Описание на продукта
CNC Machining Advanced Resonable Price Drive Shaft Made by SS 304
| Материали | Въглеродна стомана: 10#, 18#, 1018, 22#, 1571, 40Cr, 45#, 1045, 50#, 55#, 60#, 65Mn, 70#, 72B, 80#, 82B Легирана конструкция на стоманата: B7, 20CrMo, 42Crmo, SCM415, SCM440, 4140 Високовъглеродна хромирана лагерна стомана: GCr15, 52100, SUJ2 Автоматично рязане на стомана: 12L14, 12L15 Неръждаема стомана: 1Cr13, 2Cr13, 3Cr13, 4Cr13, 1Cr17, SUS410, SUS420, SUS430, SUS416, SUS440C, 17-4, 17-4PH, 130M, 200, 201, 202, 205, 303, 303Cu, 304, 316, 316L Алуминий клас: 6061, 6063 Месинг: Hpb58-2.5 (C38000), Hpb59-1 (C37710), Hpb61-1 (C37100), Hpb62-0.8 (C35000), Hpb63-0.1 (C34900), Hpb63-3 (C34500), H60, H62, H63, H65 |
| Диаметър | Ø0.3-Ø25 |
| Толеранс на диаметъра | 0,002 мм |
| Закръгленост | 0,0005 мм |
| Грапавост | Ra0.05 |
| Праволинейност | 0,005 мм |
| Твърдост: | HRC/HV |
| Дължина | 2 мм-1000 мм |
| Термична обработка | 1. Закаляване с масло 2. Високочестотно гасене 3. Карбуризация 4. Вакуумна термична обработка 5. Термична обработка на мрежеста лента CZPT |
| Повърхностна обработка | 1. Никелиране 2. Поцинковане 3. Пасивация на покритието 4. Фосфатиране с покритие 5. Черно покритие 6. Анодизирана обработка |
| Пакет | Пластмасови торбички вътре и стандартни картонени кутии отвън. Доставка на палети или според спецификациите на клиента за опаковане. |
| Гаранционна политика | Потвърждаваме, че нашите качества отговарят на 99.9% и имаме 6-месечна гаранция за качество. |
| Следпродажбено обслужване | Ще следваме стриктно заявките на клиентите и ще им помогнем да решат проблеми след продажбата. |
Швейцарски високопрецизен CNC процес на обработка
Друга категория от процес на студено коване
Профил на компанията
HangZhou CZPT е интегрирано производствено и търговско предприятие с над 30 години опит. Ние сме специализирани в предоставянето на персонализирани решения за нестандартни крепежни елементи, CNC обработени части, щанцовани части и други метални изделия. С обширно съоръжение, обхващащо площ от 5500 квадратни метра, разполагаме с 3 цеха, включително студено щамповане, щамповане и CNC обработка.
В Hanyee Metal се гордеем с ангажимента си да предоставяме висококачествени продукти и персонализирани решения, които да отговарят на специфичните нужди на нашите клиенти. Нашият екип от квалифицирани професионалисти гарантира прецизност и CZPT във всеки аспект от производствения процес. Независимо дали става въпрос за крепежни елементи за уникални приложения, сложно обработени части или прецизно щамповани компоненти, ние имаме възможността да надминем вашите очаквания.
Продуктите на Hanyee се изнасят в повече от 30 страни, особено на северноамериканския и европейския пазар. Компанията е доставчик на известни марки като: ITW, Ruen, Infenion, WMG, Fnox и др. в продължение на много години.
инспекция
Излагане
Рецепция за клиенти
Опаковка и транспорт
Обратна връзка от клиенти
ЧЗВ
В: Моля, изпратете ни ценовата си листа за справка.
A: Нямаме стандартен ценоразпис, защото произвеждаме по дизайн на клиента.
Можем да предоставим оферта за вашите запитвания във възможно най-кратък срок.
В: Моля, цитирайте ми цената
A: Стандартното ни време за реакция е 2 работни часа, след като потвърдите търсенето и чертежа, ще ви предоставим оферта в рамките на 12 работни часа.
В: Мога ли да получа някаква проба?
A: Разбира се. Вярваме, че поръчката на мостри е добър начин да започнем нашето сътрудничество.
Ако е стандартен продукт, той ще бъде безплатен, но доставката е за ваша сметка.
Ако е персонализирано, ще подготвим пробата след получаване на разходите за разработка.
В: Има ли на склад добре сглобени КРЕПЕЖНИ ЕЛЕМЕНТИ 100%?
A: Някои от стандартните размери са налични. Повечето са OEM артикули, които не са налични.
В: Мога ли да използвам собствено лого или дизайн върху стоките?
A: Да, налични са персонализирано лого и дизайн за масово производство.
В: Какво е времето за доставка?
A: Срокът за доставка на мостри е 1 седмица; 15-30 дни за масово производство. Обикновено зависи от количеството и артикулите.
В: Какво плащане приемате?
A: Приемаме T/T, West Union, L/C, търговска гаранция в Alibaba.
В: Мога ли да ти се доверя?
A: Абсолютно! Ние сме „Произведено в Китай“ и проверен доставчик от „Alibaba“.
В: Мога ли да посетя вашата фабрика?
A: Заповядайте да ни посетите по всяко време. Можем да ви вземем и от най-близкото летище и жп гара.
/* 22 януари 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Материал: | Въглеродна стомана |
|---|---|
| Зареждане: | Задвижващ вал |
| Твърдост и гъвкавост: | Гъвкав вал |
| Точност на размерите на диаметъра на шийката: | 0.005 |
| Форма на оста: | Прав вал |
| Форма на вала: | Стъпаловиден вал |
| Проби: |
US$ 10/брой
1 брой (минимална поръчка) | |
|---|
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|
Какви фактори трябва да се вземат предвид при избора на подходящ задвижващ вал за дадено приложение?
При избора на подходящ карданен вал за дадено приложение е необходимо да се вземат предвид няколко фактора. Изборът на карданен вал играе решаваща роля за осигуряване на ефективно и надеждно предаване на мощност. Ето ключовите фактори, които трябва да се вземат предвид:
1. Изисквания за мощност и въртящ момент:
Изискванията за мощност и въртящ момент на приложението са съществени съображения. От решаващо значение е да се определи максималният въртящ момент, който задвижващият вал ще трябва да предава без повреда или прекомерно отклонение. Това включва оценка на изходната мощност на двигателя или източника на захранване, както и на изискванията за въртящ момент на задвижваните компоненти. Изборът на задвижващ вал с подходящ диаметър, якост на материала и дизайн е от съществено значение, за да се гарантира, че той може да се справи с очакваните нива на въртящ момент, без да се прави компромис с производителността или безопасността.
2. Работна скорост:
Работната скорост на задвижващия вал е друг критичен фактор. Скоростта на въртене влияе върху динамичното поведение на задвижващия вал, включително потенциала за вибрации, резонанс и критични ограничения на скоростта. Важно е да се избере задвижващ вал, който може да работи в желания диапазон на скоростта, без да се сблъсква с прекомерни вибрации или да се нарушава структурната цялост. Фактори като свойствата на материала, баланса и анализа на критичната скорост трябва да се вземат предвид, за да се гарантира, че задвижващият вал може ефективно да се справи с необходимата работна скорост.
3. Дължина и подравняване:
При избора на задвижващ вал трябва да се вземат предвид изискванията за дължина и подравняване на приложението. Разстоянието между двигателя или източника на захранване и задвижваните компоненти определя необходимата дължина на задвижващия вал. В ситуации, когато има значителни вариации в дължината или работните ъгли, може да са необходими телескопични задвижващи валове или множество задвижващи валове с подходящи съединители или универсални шарнири. Правилното подравняване на задвижващия вал е от решаващо значение за минимизиране на вибрациите, намаляване на износването и осигуряване на ефективно предаване на мощност.
4. Ограничения на пространството:
Наличното пространство в рамките на приложението е важен фактор, който трябва да се вземе предвид. Задвижващият вал трябва да се побира в определеното пространство, без да пречи на други компоненти или конструкции. Важно е да се вземат предвид общите размери на задвижващия вал, включително дължина, диаметър и всички допълнителни компоненти, като например съединения или съединители. В някои случаи може да се изискват персонализирани или компактни конструкции на задвижващия вал, за да се съобразят с ограниченията на пространството, като същевременно се запазят адекватни възможности за предаване на мощност.
5. Условия на околната среда:
Трябва да се оценят условията на околната среда, в които ще работи задвижващият вал. Фактори като температура, влажност, корозивни агенти и излагане на замърсители могат да повлияят на производителността и живота на задвижващия вал. Важно е да се изберат материали и покрития, които могат да издържат на специфичните условия на околната среда, за да се предотврати корозия, разграждане или преждевременна повреда на задвижващия вал. Специални съображения може да са необходими за приложения, изложени на екстремни температури, вода, химикали или абразивни вещества.
6. Вид приложение и индустрия:
Специфичният тип приложение и изискванията на индустрията играят важна роля при избора на карданен вал. Различните индустрии, като автомобилната, аерокосмическата, промишленото машиностроене, селското стопанство или морското дело, имат уникални изисквания, които трябва да бъдат разгледани. Разбирането на специфичните нужди и условия на работа на приложението е от решаващо значение за определяне на подходящия дизайн, материали и експлоатационни характеристики на карданния вал. Спазването на индустриалните стандарти и разпоредби също може да бъде съображение при определени приложения.
7. Поддръжка и работоспособност:
Трябва да се вземат предвид лекотата на поддръжка и сервизиране. Някои конструкции на задвижващи валове може да изискват периодична проверка, смазване или подмяна на компоненти. Обмислянето на достъпността на задвижващия вал и свързаните с него изисквания за поддръжка може да помогне за минимизиране на времето за престой и да осигури дългосрочна надеждност. Лесното разглобяване и повторно сглобяване на задвижващия вал също може да бъде от полза за ремонт или подмяна на компоненти.
Чрез внимателно обмисляне на тези фактори, човек може да избере правилния задвижващ вал за дадено приложение, който отговаря на нуждите за предаване на мощност, условията на работа и изискванията за издръжливост, като в крайна сметка гарантира оптимална производителност и надеждност.
Как карданните валове допринасят за ефективността на задвижването на превозното средство и предаването на мощност?
Задвижващите валове играят решаваща роля за ефективността на задвижващите и предавателните системи на превозните средства. Те са отговорни за прехвърлянето на мощност от двигателя или източника на захранване към колелата или задвижваните компоненти. Ето подробно обяснение за това как задвижващите валове допринасят за ефективността на задвижването и предаването на мощност на превозното средство:
1. Пренос на мощност:
Задвижващите валове предават мощност от двигателя или източника на захранване към колелата или задвижваните компоненти. Чрез ефективно прехвърляне на ротационна енергия, задвижващите валове позволяват на превозното средство да се движи напред или да задвижва машините. Дизайнът и конструкцията на задвижващите валове осигуряват минимална загуба на мощност по време на процеса на прехвърляне, като по този начин се увеличава максимално ефективността на предаването на мощност.
2. Преобразуване на въртящия момент:
Задвижващите валове могат да преобразуват въртящия момент от двигателя или източника на захранване към колелата или задвижваните компоненти. Преобразуването на въртящия момент е необходимо, за да се съобразят мощностните характеристики на двигателя с изискванията на превозното средство или машината. Задвижващите валове с подходящи възможности за преобразуване на въртящия момент гарантират, че мощността, подавана към колелата, е оптимизирана за ефективно задвижване и производителност.
3. Шарнири с постоянна скорост (CV):
Много задвижващи валове включват шарнири с постоянна скорост (CV), които спомагат за поддържането на постоянна скорост и ефективно предаване на мощност, дори когато задвижващите и задвижваните компоненти са под различни ъгли. CV шарнирите позволяват плавно предаване на мощност и минимизират вибрациите или загубите на мощност, които могат да възникнат поради променящи се работни ъгли. Чрез поддържане на постоянна скорост, задвижващите валове допринасят за ефективно предаване на мощност и подобряване на цялостната производителност на превозното средство.
4. Лека конструкция:
Ефективните задвижващи валове често са проектирани с леки материали, като алуминий или композитни материали. Леката конструкция намалява ротационната маса на задвижващия вал, което води до по-ниска инерция и подобрена ефективност. Намалената ротационна маса позволява на двигателя да ускорява и забавя по-бързо, което води до по-добра горивна ефективност и цялостна производителност на автомобила.
5. Минимизирано триене:
Ефективните задвижващи валове са проектирани така, че да минимизират загубите от триене по време на предаване на мощност. Те включват характеристики като висококачествени лагери, уплътнения с ниско триене и правилно смазване, за да се намалят загубите на енергия, причинени от триене. Чрез минимизиране на триенето, задвижващите валове повишават ефективността на предаването на мощност и увеличават максимално наличната мощност за задвижване или работа на други машини.
6. Балансирана и без вибрации работа:
Задвижващите валове се подлагат на динамично балансиране по време на производствения процес, за да се осигури плавна и без вибрации работа. Дисбалансите в задвижващия вал могат да доведат до загуби на мощност, повишено износване и вибрации, които намаляват общата ефективност. Чрез балансиране на задвижващия вал той може да се върти равномерно, като се минимизират вибрациите и се оптимизира ефективността на предаване на мощност.
7. Поддръжка и редовна проверка:
Правилната поддръжка и редовната проверка на задвижващите валове са от съществено значение за поддържане на тяхната ефективност. Редовното смазване, проверката на съединенията и компонентите, както и бързият ремонт или подмяна на износени или повредени части, спомагат за осигуряване на оптимална ефективност на предаването на мощност. Добре поддържаните задвижващи валове работят с минимално триене, намалени загуби на мощност и подобрена обща ефективност.
8. Интеграция с ефективни преносни системи:
Задвижващите валове работят заедно с ефикасни трансмисионни системи, като ръчни, автоматични или безстепенни трансмисии. Тези трансмисии помагат за оптимизиране на подаването на мощност и предавателните числа въз основа на условията на шофиране и скоростта на превозното средство. Чрез интегриране с ефикасни трансмисионни системи, задвижващите валове допринасят за общата ефективност на задвижващата система на превозното средство и системата за предаване на мощност.
9. Аеродинамични съображения:
В някои случаи, задвижващите валове са проектирани с оглед на аеродинамичните съображения. Опростените задвижващи валове, често използвани във високопроизводителни или електрически превозни средства, минимизират съпротивлението на въздуха и въздушното съпротивление, за да подобрят цялостната ефективност на превозното средство. Чрез намаляване на аеродинамичното съпротивление, задвижващите валове допринасят за ефективното задвижване и предаване на мощност на превозното средство.
10. Оптимизирана дължина и дизайн:
Задвижващите валове са проектирани с оптимална дължина и конструкция, за да се минимизират загубите на енергия. Прекомерната дължина на задвижващия вал или неправилната конструкция могат да доведат до допълнителна ротационна маса, да увеличат напреженията на огъване и да доведат до загуби на енергия. Чрез оптимизиране на дължината и конструкцията, задвижващите валове увеличават максимално ефективността на предаване на мощност и допринасят за подобряване на общата ефективност на превозното средство.
Като цяло, задвижващите валове допринасят за ефективността на задвижването на превозното средство и предаването на мощност чрез ефективно предаване на мощност, преобразуване на въртящия момент, използване на карданните шарнири, лека конструкция, минимизирано триене, балансирана работа, редовна поддръжка, интеграция с ефективни трансмисионни системи, аеродинамични съображения и оптимизирана дължина и дизайн. Чрез осигуряване на ефективно подаване на мощност и минимизиране на загубите на енергия, задвижващите валове играят важна роля за повишаване на общата ефективност и производителност на превозните средства и машините.
Как задвижващите валове се справят с вариациите в дължината и изискванията за въртящ момент?
Задвижващите валове са проектирани да се справят с вариации в дължината и изискванията за въртящ момент, за да предават ефективно въртящата се мощност. Ето обяснение за това как задвижващите валове се справят с тези вариации:
Вариации на дължината:
Задвижващите валове се предлагат с различна дължина, за да се поберат различни разстояния между двигателя или източника на захранване и задвижваните компоненти. Те могат да бъдат изработени по поръчка или закупени със стандартизирани дължини, в зависимост от конкретното приложение. В ситуации, когато разстоянието между двигателя и задвижваните компоненти е по-голямо, могат да се използват множество задвижващи валове с подходящи съединители или универсални шарнири, за да се преодолее разстоянието. Тези допълнителни задвижващи валове ефективно удължават общата дължина на системата за предаване на мощност.
Освен това, някои задвижващи валове са проектирани с телескопични секции. Тези секции могат да се удължават или прибират, което позволява регулиране на дължината, за да се съобразят с различни конфигурации на превозното средство или динамични движения. Телескопичните задвижващи валове се използват често в приложения, където разстоянието между двигателя и задвижваните компоненти може да се променя, като например в някои видове камиони, автобуси и превозни средства с висока проходимост.
Изисквания за въртящ момент:
Задвижващите валове са проектирани да се справят с различни изисквания за въртящ момент, базирани на изходната мощност на двигателя или източника на захранване и изискванията на задвижваните компоненти. Въртящият момент, предаван през задвижващия вал, зависи от фактори като мощността на двигателя, условията на натоварване и съпротивлението, срещано от задвижваните компоненти.
Производителите вземат предвид изискванията за въртящ момент, когато избират подходящите материали и размери за задвижващите валове. Задвижващите валове обикновено се изработват от високоякостни материали, като стомана или алуминиеви сплави, за да издържат на натоварванията от въртящ момент без деформация или повреда. Диаметърът, дебелината на стената и дизайнът на задвижващия вал се изчисляват внимателно, за да се гарантира, че той може да се справи с очаквания въртящ момент без прекомерно отклонение или вибрации.
В приложения с високи изисквания за въртящ момент, като например тежкотоварни камиони, промишлени машини или високопроизводителни превозни средства, задвижващите валове могат да имат допълнителни подсилвания. Тези подсилвания могат да включват по-дебели стени, оптимизирани за здравина форми на напречното сечение или композитни материали с превъзходни възможности за справяне с въртящия момент.
Освен това, задвижващите валове често включват гъвкави съединения, като например универсални шарнири или шарнири с постоянна скорост (CV). Тези съединения позволяват ъглово несъосие и компенсират вариациите в работните ъгли между двигателя, трансмисията и задвижваните компоненти. Те също така помагат за абсорбиране на вибрации и удари, намалявайки напрежението върху задвижващия вал и подобрявайки неговата способност за справяне с въртящия момент.
В обобщение, задвижващите валове се справят с вариации в дължината и изискванията за въртящ момент чрез персонализирани дължини, телескопични секции, подходящи материали и размери, както и включване на гъвкави съединения. Чрез внимателно обмисляне на тези фактори, задвижващите валове могат ефективно и надеждно да предават мощност, като същевременно отговарят на специфичните нужди на различните приложения.
editor by CX 2024-04-08
