat sangat penting dalam desain poros penggerak otomotif dan industri.
3. Pemilihan Material:
Pemilihan material untuk poros penggerak dipengaruhi oleh persyaratan spesifik aplikasi, baik di bidang otomotif maupun industri. Dalam aplikasi otomotif, poros penggerak umumnya terbuat dari material seperti baja atau paduan aluminium, yang dipilih karena kekuatan, daya tahan, dan kemampuannya untuk menahan berbagai kondisi operasi. Dalam lingkungan industri, poros penggerak dapat terbuat dari berbagai macam material, termasuk baja, baja tahan karat, atau bahkan paduan khusus, tergantung pada faktor-faktor seperti kapasitas beban, ketahanan korosi, atau toleransi suhu. Pemilihan material disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan spesifik aplikasi sambil memastikan transfer daya yang efisien dan daya tahan.
4. Konfigurasi Sambungan:
Poros penggerak otomotif dan industri dapat menggunakan berbagai konfigurasi sambungan untuk mengakomodasi kebutuhan spesifik aplikasi. Sambungan universal (sambungan U) umumnya digunakan dalam kedua konteks tersebut untuk memungkinkan pergerakan sudut dan mengkompensasi ketidaksejajaran antara poros penggerak dan komponen yang digerakkan. Sambungan kecepatan konstan (CV) juga digunakan, khususnya pada poros penggerak otomotif, untuk mempertahankan kecepatan rotasi konstan dan mengakomodasi berbagai sudut operasi. Konfigurasi sambungan ini diadaptasi dan dioptimalkan berdasarkan kebutuhan spesifik aplikasi otomotif atau industri.
5. Pemeliharaan dan Servis:
Meskipun praktik perawatan dapat bervariasi antara lingkungan otomotif dan industri, pentingnya inspeksi, pelumasan, dan penyeimbangan secara berkala tetap sangat penting dalam kedua kasus tersebut. Baik poros penggerak otomotif maupun industri mendapatkan manfaat dari perawatan berkala untuk memastikan kinerja optimal, mengidentifikasi potensi masalah, dan memperpanjang umur pakai poros penggerak. Pelumasan sambungan, inspeksi keausan atau kerusakan, dan prosedur penyeimbangan adalah tugas perawatan umum untuk poros penggerak dalam aplikasi otomotif dan industri.
6. Kustomisasi dan Adaptasi:
Poros penggerak dapat dikustomisasi dan diadaptasi untuk memenuhi persyaratan spesifik berbagai aplikasi otomotif dan industri. Produsen sering menawarkan poros penggerak dengan panjang, diameter, dan konfigurasi sambungan yang berbeda untuk mengakomodasi berbagai macam kendaraan atau mesin. Fleksibilitas ini memungkinkan adaptasi poros penggerak agar sesuai dengan torsi, kecepatan, dan persyaratan dimensi spesifik dari berbagai aplikasi, baik di lingkungan otomotif maupun industri.
Singkatnya, poros penggerak dapat diadaptasi untuk digunakan baik di lingkungan otomotif maupun industri dengan mempertimbangkan persyaratan spesifik dari setiap aplikasi. Meskipun mungkin ada variasi dalam desain, material, konfigurasi sambungan, dan praktik perawatan, prinsip-prinsip dasar transmisi daya, pertimbangan desain, dan opsi kustomisasi tetap berlaku di kedua konteks tersebut. Poros penggerak memainkan peran penting dalam aplikasi otomotif dan industri, memungkinkan transfer daya yang efisien dan operasi yang andal dalam berbagai sistem mekanis.
Bagaimana poros penggerak menangani variasi beban dan getaran selama pengoperasian?
Poros penggerak dirancang untuk menangani variasi beban dan getaran selama pengoperasian dengan menggunakan berbagai mekanisme dan fitur. Mekanisme ini membantu memastikan transmisi daya yang lancar, meminimalkan getaran, dan menjaga integritas struktural poros penggerak. Berikut penjelasan rinci tentang bagaimana poros penggerak menangani variasi beban dan getaran:
1. Pemilihan dan Desain Material:
Poros penggerak biasanya terbuat dari material dengan kekuatan dan kekakuan tinggi, seperti paduan baja atau material komposit. Pemilihan material dan desain mempertimbangkan beban yang diperkirakan dan kondisi operasi aplikasi. Dengan menggunakan material yang tepat dan mengoptimalkan desain, poros penggerak dapat menahan variasi beban yang diharapkan tanpa mengalami defleksi atau deformasi yang berlebihan.
2. Kapasitas Torsi:
Poros penggerak dirancang dengan kapasitas torsi spesifik yang sesuai dengan beban yang diharapkan. Kapasitas torsi memperhitungkan faktor-faktor seperti daya keluaran sumber penggerak dan kebutuhan torsi komponen yang digerakkan. Dengan memilih poros penggerak dengan kapasitas torsi yang cukup, variasi beban dapat diakomodasi tanpa melebihi batas poros penggerak dan berisiko mengalami kegagalan atau kerusakan.
3. Penyeimbangan Dinamis:
Selama proses manufaktur, poros penggerak dapat mengalami penyeimbangan dinamis. Ketidakseimbangan pada poros penggerak dapat mengakibatkan getaran selama pengoperasian. Melalui proses penyeimbangan, bobot ditambahkan atau dihilangkan secara strategis untuk memastikan poros penggerak berputar secara merata dan meminimalkan getaran. Penyeimbangan dinamis membantu mengurangi efek variasi beban dan mengurangi potensi getaran berlebihan pada poros penggerak.
4. Peredam dan Pengendalian Getaran:
Poros penggerak dapat dilengkapi dengan peredam atau mekanisme kontrol getaran untuk lebih meminimalkan getaran. Perangkat ini biasanya dirancang untuk menyerap atau menghilangkan getaran yang mungkin timbul dari variasi beban atau faktor lainnya. Peredam dapat berupa peredam torsi, isolator karet, atau elemen penyerap getaran lainnya yang ditempatkan secara strategis di sepanjang poros penggerak. Dengan mengelola dan meredam getaran, poros penggerak memastikan pengoperasian yang lancar dan meningkatkan kinerja sistem secara keseluruhan.
5. Sambungan CV:
Sambungan Kecepatan Konstan (CV) sering digunakan pada poros penggerak untuk mengakomodasi variasi sudut operasi dan mempertahankan kecepatan konstan. Sambungan CV memungkinkan poros penggerak untuk mentransmisikan daya bahkan ketika komponen penggerak dan yang digerakkan berada pada sudut yang berbeda. Dengan mengakomodasi variasi sudut operasi, sambungan CV membantu meminimalkan dampak variasi beban dan mengurangi potensi getaran yang mungkin timbul dari perubahan geometri sistem penggerak.
6. Pelumasan dan Perawatan:
Pelumasan yang tepat dan perawatan rutin sangat penting agar poros penggerak dapat menangani variasi beban dan getaran secara efektif. Pelumasan membantu mengurangi gesekan antara bagian yang bergerak, meminimalkan keausan dan pembangkitan panas. Perawatan rutin, termasuk pemeriksaan dan pelumasan sambungan, memastikan bahwa poros penggerak tetap dalam kondisi optimal, mengurangi risiko kegagalan atau penurunan kinerja akibat variasi beban.
7. Kekakuan Struktural:
Poros penggerak dirancang agar memiliki kekakuan struktural yang cukup untuk menahan gaya lentur dan torsi. Kekakuan ini membantu menjaga integritas poros penggerak saat mengalami variasi beban. Dengan meminimalkan defleksi dan menjaga integritas struktural, poros penggerak dapat secara efektif mentransmisikan daya dan menangani variasi beban tanpa mengganggu kinerja atau menimbulkan getaran berlebihan.
8. Sistem Kontrol dan Umpan Balik:
Dalam beberapa aplikasi, poros penggerak dapat dilengkapi dengan sistem kontrol yang secara aktif memantau dan menyesuaikan parameter seperti torsi, kecepatan, dan getaran. Sistem kontrol ini menggunakan sensor dan mekanisme umpan balik untuk mendeteksi variasi beban atau getaran dan melakukan penyesuaian secara real-time untuk mengoptimalkan kinerja. Dengan secara aktif mengelola variasi beban dan getaran, poros penggerak dapat beradaptasi dengan perubahan kondisi operasi dan mempertahankan kelancaran operasi.
Singkatnya, poros penggerak menangani variasi beban dan getaran selama pengoperasian melalui pemilihan dan desain material yang cermat, pertimbangan kapasitas torsi, penyeimbangan dinamis, integrasi peredam dan mekanisme kontrol getaran, penggunaan sambungan CV, pelumasan dan perawatan yang tepat, kekakuan struktural, dan, dalam beberapa kasus, sistem kontrol dan mekanisme umpan balik. Dengan menggabungkan fitur dan mekanisme ini, poros penggerak memastikan transmisi daya yang andal dan efisien sekaligus meminimalkan dampak variasi beban dan getaran pada kinerja sistem secara keseluruhan.
Apa itu poros penggerak dan bagaimana fungsinya pada kendaraan dan mesin?
Poros penggerak, juga dikenal sebagai poros baling-baling atau poros prop, adalah komponen mekanis yang memainkan peran penting dalam mentransmisikan daya putar dari mesin ke roda atau komponen penggerak lainnya pada kendaraan dan mesin. Poros penggerak umumnya digunakan pada berbagai jenis kendaraan, termasuk mobil, truk, sepeda motor, dan mesin pertanian atau industri. Berikut penjelasan rinci tentang apa itu poros penggerak dan bagaimana fungsinya:
1. Definisi dan Konstruksi: Poros penggerak adalah tabung logam silindris yang menghubungkan mesin atau sumber daya ke roda atau komponen yang digerakkan. Biasanya terbuat dari baja atau aluminium dan terdiri dari satu atau lebih bagian berbentuk tabung dengan sambungan universal (sambungan U) di setiap ujungnya. Sambungan U ini memungkinkan pergerakan sudut dan kompensasi ketidaksejajaran antara mesin/transmisi dan roda atau komponen yang digerakkan.
2. Transmisi Daya: Fungsi utama poros penggerak adalah untuk mentransmisikan daya putar dari mesin atau sumber daya ke roda atau komponen yang digerakkan. Pada kendaraan, poros penggerak menghubungkan poros keluaran transmisi atau gearbox ke diferensial, yang kemudian mentransfer daya ke roda. Pada mesin, poros penggerak mentransfer daya dari mesin atau motor ke berbagai komponen yang digerakkan seperti pompa, generator, atau sistem mekanis lainnya.
3. Torsi dan Kecepatan: Poros penggerak bertanggung jawab untuk mentransmisikan torsi dan kecepatan putaran. Torsi adalah gaya putaran yang dihasilkan oleh mesin atau sumber daya, sedangkan kecepatan putaran adalah jumlah putaran per menit (RPM). Poros penggerak harus mampu mentransmisikan torsi yang dibutuhkan tanpa puntiran atau tekukan yang berlebihan dan mempertahankan kecepatan putaran yang diinginkan agar komponen yang digerakkan dapat beroperasi secara efisien.
4. Kopling Fleksibel: Sambungan U pada poros penggerak menyediakan kopling fleksibel yang memungkinkan pergerakan sudut dan kompensasi ketidaksejajaran antara mesin/transmisi dan roda atau komponen penggerak. Saat sistem suspensi kendaraan bergerak atau mesin beroperasi di medan yang tidak rata, poros penggerak dapat menyesuaikan panjang dan sudutnya untuk mengakomodasi pergerakan ini, memastikan transmisi daya yang lancar dan mencegah kerusakan pada komponen penggerak.
5. Panjang dan Keseimbangan: Panjang poros penggerak ditentukan oleh jarak antara mesin atau sumber daya dan roda atau komponen yang digerakkan. Ukurannya harus sesuai untuk memastikan transmisi daya yang tepat dan menghindari getaran atau tekukan yang berlebihan. Selain itu, poros penggerak diseimbangkan dengan cermat untuk meminimalkan getaran dan ketidakseimbangan rotasi, yang dapat menyebabkan ketidaknyamanan, mengurangi efisiensi, dan menyebabkan keausan dini pada komponen sistem penggerak.
6. Pertimbangan Keselamatan: Poros penggerak pada kendaraan dan mesin memerlukan langkah-langkah keselamatan yang tepat. Pada kendaraan, poros penggerak seringkali tertutup dalam tabung atau wadah pelindung untuk mencegah kontak dengan bagian yang bergerak dan mengurangi risiko cedera jika terjadi kerusakan atau kegagalan. Selain itu, pelindung atau pengaman biasanya dipasang di sekitar poros penggerak yang terbuka pada mesin untuk melindungi operator dari potensi bahaya yang terkait dengan komponen yang berputar.
7. Pemeliharaan dan Inspeksi: Perawatan dan pemeriksaan rutin poros penggerak sangat penting untuk memastikan fungsinya yang baik dan umur pakainya yang panjang. Ini termasuk memeriksa tanda-tanda keausan, kerusakan, atau kelonggaran yang berlebihan pada sambungan U, memeriksa poros penggerak untuk setiap retakan atau deformasi, dan melumasi sambungan U sesuai rekomendasi pabrikan. Perawatan yang tepat membantu mencegah kegagalan, memastikan kinerja optimal, dan memperpanjang umur pakai poros penggerak.
Singkatnya, poros penggerak adalah komponen mekanis yang mentransmisikan daya putar dari mesin atau sumber daya ke roda atau komponen yang digerakkan pada kendaraan dan mesin. Fungsinya adalah untuk menyediakan sambungan yang kaku antara mesin/transmisi dan roda atau komponen yang digerakkan, sekaligus memungkinkan pergerakan sudut dan kompensasi ketidaksejajaran melalui penggunaan sambungan U. Poros penggerak memainkan peran penting dalam transmisi daya, pengiriman torsi dan kecepatan, kopling fleksibel, pertimbangan panjang dan keseimbangan, keselamatan, dan persyaratan perawatan. Fungsinya yang tepat sangat penting untuk pengoperasian kendaraan dan mesin yang lancar dan efisien.
editor by CX 2024-03-06
