وصف المنتج
Company Profile
Established in 2009, HangZhou CZPT Trading Co., Ltd is a professional supplier for conveyor parts, located in ZHangZhoug province. We focus on supplying a variety of conveyor parts, including conveyor tubes, conveyor frames, conveyor rollers, bearing housings and so forth.
With our professional technology R&D team, and experienced quality control department, our products have been awarded the ISO9001 Quality Management System Standard and our main markets are in America, Europe, Asia and Australia.
|
Factory advantage |
Professional and experienced technology team | ||
| All products inspected before shipping with reasonable prices | |||
| Low MOQ and free sample | |||
| We are audited by SGS and passed the ISO9001:2008 certification | |||
|
Industries service |
Industrial machine | ||
| Electronic and communication | |||
| Oil, gas,mining and petroleum | |||
| Construction industry | |||
| Equipment | CNC Machining Center, CNC Lathes, CNC Milling Machines, Punching and drilling machines, Stamping machines | ||
| Precision Processing | CNC machining, CNC turning and milling, laser cutting, drilling, grinding, bending, stamping, welding | ||
Roller size
| No. | Standard Diameter | نطاق الطول (mm) |
Bearing Type Min-Max |
Shell Thickness of Roller | |
| mm | Inch | ||||
| 1 | 63.5 | 2 1/2 | 150-3500 | 203 204 | 3.0mm-4.0mm |
| 2 | 76 | 3 | 150-3500 | 204 | 3.0mm-4.5mm |
| 3 | 89 | 3 1/3 | 150-3500 | 204 205 | 3.0mm-4.5mm |
| 4 | 102 | 4 | 150-3500 | 3.2mm-4.5mm | |
| 5 | 108 | 4 1/4 | 150-3500 | 306 | 3.5mm-4.5mm |
| 6 | 114 | 4 1/2 | 150-3500 | 306 | 3.5mm-4.5mm |
| 7 | 127 | 5 | 150-3500 | 306 | 3.5mm-5.0mm |
| 8 | 133 | 5 1/4 | 150-3500 | 305 306 | 3.5mm-5.0mm |
| 9 | 140 | 5 1/2 | 150-3500 | 306 307 | 3.5mm-5.0mm |
| 10 | 152 | 6 | 150-3500 | 4.0mm-5.0mm | |
| 11 | 159 | 6 1/4 | 150-3500 | 4.0mm-5.0mm | |
| 12 | 165 | 6 1/2 | 150-3500 | 307 308 | 4.5mm-6.0mm |
| 13 | 177.8 | 7 | 150-3500 | 309 | 4.5mm-6.0mm |
| 14 | 190.7 | 7 1/2 | 150-3500 | 309 310 | 4.5mm-7.0mm |
| 15 | 194 | 7 5/8 | 150-3500 | 309 310 | 4.5mm-8.0mm |
| 16 | 219 | 8 5/8 | 150-3500 | 4.5mm-8.0mm | |
Advantage:
1.The life time: More than 50000 hours
2. TIR (Total Indicator Runout)
0.5mm (0.0197″) for Roll Length 0-600mm
0.8mm (0.571″) for Roll Length 601-1350mm
1.0mm (0. 0571 “) for Roll Length over 1350mm
3.Shaft Float≤0.8mm
4..Samples for testing are available.
5. Lower resistance
6. Small maintain work
7. High load capability
8. Dust proof & water proof
CONVRYOR ROLLER SHAFTS
| We can produce roller shafts and We do customeized |
| Product Size:φ10mm – 70mm |
| Max Length: 3000mm |
| Surface Tolerance: g6 |
| Surface Roughness:0.8mm |
| مواصفة | ASTM A108 AS1443 |
| Steel Grade | Q235B,C1571,C1045(we can also do other steel grade per your requirments) |
| مقاس | Φ18mm-φ62mm |
| Diameter Tolerance | ISO286-2,H7/H8 |
| Straightness | 2000:1 |
| O.D | 63.5-219.1mm |
| W .T | 0.45-20mm |
| Length | 6–12m |
| معيار | SANS 657/3,ASTM 513,AS 1163,BS6323,EN10305 |
| مادة | Q235B, S355,S230,C350,E235 etc. |
| Technique | Welded,Seamless |
| Surface | oiled ,galvanized or painted with all kinds of colors according to client’s request. |
| Ends | 1.Plain ends, |
| 2.Threading at both side with plastice caps | |
| 3.Threading at both side with socket/coupling. | |
| 4.Beveled ends, and so on | |
| التعبئة والتغليف | 1.Water-proof plastic cloth, |
| 2.Woven bags, | |
| 3.PVC package, | |
| 4.Steel strips in bundles | |
| 5.As your requirment | |
| Usage | 1.For low pressure liquid delivery such as water,gas and oil. |
| 2.For construction | |
| 3.Mechanical equipment | |
| 4.For Furniture | |
| Payment&Trade Terms | 1.Payment : T/T,L/C, D/P, Western union |
| 2.Trade Terms:FOB/CFR/CIF | |
| 3.Minimum quantity of order : 10 MT (10,000KGS) | |
| موعد التسليم | 1.Usually,within10-20days after receiving your down payment. |
| 2.According to the order quantity |
Conveyor Roller Tube
|
Conveyor Roller Tube |
مواصفة | SANS657/3,ASTM513,AS1163,BS6323,EN10305 or equivalent international standard. |
| Steel grade | S355/S230,C350,E235,Q235B | |
| Sizes | 63.5mm-219.1mm ect | |
| Ovality tolerance of body | ≤0.4mm(60.3mm-152.4mm) | |
| ≤0.5mm(159MM-168.3mm) | ||
| ≤0.6mm(178mm-219mm) | ||
| Straightness | 2000:1 |
if you are interesting in our products or want any further information, please feel free to contact us!
I am looking CZPT to your reply.
Best regards
Ruth
HangZhou CZPT TRADING CO., LTD
1801 CZPT Building, No.268 Xierhuan Road, HangZhou City, ZHangZhoug Province, China
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Steel Grade: | C1018 C1020 |
|---|---|
| معيار: | ASTM A108 |
| Size: | Od18mm—62mm |
| Surface Tolerance: | G6 |
| Max Length: | Max 3000mm |
| Surface Roughness: | 0.8 |
| أمثلة: |
US$ 0/Piece
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
| التخصيص: |
متاح
| طلب مخصص |
|---|

كيف تتعامل أعمدة الدوران مع التغيرات في السرعة وعزم الدوران أثناء التشغيل؟
صُممت أعمدة نقل الحركة للتعامل مع تغيرات السرعة وعزم الدوران أثناء التشغيل، وذلك باستخدام آليات وتكوينات محددة. تُمكّن هذه الآليات أعمدة نقل الحركة من التكيف مع متطلبات نقل الطاقة المتغيرة مع الحفاظ على تشغيل سلس وفعال. إليك شرح مفصل لكيفية تعامل أعمدة نقل الحركة مع تغيرات السرعة وعزم الدوران:
1. وصلات مرنة:
غالبًا ما تتضمن أعمدة نقل الحركة وصلات مرنة، مثل الوصلات العالمية (الوصلات U) أو وصلات السرعة الثابتة (CV)، للتعامل مع تغيرات السرعة وعزم الدوران. توفر هذه الوصلات مرونةً تسمح لعمود نقل الحركة بنقل الطاقة حتى في حال عدم محاذاة مكونات القيادة والقيادة بشكل مثالي. تتكون الوصلات العالمية من جزأين متصلين بمحمل متقاطع، مما يسمح بحركة زاوية بين أجزاء عمود نقل الحركة. تتيح هذه المرونة استيعاب تغيرات السرعة وعزم الدوران، وتعوض عن عدم المحاذاة. أما وصلات السرعة الثابتة، الشائعة الاستخدام في أعمدة نقل الحركة في السيارات، فتحافظ على سرعة دوران ثابتة مع استيعاب تغير زوايا التشغيل. تُمكّن هذه الوصلات المرنة من نقل الطاقة بسلاسة، وتقلل من الاهتزازات والتآكل الناتج عن تغيرات السرعة وعزم الدوران.
2. المفاصل الانزلاقية:
في بعض تصميمات أعمدة نقل الحركة، تُستخدم وصلات انزلاقية للتعامل مع تغيرات الطول واستيعاب تغيرات المسافة بين الأجزاء الدافعة والمُدارة. تتكون الوصلة الانزلاقية من قسم أنبوبي داخلي وخارجي مزود بأسنان أو آلية تلسكوبية. عندما يتغير طول عمود نقل الحركة نتيجة لحركة نظام التعليق أو عوامل أخرى، تسمح الوصلة الانزلاقية للعمود بالتمدد أو الانضغاط دون التأثير على نقل الطاقة. وبفضل السماح بالحركة المحورية، تُساعد الوصلات الانزلاقية على منع الالتصاق أو الإجهاد الزائد على عمود نقل الحركة أثناء تغيرات السرعة وعزم الدوران، مما يضمن التشغيل السلس.
3. الموازنة:
تخضع أعمدة نقل الحركة لعمليات موازنة لتحسين أدائها وتقليل الاهتزازات الناتجة عن تغيرات السرعة وعزم الدوران. يمكن أن تؤدي اختلالات التوازن في عمود نقل الحركة إلى اهتزازات لا تؤثر فقط على راحة ركاب المركبة، بل تزيد أيضًا من تآكل العمود ومكوناته. تتضمن الموازنة إعادة توزيع الكتلة على طول عمود نقل الحركة لتحقيق توزيع متساوٍ للوزن، مما يقلل الاهتزازات ويحسن الأداء العام. تضمن الموازنة الديناميكية، التي تتضمن عادةً إضافة أو إزالة أوزان صغيرة، تشغيل عمود نقل الحركة بسلاسة حتى في ظل سرعات وأحمال عزم دوران متغيرة.
4. اختيار المواد والتصميم:
يلعب اختيار المواد وتصميم أعمدة نقل الحركة دورًا حاسمًا في التعامل مع تغيرات السرعة وعزم الدوران. تُصنع أعمدة نقل الحركة عادةً من مواد عالية المقاومة، مثل الفولاذ أو سبائك الألومنيوم، والتي تُختار لقدرتها على تحمل القوى والإجهادات المصاحبة لظروف التشغيل المتغيرة. كما يُحدد قطر عمود نقل الحركة وسماكة جداره بدقة لضمان القوة والصلابة الكافيتين. بالإضافة إلى ذلك، يُراعي التصميم عوامل مثل السرعة الحرجة، وصلابة الالتواء، وتجنب الرنين، مما يُساعد على الحفاظ على الاستقرار والأداء أثناء تغيرات السرعة وعزم الدوران.
5. التشحيم:
يُعدّ التشحيم السليم ضروريًا لأعمدة نقل الحركة لتحمّل التغيرات في السرعة وعزم الدوران. يُقلّل تشحيم الوصلات، مثل الوصلات العالمية أو وصلات السرعة الثابتة، من الاحتكاك والحرارة المتولدة أثناء التشغيل، مما يضمن حركة سلسة ويُقلّل من التآكل. كما يُساعد التشحيم الكافي على منع انحشار الأجزاء، مما يسمح لعمود نقل الحركة بالتكيف مع تغيرات السرعة وعزم الدوران بكفاءة أكبر. تُعدّ الصيانة الدورية للتشحيم ضرورية لضمان الأداء الأمثل وإطالة عمر عمود نقل الحركة.
6. مراقبة النظام:
يُعدّ رصد أداء نظام عمود الدوران أمرًا بالغ الأهمية لتحديد أي مشكلات تتعلق بتغيرات السرعة وعزم الدوران. فالاهتزازات غير المعتادة، أو الضوضاء، أو التغيرات في نقل الطاقة، قد تشير إلى وجود مشكلات محتملة في عمود الدوران. وتتيح عمليات الفحص والصيانة الدورية الكشف المبكر عن المشكلات وحلها، مما يساعد على منع المزيد من التلف ويضمن استمرار عمود الدوران في التعامل مع تغيرات السرعة وعزم الدوران بكفاءة.
باختصار، تتعامل أعمدة نقل الحركة مع تغيرات السرعة وعزم الدوران أثناء التشغيل من خلال استخدام وصلات مرنة، ومفاصل انزلاقية، وإجراءات موازنة، واختيار وتصميم مناسبين للمواد، والتشحيم، ومراقبة النظام. تُمكّن هذه الآليات والممارسات عمود نقل الحركة من استيعاب عدم المحاذاة، والتغيرات في الطول، وتغيرات متطلبات الطاقة، مما يضمن نقلًا فعالًا للطاقة، وتشغيلًا سلسًا، وتقليل التآكل في مختلف التطبيقات.

Can you provide real-world examples of vehicles and machinery that use drive shafts?
Drive shafts are widely used in various vehicles and machinery to transmit power from the engine or power source to the wheels or driven components. Here are some real-world examples of vehicles and machinery that utilize drive shafts:
1. Automobiles:
Drive shafts are commonly found in automobiles, especially those with rear-wheel drive or four-wheel drive systems. In these vehicles, the drive shaft transfers power from the transmission or transfer case to the rear differential or front differential, respectively. This allows the engine’s power to be distributed to the wheels, propelling the vehicle forward.
2. Trucks and Commercial Vehicles:
Drive shafts are essential components in trucks and commercial vehicles. They are used to transfer power from the transmission or transfer case to the rear axle or multiple axles in the case of heavy-duty trucks. Drive shafts in commercial vehicles are designed to handle higher torque loads and are often larger and more robust than those used in passenger cars.
3. Construction and Earthmoving Equipment:
Various types of construction and earthmoving equipment, such as excavators, loaders, bulldozers, and graders, rely on drive shafts for power transmission. These machines typically have complex drivetrain systems that use drive shafts to transfer power from the engine to the wheels or tracks, enabling them to perform heavy-duty tasks on construction sites or in mining operations.
4. Agricultural Machinery:
Agricultural machinery, including tractors, combines, and harvesters, utilize drive shafts to transmit power from the engine to the wheels or driven components. Drive shafts in agricultural machinery are often subjected to demanding conditions and may have additional features such as telescopic sections to accommodate variable distances between components.
5. Industrial Machinery:
Industrial machinery, such as manufacturing equipment, generators, pumps, and compressors, often incorporate drive shafts in their power transmission systems. These drive shafts transfer power from electric motors, engines, or other power sources to various driven components, enabling the machinery to perform specific tasks in industrial settings.
6. Marine Vessels:
In marine applications, drive shafts are commonly used to transmit power from the engine to the propeller in boats, ships, and other watercraft. Marine drive shafts are typically longer and designed to withstand the unique challenges posed by water environments, including corrosion resistance and appropriate sealing mechanisms.
7. Recreational Vehicles (RVs) and Motorhomes:
RVs and motorhomes often employ drive shafts as part of their drivetrain systems. These drive shafts transfer power from the transmission to the rear axle, allowing the vehicle to move and providing propulsion. Drive shafts in RVs may have additional features such as dampers or vibration-reducing components to enhance comfort during travel.
8. Off-Road and Racing Vehicles:
Off-road vehicles, such as SUVs, trucks, and all-terrain vehicles (ATVs), as well as racing vehicles, frequently utilize drive shafts. These drive shafts are designed to withstand the rigors of off-road conditions or high-performance racing, transmitting power efficiently to the wheels and ensuring optimal traction and performance.
9. Railway Rolling Stock:
In railway systems, drive shafts are employed in locomotives and some types of rolling stock. They transfer power from the locomotive’s engine to the wheels or propulsion system, enabling the train to move along the tracks. Railway drive shafts are typically much longer and may have additional features to accommodate the articulated or flexible nature of some train configurations.
10. Wind Turbines:
Large-scale wind turbines used for generating electricity incorporate drive shafts in their power transmission systems. The drive shafts transfer rotational energy from the turbine’s blades to the generator, where it is converted into electrical power. Drive shafts in wind turbines are designed to handle the significant torque and rotational forces generated by the wind.
These examples demonstrate the broad range of vehicles and machinery that rely on drive shafts for efficient power transmission and propulsion. Drive shafts are essential components in various industries, enabling the transfer of power from the source to the driven components, ultimately facilitating movement, operation, or the performance of specific tasks.

ما هو عمود الدوران وكيف يعمل في المركبات والآلات؟
عمود الدوران، المعروف أيضًا باسم عمود المروحة، هو عنصر ميكانيكي يلعب دورًا حيويًا في نقل الطاقة الدورانية من المحرك إلى العجلات أو المكونات الأخرى المُدارة في المركبات والآلات. يُستخدم عادةً في أنواع مختلفة من المركبات، بما في ذلك السيارات والشاحنات والدراجات النارية والآلات الزراعية والصناعية. إليك شرح مفصل لماهية عمود الدوران وكيفية عمله:
1. التعريف والبناء: عمود الدوران عبارة عن أنبوب معدني أسطواني يربط المحرك أو مصدر الطاقة بالعجلات أو المكونات المُدارة. يُصنع عادةً من الفولاذ أو الألومنيوم، ويتكون من قسم أنبوبي واحد أو أكثر مزود بوصلات عالمية (وصلات U) في كل طرف. تسمح هذه الوصلات العالمية بالحركة الزاوية وتعويض عدم المحاذاة بين المحرك/ناقل الحركة والعجلات أو المكونات المُدارة.
2. نقل الطاقة: تتمثل الوظيفة الأساسية لعمود الدوران في نقل الطاقة الدورانية من المحرك أو مصدر الطاقة إلى العجلات أو المكونات المُدارة. في المركبات، يربط عمود الدوران عمود خرج ناقل الحركة أو علبة التروس بالترس التفاضلي، الذي ينقل الطاقة بدوره إلى العجلات. أما في الآلات، فينقل عمود الدوران الطاقة من المحرك إلى مختلف المكونات المُدارة مثل المضخات والمولدات أو الأنظمة الميكانيكية الأخرى.
3. عزم الدوران والسرعة: يُعدّ عمود الدوران مسؤولاً عن نقل كلٍّ من عزم الدوران وسرعة الدوران. عزم الدوران هو القوة الدورانية الناتجة عن المحرك أو مصدر الطاقة، بينما سرعة الدوران هي عدد الدورات في الدقيقة (RPM). يجب أن يكون عمود الدوران قادراً على نقل عزم الدوران المطلوب دون التواء أو انحناء مفرط، والحفاظ على سرعة الدوران المطلوبة لضمان التشغيل الفعال للمكونات المُدارة.
4. وصلة مرنة: توفر الوصلات المفصلية على عمود الدوران وصلة مرنة تسمح بالحركة الزاوية وتعويض عدم المحاذاة بين المحرك/ناقل الحركة والعجلات أو المكونات المُدارة. فعندما يتحرك نظام التعليق في المركبة أو تعمل الآلات على أرض غير مستوية، يمكن لعمود الدوران تعديل طوله وزاويته لاستيعاب هذه الحركات، مما يضمن نقلًا سلسًا للطاقة ويمنع تلف مكونات نظام نقل الحركة.
5. الطول والتوازن: يُحدد طول عمود الدوران بالمسافة بين المحرك أو مصدر الطاقة والعجلات أو المكونات المُدارة. ويجب أن يكون طوله مناسبًا لضمان نقل الطاقة بكفاءة وتجنب الاهتزازات المفرطة أو الانحناء. إضافةً إلى ذلك، يُوازن عمود الدوران بدقة لتقليل الاهتزازات وعدم التوازن الدوراني، والتي قد تُسبب عدم الراحة، وتُقلل الكفاءة، وتؤدي إلى تآكل مُبكر لمكونات نظام نقل الحركة.
6. اعتبارات السلامة: تتطلب أعمدة نقل الحركة في المركبات والآلات إجراءات سلامة مناسبة. ففي المركبات، تُحاط أعمدة نقل الحركة عادةً بأنبوب أو غلاف واقٍ لمنع ملامستها للأجزاء المتحركة وتقليل خطر الإصابة في حال حدوث عطل أو خلل. بالإضافة إلى ذلك، تُركّب واقيات أو دروع أمان حول أعمدة نقل الحركة المكشوفة في الآلات لحماية المشغلين من المخاطر المحتملة المرتبطة بالمكونات الدوارة.
7. الصيانة والتفتيش: تُعدّ الصيانة الدورية والفحص المنتظم لأعمدة نقل الحركة ضرورية لضمان أدائها السليم وإطالة عمرها. ويشمل ذلك فحص علامات التآكل أو التلف أو التمدد الزائد في الوصلات المفصلية، وفحص عمود نقل الحركة بحثًا عن أي تشققات أو تشوهات، وتزييت الوصلات المفصلية وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. تُساعد الصيانة السليمة على منع الأعطال، وتضمن الأداء الأمثل، وتُطيل عمر عمود نقل الحركة.
باختصار، عمود الدوران هو مكون ميكانيكي ينقل الطاقة الدورانية من المحرك أو مصدر الطاقة إلى العجلات أو الأجزاء المُدارة في المركبات والآلات. ويعمل من خلال توفير اتصال صلب بين المحرك/ناقل الحركة والعجلات أو الأجزاء المُدارة، مع السماح في الوقت نفسه بالحركة الزاوية وتعويض عدم المحاذاة باستخدام وصلات عالمية. يلعب عمود الدوران دورًا حاسمًا في نقل الطاقة، وتوزيع عزم الدوران والسرعة، والوصل المرن، ومراعاة الطول والتوازن، والسلامة، ومتطلبات الصيانة. ويُعدّ أداؤه السليم ضروريًا لتشغيل المركبات والآلات بسلاسة وكفاءة.


editor by CX 2024-03-13