Opis izdelka
Auto Parts Drive axle Half shaft RH (1.5T DCT)) for Chevrolet Captiva Baojun 530 23967571 Half shaft RH (1.5T DCT)
Opis izdelka
| Model: | 530/630/730 Handle assy | Year: | 2014-2571 |
| OEM NO.: | 23967571 | Blagovna znamka | Captiva |
| Place of Origin: | Kitajska | Brand Name: | Pengyaxiantong |
| Material: | metal | MOQ: | 1 |
| Uporaba: | for Chevrolet Baojun/MG 530/630/730 light reflector | Product name: | Half shaft RH (1.5T DCT) |
| Engine capacity: | 1.5 | Supply ability: | 1000 pieces/day |
| Vzorec: | Na voljo | Port: | ZheJiang /ZheJiang /HangZhou |
Lead time
Port: ZheJiang /ZheJiang /HangZhou Port
| Quantity (pieces) | 1 – 1000 | > 1000 |
| Lead time (days) | 15 | To be negotiated |
Podrobne fotografije
Product application
Profil podjetja
ZheJiang Pengya Xiantong International Trade Co., Ltd. is an international trading company which located in ZheJiang , China, and also have a company in South Korea. We have more than 20 years experience in selling and exporting auto parts. Our company also have an absolute advantage in the after-sales market for automotive spare parts in 4 car systems, including Hyundai, CZPT and GM, and Xihu (West Lake) Dis. Baojun Automobile.
Our main products include engine systems, suspension systems, braking systems, chassis systems and electrical systems. We promise to provide professional services to every customer, including timely response and delivery, high quality and the best price. The top priorities of our company is customer’s satisfaction and trust.
We guarantee to focus on details when processing orders, communicate with customers in a timely, ensure smooth delivery and effective manner before receiving the goods . We only provide customers with high-quality and reliable logistics company products at the most economical cost.Because of this, we are 1 of the top sellers of auto parts in China. All our auto parts have high demand in China, South Korea, Russia, the Middle East, Egypt and other countries. With the CZPT reputation and high-quality automotive components, we sincerely welcome customers from all over the world to cooperate with us.
Pakiranje in pošiljanje
Certifikati
Pogosta vprašanja
V1. Kakšni so vaši pogoji pakiranja?
A: Generally, we pack our goods in neutral white boxes and brown cartons. If you havelegally registered patent,
we can pack the goods in your branded boxes after getting yourauthorization letters.
Q2. How about your delivery time?
A:Generally, it will take 15-30 days after receiving your advance payment.The specific deliverytime depends on the
items and the quantity of your order.
Q3. Can you produce according to the samples?
A: Yes, we can produce by your samples or technical drawings. We can build the molds and fixtures.
Q4.Do you test all your goods before delivery?
A:Yes we have 100% test before delivery.
Q5: How do you make our business long-term and good relationship?
A: 1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit.
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friendswith them.
no matter where they come from.
Welcome to consult and contact us
/* 10. marec 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Poprodajne storitve: | Na voljo |
|---|---|
| Warranty: | 6 Months |
| Car Make: | Chevrolet |
| Vzorci: |
US$ 23.57/Piece
1 kos (najmanjše naročilo) | Vzorec naročila |
|---|
.stroški-pošiljanja-tm .tm-status-off{ozadje: brez;oblazinjenje:0;barva: #1470cc}
|
Stroški pošiljanja:
Ocenjena tovornina na enoto. |
o stroških pošiljanja in predvidenem času dostave. |
|---|
| Način plačila: |
|
|---|---|
|
Začetno plačilo Polno plačilo |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Vračilo in povračila: | Za vračilo kupnine lahko zaprosite do 30 dni po prejemu izdelkov. |
|---|
Kako pogonske gredi zagotavljajo učinkovit prenos moči, hkrati pa ohranjajo ravnotežje?
Kardanske gredi uporabljajo različne mehanizme za zagotavljanje učinkovitega prenosa moči ob hkratnem ohranjanju ravnovesja. Učinkovit prenos moči se nanaša na sposobnost kardanske gredi, da prenaša vrtilno moč od vira (kot je motor) do gnanih komponent (kot so kolesa ali stroji) z minimalno izgubo energije. Uravnoteženje pa vključuje zmanjšanje vibracij in odpravo neenakomerne porazdelitve mase, ki lahko povzroči motnje med delovanjem. Tukaj je razlaga, kako kardanske gredi dosegajo tako učinkovit prenos moči kot ravnovesje:
1. Izbira materiala:
Izbira materiala za pogonske gredi je ključnega pomena za ohranjanje ravnovesja in zagotavljanje učinkovitega prenosa moči. Pogonske gredi so običajno izdelane iz materialov, kot so jeklo ali aluminijeve zlitine, izbranih zaradi njihove trdnosti, togosti in vzdržljivosti. Ti materiali imajo odlično dimenzijsko stabilnost in lahko prenesejo navorne obremenitve, ki nastanejo med delovanjem. Z uporabo visokokakovostnih materialov lahko pogonske gredi zmanjšajo deformacije, upogibanje in neravnovesja, ki bi lahko ogrozila prenos moči in povzročila vibracije.
2. Upoštevanje zasnove:
Zasnova pogonske gredi igra pomembno vlogo tako pri učinkovitosti prenosa moči kot pri ravnovesju. Pogonske gredi so zasnovane tako, da imajo ustrezne dimenzije, vključno s premerom in debelino stene, da prenesejo predvidene navorne obremenitve brez pretiranega odklona ali vibracij. Zasnova upošteva tudi dejavnike, kot so dolžina pogonske gredi, število in vrsta spojev (kot so univerzalni spoji ali spoji s konstantno hitrostjo) ter uporaba uteži za uravnoteženje. S skrbno zasnovo pogonske gredi lahko proizvajalci dosežejo optimalno učinkovitost prenosa moči, hkrati pa zmanjšajo možnost vibracij, ki jih povzroča neravnovesje.
3. Tehnike uravnoteženja:
Ravnovesje je ključnega pomena za pogonske gredi, saj lahko vsako neravnovesje povzroči vibracije, hrup in pospešeno obrabo. Za ohranjanje ravnovesja se pogonske gredi med proizvodnim procesom uporabljajo različne tehnike uravnoteženja. Uporabljajo se statične in dinamične metode uravnoteženja, ki zagotavljajo enakomerno porazdelitev mase vzdolž pogonske gredi. Statično uravnoteženje vključuje dodajanje protiuteži na določenih mestih za izravnavo morebitnih neravnovesij teže. Dinamično uravnoteženje se izvaja z vrtenjem pogonske gredi pri visokih hitrostih in merjenjem morebitnih vibracij. Če se zaznajo neravnovesja, se izvedejo dodatne prilagoditve za dosego uravnoteženega stanja. Te tehnike uravnoteženja pomagajo zmanjšati vibracije in zagotoviti nemoteno delovanje pogonske gredi.
4. Univerzalni zglobi in zglobi s konstantno hitrostjo:
Pogonske gredi pogosto vključujejo univerzalne zglobe (U-zglobe) ali zglobe s konstantno hitrostjo (CV), da se prilagodijo neporavnanosti in ohrani ravnovesje med delovanjem. U-zglobi so fleksibilni zglobi, ki omogočajo kotno gibanje med gredmi. Običajno se uporabljajo v aplikacijah, kjer pogonska gred deluje pod različnimi koti. CV zglobi pa so zasnovani tako, da ohranjajo konstantno hitrost vrtenja in se pogosto uporabljajo v vozilih s pogonom na sprednji kolesi. Z vključitvijo teh zglobov lahko pogonske gredi kompenzirajo neporavnanost, zmanjšajo obremenitev gredi in zmanjšajo vibracije, ki lahko negativno vplivajo na učinkovitost prenosa moči in ravnovesje.
5. Vzdrževanje in pregled:
Redno vzdrževanje in pregled pogonskih gredi sta bistvenega pomena za zagotavljanje učinkovitega prenosa moči in ravnovesja. Redni pregledi obrabe, poškodb ali neporavnanosti lahko pomagajo prepoznati morebitne težave, ki bi lahko vplivale na delovanje pogonske gredi. Mazanje spojev in pravilno privijanje pritrdilnih elementov sta prav tako ključnega pomena za ohranjanje optimalnega delovanja. Z upoštevanjem priporočenih postopkov vzdrževanja je mogoče pravočasno odpraviti morebitna neravnovesja ali neučinkovitosti, kar zagotavlja nadaljnji učinkovit prenos moči in ravnovesje.
Skratka, pogonske gredi zagotavljajo učinkovit prenos moči, hkrati pa ohranjajo ravnovesje s skrbno izbiro materialov, premišljenimi konstrukcijskimi vidiki, tehnikami uravnoteženja in vgradnjo fleksibilnih spojev. Z optimizacijo teh dejavnikov lahko pogonske gredi gladko in zanesljivo prenašajo rotacijsko moč, kar zmanjšuje izgube energije in vibracije, ki lahko vplivajo na zmogljivost in dolgo življenjsko dobo.
Ali je mogoče pogonske gredi prilagoditi specifičnim zahtevam vozila ali opreme?
Da, pogonske gredi je mogoče prilagoditi specifičnim zahtevam vozila ali opreme. Prilagajanje omogoča proizvajalcem, da prilagodijo zasnovo, dimenzije, materiale in druge parametre pogonske gredi, da zagotovijo združljivost in optimalno delovanje znotraj določenega vozila ali opreme. Tukaj je podrobna razlaga, kako je mogoče prilagoditi pogonske gredi:
1. Dimenzijska prilagoditev:
Pogonske gredi je mogoče prilagoditi dimenzijskim zahtevam vozila ali opreme. To vključuje prilagajanje celotne dolžine, premera in konfiguracije utorov, da se zagotovi pravilno prileganje in razmiki znotraj specifične uporabe. S prilagajanjem dimenzij je mogoče pogonsko gred brezhibno integrirati v pogonski sistem brez kakršnih koli motenj ali omejitev.
2. Izbira materiala:
Izbira materialov za pogonske gredi se lahko prilagodi specifičnim zahtevam vozila ali opreme. Za optimizacijo trdnosti, teže in vzdržljivosti je mogoče izbrati različne materiale, kot so jeklene zlitine, aluminijeve zlitine ali specializirani kompoziti. Izbira materiala se lahko prilagodi navoru, hitrosti in obratovalnim pogojem uporabe, kar zagotavlja zanesljivost in dolgo življenjsko dobo pogonske gredi.
3. Konfiguracija sklepa:
Pogonske gredi je mogoče prilagoditi z različnimi konfiguracijami spojev, da se prilagodijo specifičnim zahtevam vozila ali opreme. Na primer, univerzalni spoji (U-zglobi) so lahko primerni za aplikacije z nižjimi delovnimi koti in zmernimi zahtevami po navoru, medtem ko se spoji s konstantno hitrostjo (CV) pogosto uporabljajo v aplikacijah, ki zahtevajo višje delovne kote in bolj gladek prenos moči. Izbira konfiguracije spoja je odvisna od dejavnikov, kot so delovni kot, nosilnost navora in želene zmogljivosti.
4. Navor in moč:
Prilagoditev omogoča, da se pogonske gredi oblikujejo z ustreznim navorom in močjo za določeno vozilo ali opremo. Proizvajalci lahko analizirajo zahteve glede navora, obratovalne pogoje in varnostne meje uporabe, da določijo optimalno nazivno vrednost navora in moč pogonske gredi. To zagotavlja, da lahko pogonska gred prenese potrebne obremenitve brez prezgodnje okvare ali težav z delovanjem.
5. Uravnoteženje in nadzor vibracij:
Pogonske gredi je mogoče prilagoditi z natančno uravnoteženjem in ukrepi za nadzor vibracij. Neravnovesja v pogonski gredi lahko povzročijo vibracije, povečano obrabo in morebitne težave s pogonskim sklopom. Z uporabo tehnik dinamičnega uravnoteženja med proizvodnim procesom lahko proizvajalci zmanjšajo vibracije in zagotovijo nemoteno delovanje. Poleg tega je mogoče v zasnovo pogonske gredi vgraditi dušilce vibracij ali izolacijske sisteme, ki dodatno ublažijo vibracije in izboljšajo splošno delovanje sistema.
6. Premisleki glede integracije in montaže:
Prilagoditev pogonskih gredi upošteva zahteve glede integracije in montaže specifičnega vozila ali opreme. Proizvajalci tesno sodelujejo z oblikovalci vozil ali opreme, da zagotovijo, da se pogonska gred brezhibno prilega sistemu pogonskega sklopa. To vključuje prilagajanje pritrdilnih točk, vmesnikov in razmikov, da se zagotovi pravilna poravnava in namestitev pogonske gredi v vozilu ali opremi.
7. Sodelovanje in povratne informacije:
Proizvajalci pogosto sodelujejo s proizvajalci vozil, proizvajalci originalne opreme (OEM) ali končnimi uporabniki, da bi zbrali povratne informacije in vključili njihove posebne zahteve v postopek prilagajanja pogonske gredi. Z aktivnim iskanjem prispevkov in povratnih informacij lahko proizvajalci obravnavajo specifične potrebe, optimizirajo delovanje in zagotovijo združljivost z vozilom ali opremo. Ta sodelovalni pristop izboljša postopek prilagajanja in ima za posledico pogonske gredi, ki ustrezajo natančnim zahtevam uporabe.
8. Skladnost s standardi:
Prilagojene pogonske gredi so lahko zasnovane tako, da so skladne z ustreznimi industrijskimi standardi in predpisi. Skladnost s standardi, kot je ISO (Mednarodna organizacija za standardizacijo) ali specifičnimi industrijskimi standardi, zagotavlja, da prilagojene pogonske gredi izpolnjujejo zahteve glede kakovosti, varnosti in zmogljivosti. Upoštevanje teh standardov zagotavlja, da so pogonske gredi združljive in jih je mogoče brezhibno integrirati v določeno vozilo ali opremo.
Skratka, pogonske gredi je mogoče prilagoditi specifičnim zahtevam vozila ali opreme z dimenzijsko prilagoditvijo, izbiro materiala, konfiguracijo spojev, optimizacijo navora in moči, uravnoteženjem in nadzorom vibracij, upoštevanjem integracije in montaže, sodelovanjem z deležniki ter skladnostjo z industrijskimi standardi. Prilagoditev omogoča natančno prilagoditev pogonskih gredi potrebam uporabe, kar zagotavlja združljivost, zanesljivost in optimalno delovanje.
Kako pogonske gredi prispevajo k prenosu rotacijske moči v različnih aplikacijah?
Kardanske gredi igrajo ključno vlogo pri prenosu vrtilne moči iz motorja ali vira energije na kolesa ali gnane komponente v različnih aplikacijah. Ne glede na to, ali gre za vozila ali stroje, kardanske gredi omogočajo učinkovit prenos moči in olajšajo delovanje različnih sistemov. Tukaj je podrobna razlaga, kako kardanske gredi prispevajo k prenosu vrtilne moči:
1. Uporaba v vozilih:
V vozilih so pogonske gredi odgovorne za prenos vrtilne moči iz motorja na kolesa, kar omogoča premikanje vozila. Pogonska gred povezuje izhodno gred menjalnika z diferencialom, ki nadalje porazdeli moč na kolesa. Ko motor ustvari navor, se ta preko pogonske gredi prenese na kolesa in vozilo poganja naprej. Ta prenos moči omogoča vozilu pospeševanje, ohranjanje hitrosti in premagovanje uporov, kot so trenje in nakloni.
2. Uporaba strojev:
V strojih se pogonske gredi uporabljajo za prenos vrtilne moči iz motorja ali elektromotorja na različne gnane komponente. Na primer, v industrijskih strojih se pogonske gredi lahko uporabljajo za prenos moči na črpalke, generatorje, transporterje ali druge mehanske sisteme. V kmetijskih strojih se pogonske gredi običajno uporabljajo za priključitev vira energije na opremo, kot so žetveni stroji, balirke ali namakalni sistemi. Pogonske gredi omogočajo tem strojem, da opravljajo svoje predvidene funkcije tako, da dovajajo vrtilno moč potrebnim komponentam.
3. Prenos moči:
Kardanske gredi so zasnovane za učinkovit in zanesljiv prenos vrtilne moči. Sposobne so prenesti znatne količine navora z motorja na kolesa ali gnane komponente. Navor, ki ga ustvari motor, se prenaša skozi kardansko gred brez večjih izgub moči. Z ohranjanjem toge povezave med motorjem in gnanimi komponentami kardanske gredi zagotavljajo, da se moč, ki jo proizvaja motor, učinkovito izkoristi za opravljanje koristnega dela.
4. Fleksibilna sklopka:
Ena ključnih funkcij pogonskih gredi je zagotavljanje fleksibilne povezave med motorjem/menjalnikom in kolesi ali gnanimi komponentami. Ta fleksibilnost omogoča pogonski gredi, da se prilagodi kotnemu gibanju in kompenzira neusklajenost med motorjem in gnanim sistemom. V vozilih, ko se sistem vzmetenja premika ali kolesa naletijo na neraven teren, pogonska gred prilagodi svojo dolžino in kot, da ohrani konstanten prenos moči. Ta fleksibilnost pomaga preprečiti prekomerno obremenitev komponent pogonskega sklopa in zagotavlja nemoten prenos moči.
5. Prenos navora in hitrosti:
Kardanske gredi so odgovorne za prenos navora in hitrosti vrtenja. Navor je vrtilna sila, ki jo ustvari motor ali vir energije, medtem ko je hitrost vrtenja število vrtljajev na minuto (RPM). Kardanske gredi morajo biti sposobne obvladovati zahteve glede navora aplikacije brez pretiranega zvijanja ali upogibanja. Poleg tega morajo vzdrževati želeno hitrost vrtenja, da se zagotovi pravilno delovanje gnanih komponent. Pravilna zasnova, izbira materiala in uravnoteženje kardanskih gredi prispevajo k učinkovitemu prenosu navora in hitrosti.
6. Dolžina in ravnotežje:
Dolžina in ravnovesje pogonskih gredi sta ključna dejavnika za njihovo delovanje. Dolžina pogonske gredi je določena z razdaljo med motorjem ali virom energije in gnanimi komponentami. Mora biti ustrezno dimenzionirana, da se preprečijo prekomerne vibracije ali upogibanje. Pogonske gredi so skrbno uravnotežene, da se čim bolj zmanjšajo vibracije in rotacijska neravnovesja, ki lahko vplivajo na splošno delovanje, udobje in dolgo življenjsko dobo pogonskega sklopa.
7. Varnost in vzdrževanje:
Kardanske gredi zahtevajo ustrezne varnostne ukrepe in redno vzdrževanje. V vozilih so kardanske gredi pogosto zaprte v zaščitni cevi ali ohišju, da se prepreči stik z gibljivimi deli in s tem zmanjša tveganje poškodb. Okoli izpostavljenih kardanskih gredi v strojih so lahko nameščeni tudi varnostni ščiti ali zaščite, da se upravljavci zaščitijo pred morebitnimi nevarnostmi. Redno vzdrževanje vključuje pregled kardanske gredi glede obrabe, poškodb ali nepravilne poravnave ter zagotavljanje ustreznega mazanja kardanskih zglobov. Ti ukrepi pomagajo preprečiti okvare, zagotoviti optimalno delovanje in podaljšati življenjsko dobo kardanske gredi.
Skratka, pogonske gredi igrajo ključno vlogo pri prenosu vrtilne moči v različnih aplikacijah. Ne glede na to, ali gre za vozila ali stroje, pogonske gredi omogočajo učinkovit prenos moči iz motorja ali vira energije na kolesa ali gnane komponente. Zagotavljajo fleksibilno sklopko, obvladujejo prenos navora in hitrosti, prilagajajo kotno gibanje ter prispevajo k varnosti in vzdrževanju sistema. Z učinkovitim prenosom vrtilne moči pogonske gredi olajšajo delovanje in zmogljivost vozil in strojev v številnih panogah.
editor by CX 2024-01-22
