Toote kirjeldus
CNC Machining Advanced Resonable Price Drive Shaft Made by SS 304
| Materjalid | Süsinikteras: 10#, 18#, 1018, 22#, 1571, 40Cr, 45#, 1045, 50#, 55#, 60#, 65Mn, 70#, 72B, 80#, 82B Legeerkonstruktsiooniga teras: B7, 20CrMo, 42Crmo, SCM415, SCM440, 4140 Kõrge süsinikusisaldusega kroomi sisaldav teras: GCr15, 52100, SUJ2 Automaatlõikeline teras: 12L14, 12L15 Roostevaba teras: 1Cr13, 2Cr13, 3Cr13, 4Cr13, 1Cr17, SUS410, SUS420, SUS430, SUS416, SUS440C, 17-4, 17-4PH, 130M, 200, 201, 202, 205, 303, 303Cu, 304, 316, 316L Alumiiniumi klass: 6061, 6063 Messing: Hpb58-2,5 (C38000), Hpb59-1 (C37710), Hpb61-1 (C37100), Hpb62-0,8 (C35000), Hpb63-0,1 (C34900), Hpb63-3 (C34500), H60, H62, H63, H65 |
| Läbimõõt | Ø0,3–Ø25 |
| Läbimõõdu tolerants | 0,002 mm |
| Ümarus | 0,0005 mm |
| Karedus | Ra0.05 |
| Sirgus | 0,005 mm |
| Kõvadus: | HRC/HV |
| Pikkus | 2–1000 mm |
| Kuumtöötlus | 1. Õli kustutamine 2. Kõrgsageduslik summutamine 3. Karburiseerimine 4. Vaakumkuumtöötlus 5. Võrgusilma CZPT kuumtöötlus |
| Pinnatöötlus | 1. Nikli katmine 2. Tsinkimine 3. Galvaniseerimise passiivimine 4. Plaatimine ja fosfaatimine 5. Must kate 6. Anodeeritud töötlus |
| Pakett | Sees kilekotid ja väljas tavalised karbid. Saatmine kaubaalustel või vastavalt kliendi pakkimisspetsifikatsioonidele. |
| Garantiipoliitika | Kinnitame, et meie omadused vastavad standardile 99.9% ja meil on 6-kuuline kvaliteedigarantii. |
| Müügijärgne teenindus | Jälgime klientide taotlusi rangelt ja aitame klientidel pärast müüki probleeme lahendada. |
Šveitsi ülitäpne CNC-töötlusprotsess
Muu kategooria külmstantsimisprotsessist
Ettevõtte profiil
HangZhou CZPT on integreeritud tootmis- ja kaubandusettevõte, millel on üle 30 aasta kogemust. Oleme spetsialiseerunud mittestandardsete kinnitusdetailide, CNC-töödeldud osade, stantsdetailide ja muude metalltoodete kohandatud lahenduste pakkumisele. 5500 ruutmeetri suurusel laiaulatuslikul rajatisel on meil 3 töökoda, sealhulgas külmpeatamine, stantsimine ja CNC-töötlus.
Hanyee Metalis oleme uhked oma pühendumuse üle pakkuda kvaliteetseid tooteid ja rätsepatööna valminud lahendusi, mis vastavad meie klientide erivajadustele. Meie oskuslike spetsialistide meeskond tagab täpsuse ja CZPT-kvaliteedi tootmisprotsessi igas aspektis. Olgu selleks unikaalsete rakenduste kinnitusdetailid, keerukalt töödeldud osad või täppisstantsitud komponendid, meil on võimekus teie ootusi ületada.
Hanyee tooteid eksporditakse enam kui 30 riiki, eriti Põhja-Ameerika ja Euroopa turgudele. Oleme aastaid tarnijaks tuntud kaubamärkidele nagu ITW, Ruen, Infenion, WMG, Fnox jne.
ülevaatus
Näituse esitamine
Klientide vastuvõtt
Pakendamine ja transport
Klientide tagasiside
KKK
K: Palun saatke oma hinnakiri meile viitamiseks.
V: Meil ei ole standardset hinnakirja, sest me toodame vastavalt kliendi disainile.
Saame esitada teie päringutele hinnapakkumise võimalikult lühikese aja jooksul.
K: Palun tsiteerige mulle hind
V: Meie tavapärane reageerimisaeg on 2 töötundi. Kui olete nõudluse ja joonise kinnitanud, esitame hinnapakkumise 12 töötundi jooksul.
K: Kas ma saaksin proovi?
V: Muidugi. Usume, et näidistellimus on hea viis koostöö alustamiseks.
Kui tegemist on standardtootega, on see tasuta, aga kaubavedu toimub teie kulul.
Kohandamise korral valmistame näidise ette pärast arenduskulude laekumist.
K: Kas KINNITUSELEMENTE 100% on laos hästi kokku pandud?
A: Osa standardsuurustest on laos olemas. Enamik on OEM-tooted, mis pole laos.
K: Kas ma saaksin kaupadel kasutada oma LOGO või kujundust?
V: Jah, masstootmises on saadaval kohandatud logo ja disain.
K: Mis on tarneaeg?
V: Proovide tarneaeg on 1 nädal; masstootmise puhul 15–30 päeva. See sõltub tavaliselt kogusest ja esemetest.
K: Millist makset te aktsepteerite?
V: Alibabas aktsepteerime T/T, West Unioni, L/C ja kaubanduskindlustust.
K: Kas ma võin sind usaldada?
A: Absoluutselt! Meid on kontrollitud tarnijana, kes on "Made In China" ja kellel on "Alibaba" kinnitus.
K: Kas ma võin teie tehast külastada?
V: Olete oodatud meid igal ajal külastama. Samuti võime teid lähimast lennujaamast ja rongijaamast peale võtta.
/* 22. jaanuar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&4T/)
| Materjal: | Süsinikteras |
|---|---|
| Koormus: | Veovõll |
| Jäikus ja paindlikkus: | Paindlik võll |
| Pöördtala läbimõõdu mõõtmete täpsus: | 0.005 |
| Telje kuju: | Sirge võll |
| Võlli kuju: | Astmeline võll |
| Proovid: |
US$ 10/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus) | |
|---|
| Kohandamine: |
Saadaval
| Kohandatud päring |
|---|

Milliseid tegureid tuleks rakenduse jaoks õige veovõlli valimisel arvestada?
Rakenduse jaoks õige kardaanvõlli valimisel tuleb arvestada mitme teguriga. Kardaanvõlli valikul on oluline roll tõhusa ja usaldusväärse jõuülekande tagamisel. Siin on peamised tegurid, mida arvestada:
1. Võimsuse ja pöördemomendi nõuded:
Rakenduse võimsus- ja pöördemomendinõuded on olulised kaalutlused. Oluline on kindlaks määrata maksimaalne pöördemoment, mida veovõll peab edastama ilma rikke või liigse läbipaindeta. See hõlmab mootori või jõuallika väljundvõimsuse ja käitatavate komponentide pöördemomendinõuete hindamist. Sobiva läbimõõdu, materjali tugevuse ja konstruktsiooniga veovõlli valimine on oluline, et tagada selle võimekus oodatava pöördemomendi tasemega toime tulla ilma jõudlust või ohutust kahjustamata.
2. Töökiirus:
Veovõlli töökiirus on veel üks kriitiline tegur. Pöörlemiskiirus mõjutab veovõlli dünaamilist käitumist, sealhulgas vibratsiooni, resonantsi ja kriitilise kiiruse piirangute võimalikkust. Oluline on valida veovõll, mis suudab töötada soovitud kiirusevahemikus ilma liigse vibratsioonita või konstruktsiooni terviklikkust kahjustamata. Veovõlli tõhusa töökiiruse taluvuse tagamiseks tuleks arvestada selliste teguritega nagu materjali omadused, tasakaal ja kriitilise kiiruse analüüs.
3. Pikkus ja joondus:
Kardaanvõlli valimisel tuleb arvestada rakenduse pikkuse ja joondamise nõuetega. Mootori või jõuallika ja käitatavate komponentide vaheline kaugus määrab kardaanvõlli vajaliku pikkuse. Olukordades, kus pikkuses või töönurkades on olulisi erinevusi, võib olla vajalik kasutada teleskoopkardaanvõlle või mitut kardaanvõlli sobivate sidurite või universaalliigenditega. Kardaanvõlli õige joondamine on ülioluline vibratsiooni minimeerimiseks, kulumise vähendamiseks ja tõhusa jõuülekande tagamiseks.
4. Ruumipiirangud:
Rakenduses saadaolev ruum on oluline tegur, mida arvestada. Kardaanvõll peab mahtuma eraldatud ruumi ilma teisi komponente või konstruktsioone segamata. Oluline on arvestada kardaanvõlli üldmõõtmetega, sealhulgas pikkuse, läbimõõdu ja kõigi lisakomponentidega, näiteks liigendite või haakeseadistega. Mõnel juhul võib ruumipiirangute arvestamiseks, säilitades samal ajal piisava jõuülekande võime, olla vaja kohandatud või kompaktseid kardaanvõlli konstruktsioone.
5. Keskkonnatingimused:
Kardaanvõlli töökeskkonna tingimusi tuleks hinnata. Sellised tegurid nagu temperatuur, niiskus, söövitavad ained ja kokkupuude saasteainetega võivad mõjutada kardaanvõlli jõudlust ja eluiga. Kardaanvõlli korrosiooni, lagunemise või enneaegse rikke vältimiseks on oluline valida materjalid ja katted, mis taluvad konkreetseid keskkonnatingimusi. Äärmuslike temperatuuride, vee, kemikaalide või abrasiivsete ainetega kokkupuutuvate rakenduste puhul võib olla vaja pöörata erilist tähelepanu.
6. Rakenduse tüüp ja tööstusharu:
Kardaanvõlli valikul mängivad olulist rolli spetsiifiline rakenduse tüüp ja tööstusharu nõuded. Erinevatel tööstusharudel, näiteks autotööstuses, lennunduses, tööstusmasinate, põllumajanduse või merenduse valdkonnas, on ainulaadsed nõudmised, millega tuleb tegeleda. Rakenduse konkreetsete vajaduste ja töötingimuste mõistmine on sobiva kardaanvõlli konstruktsiooni, materjalide ja jõudlusomaduste määramisel ülioluline. Teatud rakendustes võib kaaluda ka vastavust tööstusharu standarditele ja eeskirjadele.
7. Hooldus ja hooldatavus:
Arvesse tuleks võtta hoolduse ja hooldatavuse lihtsust. Mõned veovõlli konstruktsioonid võivad vajada perioodilist kontrolli, määrimist või komponentide väljavahetamist. Veovõlli ligipääsetavuse ja sellega seotud hooldusnõuete arvestamine aitab minimeerida seisakuid ja tagada pikaajalise töökindluse. Veovõlli lihtne lahtivõtmine ja kokkupanek võib olla kasulik ka remondi või komponentide väljavahetamise korral.
Neid tegureid hoolikalt kaaludes saab valida rakenduse jaoks õige veovõlli, mis vastab jõuülekande vajadustele, töötingimustele ja vastupidavusnõuetele, tagades lõppkokkuvõttes optimaalse jõudluse ja töökindluse.

Kuidas aitavad veovõllid kaasa sõidukite liikumapanemise ja jõuülekande efektiivsusele?
Veovõllid mängivad sõidukite jõu- ja jõuülekandesüsteemide efektiivsuses olulist rolli. Need vastutavad jõu ülekandmise eest mootorilt või jõuallikalt ratastele või veetavatele komponentidele. Siin on üksikasjalik selgitus selle kohta, kuidas veovõllid aitavad kaasa sõidukite jõu- ja jõuülekande efektiivsusele:
1. Võimsuse ülekanne:
Veovõllid edastavad jõu mootorilt või jõuallikalt ratastele või veetavatele komponentidele. Pöörlemisenergia tõhusa ülekandmise abil võimaldavad veovõllid sõidukil edasi liikuda või masinaid juhtida. Veovõllide disain ja konstruktsioon tagavad minimaalse võimsuskao ülekandeprotsessi ajal, maksimeerides jõuülekande efektiivsust.
2. Pöördemomendi muundamine:
Veovõllid saavad mootori või jõuallika pöördemomenti teisendada ratastele või veetavatele komponentidele. Pöördemomendi muundamine on vajalik mootori võimsusomaduste vastavusse viimiseks sõiduki või masina nõuetega. Sobiva pöördemomendi muundamise võimalusega veovõllid tagavad, et ratastele edastatav võimsus on optimeeritud tõhusa liikumapanemise ja jõudluse jaoks.
3. Püsiva kiirusega (CV) liigesed:
Paljudel veovõllidel on konstantse kiirusega (CV) liigendid, mis aitavad säilitada konstantset kiirust ja tõhusat jõuülekannet isegi siis, kui vedav ja veetav komponent on erinevate nurkade all. CV-liigendid võimaldavad sujuvat jõuülekannet ja minimeerivad vibratsiooni või võimsuskadusid, mis võivad tekkida muutuvate töönurkade tõttu. Konstantse kiiruse säilitamisega aitavad veovõllid kaasa tõhusale jõuülekandele ja parandavad sõiduki üldist jõudlust.
4. Kerge konstruktsioon:
Tõhusad veovõllid on sageli konstrueeritud kergetest materjalidest, näiteks alumiiniumist või komposiitmaterjalidest. Kerge konstruktsioon vähendab veovõlli pöörlemismassi, mille tulemuseks on väiksem inertsi ja parem efektiivsus. Väiksem pöörlemismass võimaldab mootoril kiiremini kiirendada ja aeglustada, mis tagab parema kütusesäästlikkuse ja sõiduki üldise jõudluse.
5. Minimeeritud hõõrdumine:
Tõhusad veovõllid on konstrueeritud nii, et need minimeeriksid hõõrdekadusid jõuülekande ajal. Need sisaldavad selliseid omadusi nagu kvaliteetsed laagrid, väikese hõõrdumisega tihendid ja õige määrimine, et vähendada hõõrdumisest tingitud energiakadusid. Hõõrdumise minimeerimise abil suurendavad veovõllid jõuülekande efektiivsust ja maksimeerivad liikumapanemiseks või muude masinate käitamiseks saadaolevat võimsust.
6. Tasakaalustatud ja vibratsioonivaba töö:
Veovõllid läbivad tootmisprotsessi käigus dünaamilise tasakaalustamise, et tagada sujuv ja vibratsioonivaba töö. Veovõlli tasakaalustamatus võib põhjustada võimsuskadusid, suurenenud kulumist ja vibratsiooni, mis vähendab üldist efektiivsust. Veovõlli tasakaalustamise abil saab see ühtlaselt pöörelda, minimeerides vibratsiooni ja optimeerides jõuülekande efektiivsust.
7. Hooldus ja regulaarne kontroll:
Veovõllide nõuetekohane hooldus ja regulaarne kontroll on nende efektiivsuse säilitamiseks hädavajalik. Regulaarne määrimine, liigeste ja komponentide kontroll ning kulunud või kahjustatud osade kiire parandamine või vahetamine aitavad tagada optimaalse jõuülekande efektiivsuse. Hästi hooldatud veovõllid töötavad minimaalse hõõrdumisega, vähendatud võimsuskadudega ja parema üldise efektiivsusega.
8. Integreerimine tõhusate ülekandesüsteemidega:
Veovõllid töötavad koos tõhusate ülekandesüsteemidega, näiteks manuaal-, automaat- või pidevalt muutuva ülekandearvuga käigukastidega. Need ülekanded aitavad optimeerida jõuülekannet ja ülekandearvusid vastavalt sõidutingimustele ja sõiduki kiirusele. Tõhusate ülekandesüsteemidega integreerudes aitavad veovõllid kaasa sõiduki jõu- ja jõuülekandesüsteemi üldisele efektiivsusele.
9. Aerodünaamilised kaalutlused:
Mõnel juhul on kardaanvõllid konstrueeritud aerodünaamikat silmas pidades. Voolujoonelised kardaanvõllid, mida sageli kasutatakse suure jõudlusega või elektriautodes, minimeerivad õhutakistust ja õhutakistust, et parandada sõiduki üldist efektiivsust. Aerodünaamilise takistuse vähendamise abil aitavad kardaanvõllid kaasa sõiduki tõhusale liikumapanemisele ja jõuülekandele.
10. Optimeeritud pikkus ja disain:
Veovõllid on konstrueeritud optimaalse pikkuse ja konstruktsiooniga, et minimeerida energiakadusid. Liigne veovõlli pikkus või vale konstruktsioon võib tekitada täiendavat pöörlemismassi, suurendada paindepingeid ja põhjustada energiakadusid. Pikkuse ja konstruktsiooni optimeerimise abil maksimeerivad veovõllid jõuülekande efektiivsust ja aitavad kaasa sõiduki üldise efektiivsuse paranemisele.
Üldiselt aitavad veovõllid kaasa sõidukite jõuülekande ja jõuülekande efektiivsusele läbi efektiivse jõuülekande, pöördemomendi muundamise, CV-liigendite kasutamise, kerge konstruktsiooni, minimeeritud hõõrdumise, tasakaalustatud töö, regulaarse hoolduse, integreerimise tõhusate ülekandesüsteemidega, aerodünaamiliste kaalutluste ning optimeeritud pikkuse ja konstruktsiooni. Tagades tõhusa jõuülekande ja minimeerides energiakadusid, mängivad veovõllid olulist rolli sõidukite ja masinate üldise efektiivsuse ja jõudluse parandamisel.

Kuidas veovõllid pikkuse ja pöördemomendi nõuete erinevustega toime tulevad?
Veovõllid on konstrueeritud nii, et need suudaksid toime tulla pikkuse ja pöördemomendi nõuete erinevustega, et pöörlemisjõudu tõhusalt edastada. Siin on selgitus, kuidas veovõllid nende erinevustega toime tulevad:
Pikkuse variatsioonid:
Veovõllid on saadaval erineva pikkusega, et mahutada mootori või jõuallika ja käitatavate komponentide vahelisi erinevaid vahemaid. Neid saab olenevalt konkreetsest rakendusest eritellimusel valmistada või standardiseeritud pikkustes osta. Olukordades, kus mootori ja käitatavate komponentide vaheline kaugus on pikem, saab vahe ületamiseks kasutada mitut veovõlli sobivate sidurite või universaalliigenditega. Need täiendavad veovõllid pikendavad tõhusalt jõuülekandesüsteemi kogupikkust.
Lisaks on mõned kardaanvõllid konstrueeritud teleskoopsektsioonidega. Neid sektsioone saab pikendada või sisse tõmmata, mis võimaldab pikkust reguleerida vastavalt erinevatele sõiduki konfiguratsioonidele või dünaamilistele liikumistele. Teleskoopkardaanvõlle kasutatakse tavaliselt rakendustes, kus mootori ja veetavate komponentide vaheline kaugus võib muutuda, näiteks teatud tüüpi veoautodes, bussides ja maastikusõidukites.
Pöördemomendi nõuded:
Veovõllid on konstrueeritud nii, et need suudaksid hakkama saada erinevate pöördemomendi nõuetega, mis põhinevad mootori või jõuallika väljundvõimsusel ja käitatavate komponentide nõudmistel. Veovõlli kaudu edastatav pöördemoment sõltub sellistest teguritest nagu mootori võimsus, koormustingimused ja käitatavate komponentide takistus.
Tootjad arvestavad veovõllide sobivate materjalide ja mõõtmete valimisel pöördemomendi nõuetega. Veovõllid on tavaliselt valmistatud ülitugevatest materjalidest, näiteks terasest või alumiiniumisulamitest, et taluda pöördemomendi koormusi ilma deformatsiooni või purunemiseta. Veovõlli läbimõõt, seina paksus ja konstruktsioon arvutatakse hoolikalt, et tagada selle vastupidavus eeldatavale pöördemomendile ilma liigse läbipainde või vibratsioonita.
Suure pöördemomendi nõudmistega rakendustes, näiteks raskeveokites, tööstusmasinates või sportsõidukites, võivad veovõllidel olla täiendavad tugevdused. Need tugevdused võivad hõlmata paksemaid seinu, tugevuse jaoks optimeeritud ristlõike kuju või komposiitmaterjale, millel on suurepärased pöördemomendi taluvusvõimed.
Lisaks sisaldavad veovõllid sageli painduvaid liigendeid, näiteks universaalseid või püsikiirusega (CV) liigendeid. Need liigendid võimaldavad nurknihet ja kompenseerivad mootori, käigukasti ja veetavate komponentide töönurkade erinevusi. Samuti aitavad need vibratsiooni ja lööke neelata, vähendades veovõlli koormust ja suurendades selle pöördemomendi taluvusvõimet.
Kokkuvõttes saavad veovõllid hakkama pikkuse ja pöördemomendi nõuete varieerumisega tänu kohandatavatele pikkustele, teleskoopprofiilidele, sobivatele materjalidele ja mõõtmetele ning painduvate liigeste lisamisele. Neid tegureid hoolikalt arvesse võttes saavad veovõllid tõhusalt ja usaldusväärselt edastada võimsust, rahuldades samal ajal erinevate rakenduste erivajadusi.


editor by CX 2024-04-08